摘要：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克自2022年收购推特（后改名为X）以来的政治行为，显著影响了公司在美国的汽车销量，凸显了特斯拉业绩与马斯克个人形象的高度绑定。

据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克自2022年收购推特（后改名为X）以来的政治行为，显著影响了公司在美国的汽车销量，凸显了特斯拉业绩与马斯克个人形象的高度绑定。

特斯拉（Tesla, Inc.）成立于2003年，总部位于美国加利福尼亚州，是全球领先的电动汽车及可再生能源公司。埃隆·马斯克自2004年加入并成为董事会主席后，推动公司发展高性能电动车型，包括Model S、Model 3、Model X和Model Y，同时布局自动驾驶、太阳能及储能业务。马斯克以其创新驱动和强烈个人影响力，使特斯拉成为电动汽车行业标杆，并将公司品牌与自身形象紧密绑定，引领全球可持续交通和能源转型。

耶鲁大学经济学家在国家经济研究局（NBER）的一份工作论文中首次量化了马斯克的政治行为可能给特斯拉带来的损失。研究显示，若非“马斯克党派效应”，从2022年10月至2025年4月，特斯拉美国销量本可增长约67%至83%，即增加约100万至126万辆汽车。

随着倾向民主党的消费者远离特斯拉，这一效应反而提升了竞争对手电动车及混动车型的销量约17%至22%。因为马斯克向共和党候选人捐赠约3亿美元，以及在特朗普政府中领导“政府效率部”（DOGE）的经历。

报告指出，马斯克的政治立场疏远了环境意识较强的民主党买家，这一群体历来是特斯拉的核心用户。然而，随着特斯拉向自动驾驶出租车和类人机器人等技术转型，公众对公司的态度有所好转。特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆在接受采访时表示，外界对马斯克在政府工作的关注已减少。

NBER报告还指出，马斯克的政治行为可能阻碍了加州实现零排放汽车目标的进度，若非“马斯克党派效应”，该州很可能提前达成2026年的目标。第三季度，特斯拉在加州的注册量下降9.4%，市场份额降至46.2%。

企业与创始人形象高度绑定的风险，也提醒科技企业，在创始人与公司品牌高度重合时，领导者的政治和社会行为可能带来显著的市场波动。对于特斯拉而言，未来如何平衡创新驱动与公众形象，需要成为关键考量。

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来源：新经济笔记