摘要：这个问题简单说俩字“不能”。详细说，就是根据法律事实不同，销售过程事实不同，合同内容的具体表达方式不同等等因素，在司法裁判上会有完全不同的结果。

本内容来自于本公众号长期合作二手车领域专业律师张律师，希望本次案例对大家的有所警示作用。

二十万公里的车宣传“使用少、车况好”，还想通过格式合同“立牌坊”，被判退一赔三不冤

很多二手车行业老板问张律师，是不是在合同里带上一句类似“不能确保公里数”的条款，就能当免赔金牌。

这个问题简单说俩字“不能”。详细说，就是根据法律事实不同，销售过程事实不同，合同内容的具体表达方式不同等等因素，在司法裁判上会有完全不同的结果。

这次用一则十月份新鲜出炉的案例讲讲这个话题。

案例文书号：（2025）云010X民初68XX号

裁判法院：昆明市盘龙区人民法院

案件事实：

2024年12月18日，杨某要购买二手车，在二手车市场看到某公司置放在二手车市场上的“奔驰GLK260”车辆，车前广告牌显示该车“使用少、保养好、车况优”，车辆配置是“高配、精品”，且载有销售电话。

经过协商，郑某（甲方）与杨某（乙方）签订《购车合同》（No.0007298）约定：甲方将车牌号为XXX、发动机号为10099708、车架号为LE4G**1的案涉奔驰车壹辆转让给乙方，价格90000元。

此车售出之日起，以后的债权、债务、经济纠纷、交通事故、交通违章、车辆机械损坏等由买车方承担，与卖车方无关。

因买卖双方成交车辆为二手车辆，公里数不能为准，该车辆的车况按成交时买车方认可的为准，无任何疑议下购买后，此车不质保，不退不换。

郑某在补充协议处手写：该车无重大事故，无泡水，无火烧，表显83000公里，此车左后叶有事做漆，甲方只负责换前电动玻璃开关进气管中网块，该车是置换车用起亚牌千里马换作4000元。杨某实际支付购车款86000元。

2024年12月20日，某公司向杨某出具《二手车销售统一发票》载明买方为杨某，卖方为某公司。

案涉奔驰车所有人由云南某公司变更为杨某。案涉起亚车因排气污染物检测不合格，尚未过户至郑某。

云南某汽车销售服务有限公司（梅赛德斯-奔驰授权轿车销售及服务中心）出具账单载明二手车检测（里程错误，仪表显示里程为82989km，变速箱电脑板储存里程为1609343km，维修记录显示2023-4-6时云南某奔驰4S店保养里程为211052km。

杨某为案涉奔驰车支出奔驰4S店检测费600元、“查博士”车辆查询费98元，交强险950元，车船税390元，商业险679.15元。

杨某起诉至法院要求撤销合同，退一赔三合计36万元，另外赔偿损失两千多元。

卖方郑某认为，在合同签订前和合同中均明确告知是二手车，里程数不能确保，因此不存在欺诈。

法院认为：

本案中，虽然《购车合同》（No.0007298）中有条款载明“公里数不能为准”，但上述条款系格式条款，郑某并无证据证明其已向杨某履行告知义务。且上述《购车合同》补充协议处有郑某手写“表显83000公里”，案涉奔驰车辆宣传标牌亦载明“使用少、保养好、车况优”，但案涉奔驰车维修记录显示2023年4月6日时里程数已达1609343km，郑某并无证据证明其收购车辆时的里程数也为83000公里，结合现有证据本院确认车辆里程是郑某收购车辆后予以调减，故本院认定郑某存在欺诈行为。

法院裁判：

卖方退一赔三，但是关于杨某主张的损失2700余元损失，因本案支持三倍赔偿足以弥补其损失，故对于该项诉请不予支持。

小胖&张律师联合解析：

本案中，经营商家的两个做法导致自身承担法律后果。

其一是把二十多万里程的旧车“过度包装”，宣称它是使用少的精品车，宣传本身是一种销售手段，但是在诉讼中可能成为影响法庭裁量的因素。

卖车宣传手段夸张点为了车好卖，但是满嘴跑火车还不想承担法律责任，这种既...又...的做法就得自己承担后果了。

很多二手车商别以为合同中“白纸黑字”文字游戏就能糊弄，直播、网站描述、现场价签都能做成辅助证据，别鸡贼，还是要做到真正的诚信！

其二是合同中的“公里数不能为准”是采用了格式合同的形式，根据《民法典》第496条至第498条的规定，预先拟定的、不可协商更改的、减轻制定方责任的格式条款无效。

因此本案中商家自以为的“护身符”在法律诉讼中是没有效力的。

经营中规避类似风险，还是要从根本做起，白话就是“拍着良心卖车”。

如果是想“蒙着卖”，那就一定会留下证据痕迹，就要做好承担法律后果的心理准备。

如果诚信经营，但又遇到里程数确实存疑的车辆，提示两点：

一是注意销售方式，要明确告知消费者车辆真实情况并留证。

二是合同，合同中要手写车辆里程数的真是情况，表达出消费者认可购买此车的风险的意思。

这两点的细节操作，会在一旦发生争议时决定胜败走向。

来源：二手车小胖说