摘要：2025年10月,全球领先的港口国监督（PSC）智能信息平台 RISK4SEA发布了最新版“PSC检查全球最具挑战性40大港口”榜单。该报告根据过去36个月内（3年）的全球各个港口PSC检查数据，列出了4大船型领域PSC检查最为严格的40家港口名单和具体得分，

2025年10月,全球领先的港口国监督（PSC）智能信息平台 RISK4SEA发布了最新版“PSC检查全球最具挑战性40大港口”榜单。该报告根据过去36个月内（3年）的全球各个港口PSC检查数据，列出了4大船型领域PSC检查最为严格的40家港口名单和具体得分，同时还总结了这一时期全球PSC检查最常见的20大滞留缺陷。

❖评估方法

据介绍，新版报告采用严谨的PSC基准评估方法，基于过去36个月的全球PSC数据，针对散货船、油船、集装箱船、杂货船四大主要船型，详细评估了各船型对应的“PSC检查最具挑战性港口”。

RISK4SEA通过以下特定类别的分析来评估各个港口PSC检查的严格程度：

✦PSCI：PSC检查数量

✦DEF：记录到的缺陷数量

✦DET：船舶滞留数量

✦UDDA：特定港口独特可滞留缺陷领域数量，这一数量越高，表明该港口对于船舶而言挑战性越大

✦UDDA-TOP20：某港口与全球所有船型前20大可滞留缺陷领域的共性可滞留缺陷数量

✦UDDA-TOP 20%：共性可滞留缺陷数量在某港口独特可滞留缺陷领域中的百分比

✦DPI：每次检查的缺陷数量（DEF/PSCI）

✦DER：滞留率，每100次检查中被滞留船舶所占的百分比（DET/100 PSCI）

✦SCORE：得分，港口得分越高意味着船舶在该港口面临的PSC检查挑战越大。总体得分由港口每次检查缺陷数量（DPI）、滞留率（DER）及其独特可滞留缺陷领域数量（DD-UNIQUE）与特定船型的全球平均值之间的平均偏差值决定。各港口的总体得分决定着其具体排名。

❖PSC检查全球最具挑战性港口Top5——所有船型

Risk4sea数据显示，所有船型中PSC检查最为严格的5大港口分别为：

1.意大利诺加罗港（Porto Nogaro）——滞留率65.79%

2.加拿大魁北克市港（Quebec City）——滞留率20.81%

3.意大利萨沃纳港（Savona）——滞留率32.50%

4.中国钦州港——滞留率19.30%

5.英国纽波特港——滞留率21.38%

❖PSC检查全球最具挑战性港口Top5——散货船

1.加拿大魁北克市港——滞留率：29%

2.英国纽波特港——滞留率：23%

3.意大利蒙法尔科内港（Monfalcone）——滞留率：26%

4.中国钦州港——滞留率：19%

5.中国深圳港——滞留率：15%

❖PSC检查全球最具挑战性港口Top5——集装箱船

1.中国青岛港——滞留率：10%

2.印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（Jawaharlal Nehru）——滞留率：12%

3.伊朗沙希德拉贾伊港（Shahid Rajaee Port）——滞留率：33%

4.加拿大温哥华港——滞留率：4%

5.中国宁波港——滞留率：6%

❖PSC检查全球最具挑战性港口Top5——油轮

1.加拿大魁北克市港——滞留率：12%

2.印度孟买港（Mumbai）——滞留率：22%

3.加拿大温哥华港（Vancouver）——滞留率：6%

4.意大利里雅斯特港——滞留率：8%

5.加拿大穆迪港（Port Moody）——滞留率：6%

❖PSC检查全球最具挑战性港口Top5——杂货船

1.中国钦州港——滞留率：50%

2.意大利诺加罗港——滞留率：66%

3.意大利里雅斯特港（Trieste）——滞留率：46%

4.中国深圳港——滞留率：29%

5.日本川崎港（Kawasaki）——滞留率：27%

❖PSC检查最常见20大滞留缺陷

数据分析显示，在过去36个月的所有统计周期中，救生艇相关缺陷始终是几乎所有船型中最常见的滞留缺陷。紧随其后的是固定灭火系统缺陷、火灾探测与报警系统缺陷、防火门和防火分隔缺陷，以及通风筒、空气管与外罩缺陷。

“数据明确表明：几乎所有船型的主要滞留原因仍是救生艇相关缺陷。尽管监管层持续关注该领域，但核心安全设备的合规表现仍不理想，这凸显出船上维护与检查文化仍存在长期短板。”RISK4SEA创始人兼首席执行官Apo Belokas评论道。

图片来源/Risk4sea

来源：中国船检杂志社