摘要：涛涛车业成立于2015年9月24日，于2023年3月21日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均为浙江省丽水市。该公司是国内户外休闲娱乐及短途交通代步车辆领域的佼佼者，专注相关车辆及配件研发、生产与销售，拥有技术与产品优势。

涛涛车业成立于2015年9月24日，于2023年3月21日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均为浙江省丽水市。该公司是国内户外休闲娱乐及短途交通代步车辆领域的佼佼者，专注相关车辆及配件研发、生产与销售，拥有技术与产品优势。

涛涛车业专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售，所属申万行业为汽车 - 摩托车及其他 - 摩托车，所属概念板块包括增持回购、高派息、融资融券、核聚变、超导概念、核电。

经营业绩：营收行业第六，净利润第三
2025年三季度，涛涛车业营业收入27.73亿元，在行业9家公司中排名第6，远低于行业第一名春风动力的148.96亿元和第二名隆鑫通用的145.57亿元，行业平均数为55.02亿元，中位数为35.74亿元。主营业务构成中，智能电动低速车营收11.52亿元，占比67.23%；特种车营收4.9亿元，占比28.59%；其他业务营收7152.22万元，占比4.17%。当期净利润6.07亿元，行业排名第3，低于第一名隆鑫通用的15.69亿元和第二名春风动力的14.83亿元，行业平均数为4.48亿元，中位数为1.33亿元。

资产负债率低于同业平均，毛利率高于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度涛涛车业资产负债率为34.88%，去年同期为32.91%，低于行业平均的46.70%。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为42.31%，去年同期为36.32%，高于行业平均的20.07%。

董事长曹马涛薪酬145.35万元，同比增加1.37万元
涛涛车业控股股东为浙江中涛投资有限公司，实际控制人是曹马涛。董事长兼总经理曹马涛，1984年出生，大专学历，工程师，中国国籍，拥有美国永久居留权。他曾任多家公司董事、总经理等职，2017年4月至今任公司董事长、总经理。其薪酬2024年为145.35万，2023年为143.98万，同比增加1.37万元。

A股股东户数较上期减少9.50%
截至2025年9月30日，涛涛车业A股股东户数为8342，较上期减少9.50%；户均持有流通A股数量为3483.31，较上期增加10.50%。十大流通股东中，永赢睿信混合A、永赢稳健增强债券A、汇添富消费行业混合等多只基金为新进股东，香港中央结算有限公司持股相比上期增加18.67万股，融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列。

太平洋证券指出，2025年前三季度涛涛车业实现收入27.73亿元，归母净利润6.07亿元。2025Q3业绩增长靓丽，一是收入端，营收10.59亿元，电动高尔夫球车需求旺盛，M9推出的第二品牌TEKO有望加速成长；二是利润端，归母净利润2.64亿元，超预期增长亮眼；三是产能端，越南生产基地产能提升，美国本土化制造预计M11批量生产，泰国生产基地计划2026Q2正常生产。2025Q3盈利能力明显提升，毛利率46.05%，净利率24.95%，费用端控制良好。该机构预计2025 - 2027年公司归母净利润分别为7.89/10.47/13.64亿元，对应EPS分别为7.23/9.60/12.51元，当前股价对应PE为34.86/26.26/20.17倍，维持“买入”评级。

图：涛涛车业营收及增速

图：涛涛车业净利润及增速

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来源：新浪财经