动力升级+双边排气，2026款钱江闪600 V4 Cruise复古巡航，31999元

摘要：钱江摩托作为国内较早布局大排量市场的品牌，近年来通过闪系列在巡航车领域持续深耕。2026款闪600 V4 Cruise以31999元的售价推出V4版本，较V2版高出7600元，搭载V型四缸发动机，成为国内四缸巡航车型最具性价比车型之一，配置方面也并不低调，马祖

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钱江摩托作为国内较早布局大排量市场的品牌，近年来通过闪系列在巡航车领域持续深耕。2026款闪600 V4 Cruise以31999元的售价推出V4版本，较V2版高出7600元，搭载V型四缸发动机，成为国内四缸巡航车型最具性价比车型之一，配置方面也并不低调，马祖奇减震、TFT全彩仪表等，与奔达黑旗500（33800元）形成正面竞争态势，竞争力如何，让我们从细节中寻找答案。

整车延续闪V2 Cruise的经典巡航比例，2280mm车长与1580mm轴距构成修长的车身线条。水滴形油箱侧面加入镀铬LOGO标志，强化品牌辨识度。前脸采用环形LED大灯设计，悬浮式灯组结构在夜间点亮时辨识度显著。紧凑车尾与极简牌照架搭配，保持巡航车韵味的同时更显利落。双边双出排气采用斜切面设计，与V4发动机的结构特征形成视觉呼应。

灯光系统采用全LED光源，环形前大灯内置多透镜结构，近光照明范围均匀，远光穿透力良好，转向灯造型相比V2版本略有调整，更加小巧，并提供危险警示双闪功能，保障行车安全。车机系统采用圆形TFT仪表，内容显示清晰直观，档位、时速、里程、油量等信息一目了然,并支持蓝牙连接、导航投屏功能，同时USB充电接口，解决电子设备续航焦虑。

动力系统搭载V型四缸水冷发动机，实际排量为561cc，采用90度气缸夹角DOHC四气门结构设计，优化进气效率和燃烧效率，提升了发动机的动力性能和燃油经济性。最大马力68匹，最大功率50kW /10500rpm，8000rpm输出54Nm的峰值扭矩。动力调校侧重中高转速区间，4000rpm以下扭矩输出平顺，能够提供充足且稳定的动力支持，适合城市巡航场景。匹配六挡变速系统与滑动离合器，提升驾驶的舒适性与操控的精准度。

底盘车架采用钢制摇篮结构，具有良好的抗扭性能，能够有效抵抗行驶中产生的各种扭转力矩，整备质量221kg。后摇臂采用钢制方管结构，与皮带传动系统协调工作。720mm座高配合前移式脚踏，形成典型的巡航车骑行三角，直立坐姿有效缓解长途骑行疲劳。整车重心分布偏低，低速操控时转向灵活度高，提升城市通勤的便利性。油箱容量16L，续航里程可达300公里左右。

硬件方面，减震系统采用马祖奇倒置前叉与预载可调后减震的组合，在滤震效果与支撑性间取得平衡，保证骑行舒适性的同时，也能提升了车辆的操控精准度和行驶稳定性。刹车系统采用前后盘刹，前300mm双浮动盘+西互四活塞卡钳，后260mm单盘单活塞卡钳，制动力道线性渐进，并标配双通道ABS制动系统与TCS牵引力控制系统，提升车辆在湿滑路面或复杂路况下的抓地力和操控性。

简言之，钱江闪600 V4以31999元的定价搭载V型四缸发动机进入巡航车市场，在性价比方面形成明显优势。其561cc发动机配合马祖奇减震系统及ABS+TCS安全配置，在硬件规格上达到了同级主流水平。面对奔达黑旗500等竞品，该车在价格、动力、配置方面展现出差异化竞争力。至于这两款车型，你看好哪一款呢，欢迎评论区留言讨论。