摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。直到1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，而5-Series的命名方式则是在1972年7系列推出之后确定下来的。而今天我们要看的

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。直到1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，而5-Series的命名方式则是在1972年7系列推出之后确定下来的。而今天我们要看的这辆宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装，上牌时间不长，只有4年多，但开了不少公里数，5.80万公里，不过报价不高，仅24.48万，还是有不少吸引力的。

基本信息

宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装，新车含税价为46.00万，而现在的二手车报价是24.48万，2021年04月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在长沙，上牌地是长沙。同时至今累计行驶里程是5.80万公里，该车符合国VI排放标准。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

而在外观的检测中，这辆车在右后翼子板处有变形的情况。

内饰方面，因为只有轻微的磨损，所以不会有太大问题，只要平时多加注意，就不会有大问题。

具体配置信息

宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装配备了OTA升级、方向盘记忆、仿皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于53%同级车。

它的方向盘记忆，会记录每个人的用车习惯，当别人用车后的不适，自己一把方向感调整到适合自己的位置，就可以上路，提高了便利性；而OTA升级，能做到像手机APP一样随时更新，紧随时代潮流。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是135kW，最大扭矩是290N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

整体完成度保持的很好，车商简单收拾以后，不会有什么异响和损坏，可以放心使用。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装的市场行情价是25.21万-30.71万，它的报价则是24.48万，价格上有很大优势，同时59.63%的保值率也高，因为同级车的平均保值率是47.90%。

据估算，宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装的用车成本是8602元/年，同级车最低是6605元/年，最高是12786元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势是蓝天白云梦开始的地方，宝马5系这个组合体，有品牌，有操控，有颜值，一直是市场的宠儿。这一款行驶里程5.80万公里，上牌时间4年多，整体车况还是比较好的。而且，24.48万的报价确实不贵。

缺点是右后翼子板处有变形的情况，需要专门修复一下，不过整体影响不大，属于车身覆盖件，不会影响美观。另外，后排乘坐的舒适度不是特别好，毕竟买这个车跑商务的居多，可能客户体验感不是特别好，会影响签单。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园