摘要：实测续航245公里，比官宣还多，3.9秒破百，谁还敢说电车没性能？

六座SUV突然卷疯了，价格却越来越低。

腾势N8L还没上市，充电先送两年。

星云紫一出，朋友圈直接炸了。

实测续航245公里，比官宣还多，3.9秒破百，谁还敢说电车没性能？

奇瑞风云T11喊出19万起，混动系统热效率45.2%。

不是参数堆砌，是真能省油。

侧面碰撞伤害降27%，安全不是口号，是实打实的结构设计。

华为没造车，但几乎每台新车都有它。

岚图泰山用上光场屏，三米外看剧像坐影院。

乾崑ADS Ultra拿到上海L4测试牌照——增程式SUV，第一次能自己开进市区了。

智己LS9车长超过五米二，钠锂混搭电池，4D按摩座椅能给你揉出困意。

宝骏华境S起售价不到20万，舱内激光视觉，连你打哈欠都能识别。

五菱星光710S插混四驱，五菱突然不接地气了。

不是卖菜车了，是真想抢高端市场。

六座车不再是二胎家庭的专属。

年轻人买它，不是为了载人，是为了那张零重力座椅，和后排能躺平的自由。

华为、比亚迪、奇瑞，全在抢智能座舱的入口。

激光雷达、大屏、语音交互，不是炫技，是把车变成移动客厅。

价格下探，配置上天。

以前25万买个高配，现在19万能拿全系顶配。

不是车企良心，是内卷到连利润都不要了。

有人骂国产车太卷，卷得人喘不过气。

可当你发现，30万的车，现在20万就能提，后排还能看40寸巨幕，你骂不下去了。

市场不等人。

谁还在等合资车降价？

谁还在纠结“是不是电车”？

用户只问：能躺吗？

能自己开吗？

能省多少油？

答案是：能。

六座SUV这场仗，不是车比车，是系统比系统，是生态比生态。

华为没造车，但它的影子，已经铺满了整个市场。

比亚迪的电，奇瑞的油，岚图的屏，智己的椅——都在说同一件事：你想要的，我们都有。

而且，比你想象的，更便宜。

来源：戎戎玩车