摘要：最近驾考圈就出了这么个热闹事儿，不少学员的微信里、教练群里，突然开始传一条“紧急通知”：“考驾照的注意了！科目二要大变天了！新增高速取卡、隧道模拟行车、窄路掉头、限宽门四项，从原来的五项直接涨到九项，难度翻倍！再不报名就赶不上‘简单版’末班车了！”消息一出来，

“谣言止于智者”，这话听着简单，可真碰上关系到自己的事儿，心里那根弦还是容易跟着绷起来。

最近驾考圈就出了这么个热闹事儿，不少学员的微信里、教练群里，突然开始传一条“紧急通知”：“考驾照的注意了！科目二要大变天了！新增高速取卡、隧道模拟行车、窄路掉头、限宽门四项，从原来的五项直接涨到九项，难度翻倍！再不报名就赶不上‘简单版’末班车了！”消息一出来，好多正在练车的、刚报名的，甚至还没开始学的人都慌了神，纷纷私聊教练“是不是真的”“要不要加急练车”，生怕自己成了“增项后第一波难哭的学员”。

一、全国驾考科目二到底变没变

这事儿到底是不是真的？咱先看看官方怎么说。

这几天，全国好几个地方的车管部门都出来“灭火”了。

济南车管所的人直接在回应里说：“没接到任何关于科目二调整的政策信息。”

还特意提醒大家，“要是你所在的地方真要改考试内容，车管所肯定会第一时间发公告，驾校也会挨个通知学员，不用自己瞎猜，更别信那些小道消息。”

深圳交警说得更明白：“这就是谣言！”他们专门发了通报，说全国层面根本没有统一要给科目二加项目的政策，现在考的还是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五项，一项都没多，一项也没少。

可能有人会说：“可我明明看到有人发截图，说‘内部消息’要增项啊！”其实你仔细想想，要是国家真要改这么大的事儿，能只在微信群里悄悄传吗？肯定是车管所官网、交警部门的官方账号先发声，新闻里也会大大方方报道，怎么可能藏着掖着？就像济南车管说的，“有调整会第一时间报道”，这才是正规流程。

所以啊，只要你没在车管所的官方渠道看到通知，没听教练说“咱们要练新项目了”，那就踏踏实实练你现在的五项，别被那些“九项增项”的消息吓得吃不好睡不好。

二、为啥有的地方考的项目多

不过话说回来，为啥有人会觉得“科目二变难了”？这里就得说说“地方试点”和“全国统一”的区别了。

全国政策是定死的，科目二就考五项，但有些地方根据自己的实际路况，确实加了点“特色项目”，算是自己的小试点。

咱举几个例子。

上海的科目二就有九项，在原来五项的基础上，加了模拟隧道行驶、停车取卡、紧急停车、窄路掉头。

贵州呢，加了模拟隧道行驶和模拟湿滑路面行驶，变成七项。

陕西更厉害，加了窄路掉头、模拟湿滑路面、模拟隧道行驶，一共八项。

浙江和福建也各有增加，浙江加了停车取卡，福建加了停车取卡和窄路掉头。

这些地方为啥要加项目？其实不是故意为难大家，而是当地的路况确实需要。

比如上海隧道多，开车进隧道得知道什么时候开灯、什么时候关灯，不然黑乎乎的容易出事故，所以就加了“模拟隧道行驶”；贵州有些地方下雨多，路面滑，就加了“模拟湿滑路面行驶”，练的就是雨天怎么稳住方向盘。

这些新增的项目，说白了就是把平时开车可能遇到的场景搬进考场，让大家练得更扎实点，以后上路真遇到这些情况，心里不慌。

但要划重点：这些都是“地方自己的试点”，不是全国都这样！你要是在济南考驾照，就还是练五项；要是在上海考，就得准备九项。

所以别听人说“某某地方加项目了，全国都一样”，先看看自己是在哪儿考，问清楚教练“咱们这儿考几项”，别拿着上海的项目焦虑自己济南的考试，那纯属白担心。

三、为啥总有人说驾考要变难

既然全国没加项目，地方试点也是个别情况，那为啥“科目二增项”的谣言总能传得那么凶？这里面可藏着不少小心思。

深圳交警在辟谣的时候就直接点破了：“有些机构就是故意传播‘驾考难度增加’的消息，制造焦虑，目的就是骗那些想考驾照的人赶紧交钱报名。”

他们说，这些机构会跟你说“再不报名，下个月就加项了，到时候你得多花时间多花钱”，等你交了钱，他们就开始找各种理由拖着，要么说“政策还没定，先等着”，要么说“其实不用加项，我们就是帮你预留个名额”，反正钱到了他们口袋，你想退可就难了。

这种套路其实咱们生活里也遇到过，比如有些培训班说“最后三天优惠，明天就涨价”，有些健身房说“即将装修升级，年卡涨价50%”，都是抓住大家“怕晚、怕亏、怕难”的心理，用“紧急”“最后”“即将”这些词刺激你，让你来不及多想就掏钱。

考驾照是为了学本事，是为了以后上路能安全开车，不是给这些骗子送钱的。

所以下次再看到“驾考增项”“难度升级”的消息，先别急着慌，拿出手机查查当地车管所的官方微信、微博，或者直接打车管所的咨询电话，问一句“咱们这儿科目二有调整吗？”要是对方说“没有”，那这条消息基本就是谣言没跑了。

四、以后考驾照会越来越难吗

虽然现在全国没加项目，但看着上海、陕西这些地方试点了不少新项目，有人可能会担心：“现在是地方试点，以后会不会全国都推广，考驾照越来越难啊？”其实这个问题，咱们得从根上看。

这些地方加的项目，比如模拟隧道行驶、停车取卡、窄路掉头，都是平时开车真能用到的场景。

你想想，过隧道不开灯，后面的车看不见你，多危险？高速入口取卡，停车太近够不着，太远又怕蹭到栏杆，这些都是实际开车时的“痛点”。

考场上多练练这些，以后上路遇到了，心里就有底，出事故的概率也能低不少。

所以从趋势上看，驾考可能会越来越贴近“实际开车需要”，考的不再是“死记硬背点位”，而是“真的会不会开车”。

但这并不意味着“故意为难人”，而是让大家学的东西更有用。

至于以后会不会全国都加项目，官方也说了，“有调整会第一时间通知”。

咱们现在要做的，就是踏踏实实地练车，把倒车入库、侧方停车这些基础项目练熟了，不管以后有没有新变化，技术过硬才是最靠谱的“底气”。

最后再啰嗦一句：考驾照是个循序渐进的过程，别被那些乱七八糟的谣言打乱了节奏。

记住，一切以车管所的官方通知为准，以驾校教练的正式告知为准。

遇到拿不准的消息，多问问、多查查，别让“增项焦虑”影响了练车的心情。

毕竟，把车练稳了、开安全了，比啥都重要，你说对吧？

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来源：财经快车道