摘要：几年前，说起汽车数字化，大家想到的都是AI、大数据、智能制造。

几年前，说起汽车数字化，大家想到的都是AI、大数据、智能制造。

但你知道吗？

如今，小米汽车、比亚迪、理想汽车、联合汽车、广汽埃安这些国内头部车企，却在纷纷部署一台很低调的设备——USB Server（朝天椒USB服务器）。

这台看起来不起眼的小设备，正在悄悄改变他们的工作方式。

它不炫酷，却解决了一个个真实又顽固的痛点。

汽车厂的数字化，说白了就是让研发、测试、财务等环节更高效地协同。

但很多车企发现，系统上云没问题，AI模型也跑得飞快，真正卡住的，是最底层的——硬件设备连接。

比如：

设计软件要靠“加密狗”授权，狗多、人多、插拔混乱；

车辆测试离不开CAN盒，测试环境热、吵、人还得守着；

财务操作网银U盾，每天手动插拔、登录、付款、报税……

这些细碎的USB问题，不仅浪费时间，还让很多自动化系统形同虚设。

于是，一台小小的 USB Server，成了他们的关键连接器。

1、让设计授权云共享，不再被加密狗拖后腿

小米汽车、比亚迪、理想汽车等厂商在研发阶段要用大量专业设计软件：Catia、UG/NX、AutoCAD……每个都要加密狗授权。

以前加密狗乱成一团——找不到、插错、快递传来传去，加一个新人账号都要等好几天。

后来，他们把所有加密狗插进了朝天椒USB Server。

USB Server 会通过网络把这些加密狗虚拟化，工程师无论在总部、家里，还是异地设计中心，都能像本地插着一样安全使用。

现在，设计部门开新项目只需要几分钟授权，再也不用人肉搬加密狗。

研发效率提升、设备损耗降低、安全性还更高。

2、让测试工程师远程在空调房看数据

以前的测试人员真是又苦又累。

试验场的车子跑在高温舱、极寒地、振动台上，工程师要在车边守着 CAN 盒看数据。

现在测试线部署了朝天椒USB Server，把 CAN 盒接上后，测试工程师在办公室就能远程读取、分析、诊断。

“我们第一次在空调房喝着咖啡看数据。”这是汽车一位测试工程师的原话。

听着轻松，背后其实是安全性、效率、数据可追溯的全面升级。

3、让财务U盾自动跑业务，不再手忙脚乱

别小看财务部门的U盾。

一家大型车企可能要管理几十个银行账户、上百个U盾。

每天都要人工登录、切换、付款，出错率高、效率低，还存在安全隐患。

朝天椒USB Server 把这些U盾全部集中在机房，

再配合 RPA（机器人流程自动化）系统，

实现自动登录网银、填写表单、发起付款、查结果。

财务团队内部反馈：

“我们夜里自动跑付款，早上看结果。以前三个人一天的工作，现在系统半小时就跑完。”

说到底，数字化的核心不是更复杂的技术，而是更顺畅的系统。

AI、云计算、大模型这些东西很酷，但如果底层的设备还要靠人工插拔、快递传递、手动授权，整个系统就跑不快。

USB Server的出现，就是把这些物理堵点打通。

它让设备通过网络随时共享、可控、安全，让设计、测试、财务真正融入数字化流程中。

朝天椒USB Server在这些头部车企里的应用，其实代表了一个趋势：

数字化不再只是软件的事，而是硬件+网络的协同升级。

有人问我：

“USB Server听起来挺小众的，真有那么重要吗？”

我笑了笑。

在汽车厂商的数字化浪潮里，

决定效率的，从来不是最贵的系统，

而是那些最容易被忽视的“小连接”。

一台USB Server，不会让汽车跑得更快，

但能让整个团队少一点等待、多一点效率。

而这，恰恰是数字化最真实、最温柔的力量。

来源：小贝教车