摘要：前三季度，全省实现生产总值44875.62亿元，按不变价格计算，同比增长6.0%，比全国平均水平高0.8个百分点。

湖北前三季度GDP出炉。

前三季度，全省实现生产总值44875.62亿元，按不变价格计算，同比增长6.0%，比全国平均水平高0.8个百分点。

大刚观察（DGbeacon）注意到，工业制造业是湖北GDP增长的重要推动力。

数据显示，前三季度，湖北规上工业制造业同比增长8.5%。

湖北是工业大省，也是汽车制造大省。

近年来，湖北规上工业增加值中，汽车制造的贡献有所降低。与之相对的，电子设备制造业的比重逐年上升，逼近汽车制造带来的贡献。

房地产下行压力下，湖北第二产业依然坚挺。

前三季度，湖北第二产业增加值达到1.7万亿元，同比增长5.9%。

工业制造业功不可没。

前三季度，在基础设施投资相对低的情况下，湖北制造业投资一直维持在稳定的高增幅。1-9月，制造业的固定资产投资同比增长12.5%。

前十大重点行业中，至少有4个产业增加值实现两位数增长。

电气机械和器材制造业（“电气”）增长14.3%；

计算机、通信和其他电子设备制造业（“电子”）增长17.4%；

有色金属冶炼和压延加工业（“有色”）增长23.5%；

化学原料和化学制品制造业（“化工”）增长16.6%。

其中，电气和电子两大行业近年来一直稳定增长。“光芯屏端网”基本涵括在这两大行业内。

下表直观显示2011年以来，湖北这两大制造业的增长情况。除个别年份外，它们基本维持两位数的高增长。

▼数据来源：同花顺iFinD

今年也不例外。

电气制造业中，典型的有锂电子电池。

前三季度，湖北锂离子电池产量同比增长42.8%。

湖北荆门，规划建设亿纬锂能的18个工厂，总投资超400亿元。亿纬锂能是全球动力电池装车量前十企业。

去年底，亿纬锂能60GWh超级工厂一期在荆门投产，量产600Ah+大电芯。它目前是华中地区产能最大、产业链条最长的锂电池生产基地。

电子制造业中，典型的有智能手机、集成电路圆片、光电子器件。前三季度，它们的产量增幅分别为20.0%、21.4%、17.8%。

以芯片为例，湖北赶上了AI带来的存储芯片热潮。作为国内唯一的3D NAND原厂，长江存储今年9月成立了三期公司。《电子时报》报道，长江存储计划到2026年底产能在全球占比有望达到15%。

一个需要注意的变化是，数据显示湖北规上工业增加值中，汽车制造的贡献自2018年以来在波折下降。与之相对的是，电子制造业和电气制造业的比重呈上升趋势。

2018年初，湖北规上工业增加值中，电气制造业的比重仅为3.5%，电子制造业仅为3.2%。汽车制造业的占比超过了15%。

今年1-8月，汽车制造业的比重降低至9.72%，不足10%。电气制造业占比上升至6.1%，电子制造业上升更快，贡献达8.45%。

去年，电子加电气两个行业的贡献，首次超过汽车制造业。

今年，单靠电子制造业，其对湖北规上工业增加值的贡献，已经非常接近汽车制造业。

湖北的工业矩阵，迈入百花齐放的阶段。

除了工业制造业，湖北第三产业也是一大亮点。

前三季度，湖北第三产业增加值达到23947.30亿元，同比增长6.5%。

其中，交通运输、仓储和邮政业（“交邮仓储业”）增加值增长10.1%。交邮仓储业是反映物流和人流活跃度的核心关联指标。

交通运输中涵盖了旅客运输量。数据显示，今年1-7月，湖北旅客运输总量累计同比增长了12.66%。

人群的活跃度增加了，货物的流动性也呈现同样的趋势。

总体来看，货物运输总量的增幅超过了10%。

分运输方式看，“铁水公空”四大运输方式中，公路、水路、民航的货运量增幅均在10%左右。铁路运输货运量增长最快，1-7月同比增幅达26.73%。

运输方式的结构性优化，也有可能推高交通运输业增加值。

目前，公路运输是主流货运方式，占比超7成。但是，铁路和水路在中长距离、大宗货物的运输上，具备明显优势。

比如，大宗货物在中长距离运输下，二者相较公路运输明显成本更低，是公路运输的1/2甚至是1/5。其次，运量也更大，一列普通货运列车的运量相当于50-100辆重型卡车，一艘万吨级货轮的运量相当于10000辆重型卡车。

为此，国家在大力推动铁路和水路运输，也由此催生了多式联运的发展。

铁路上，湖北境内分布了京广、焦柳、浩吉三大南北通道以及沪汉蓉东西通道；水路上，湖北是长江干流流经最长的省份。

发展多式联运，湖北基础良好。前三季度，湖北多式联运和运输代理业同比增长50.1%。

整个物流总成本下来了，高附加值运输服务的占比却更高了。

交邮仓储业还能间接反映生产和消费的活跃程度。

工厂开工率足和进出口贸易繁荣，都会拉升对物流和仓储的需求。

前三季度，湖北制造业投资和增加值两个指标，均实现了高增长。进出口方面，尽管在全国来看湖北的份额并不高，但对比去年同期，湖北的进出口总额同比增长了25.3%。

消费旺盛亦将直接利好邮政业和仓储业。每一个线上订单，都对应着快递、仓储和末端配送的需求。

今年1-7月，湖北邮政业务总量累计同比增长12.83%。

快递累计突破了37亿件，同比增长23.85%。

生产端和消费端两旺，交邮仓储业自然跟着上涨。

总体来看，湖北前三季度经济增长延续了“大省领先、中部领跑”的态势。

最后的收官之季，值得期待。

九派新闻记者柴归

来源：柠檬酸口味