摘要：近日公开的一段视频显示，中国在新型高机动轮式发射车上配备了六具密封发射管，每具可发射一架ASN-301反辐射无人机。该发射系统集成于一汽MV3 6x6战术卡车底盘，这种卡车已广泛应用于解放军炮兵与导弹部队运输任务。这个配置可实现无人机快速部署与六机齐射能力，使

近日公开的一段视频显示，中国在新型高机动轮式发射车上配备了六具密封发射管，每具可发射一架ASN-301反辐射无人机。该发射系统集成于一汽MV3 6x6战术卡车底盘，这种卡车已广泛应用于解放军炮兵与导弹部队运输任务。这个配置可实现无人机快速部署与六机齐射能力，使解放军能在极短时间内对敌方雷达阵地实施协同打击，显著提升战术灵活性。

ASN-301反辐射无人机发射画面

对于印太地区的美国盟友而言，该系统的实战化部署将对依赖雷达的防空网络构成全新威胁。这些巡飞弹药可从数百公里外发射，在争议空域持续盘旋直至敌方雷达开机。这意味着“宙斯盾”舰载系统、预警机及陆基预警雷达等关键雷达资产可能在数分钟内遭实时猎杀。

通过多平台同步发射ASN-301，西方盟军在冲突初期可能面临饱和式打击，导致雷达覆盖区域瘫痪，指挥控制系统失序。最终或将造成雷达系统数小时至数日的“视觉盲区”，削弱预警能力，使高价值目标暴露于后续无人机与导弹打击之下。与传统空射导弹不同，ASN-301具备长时间滞空能力，迫使雷达操作员在关机规避与暴露风险间做出抉择，这种战术困境将严重削弱区域综合防空系统的整体效能。

ASN-301反辐射无人机专为探测、追踪与摧毁工作频段覆盖广谱的主动雷达发射源而设计。该平台属于压制/摧毁敌方防空系统（SEAD/DEAD）任务序列，设计灵感源自以色列IAI“哈比”无人机、德国多尼尔DAR系统及伊朗“见证者”系列无人机。但与上述系统不同，ASN-301完全由中国本土军工体系制造，现已完成从展示模型到实战装备的转型。

阅兵式上出现的ASN-301

技术参数显示，ASN-301可探测2至16吉赫兹频段雷达信号，覆盖多数预警雷达与火控雷达常用工作频率。该无人机采用三角翼布局，尾部配备小型活塞发动机驱动的推进螺旋桨。据中国官方资料，其空重约135公斤，机身长2.5米，翼展约2.2米，最大时速220公里，作战半径288公里，巡飞时间接近4小时。战斗部为高爆破片杀伤弹头，配备激光近炸引信，可释放约7000枚预制破片，有效瘫痪雷达天线、传感器阵列及控制系统。其雷达导引头探测半径达25公里，确保末段飞行阶段精准锁定目标。

ASN-301采用冷弹射发射机制，弹射后立即启动发动机。导航系统据称融合GPS与惯性导航模块，部分型号可能支持数据链更新以实现飞行中目标调整或任务中止。发射后载具可快速机动转移，规避敌方反炮兵火力打击，特别适合部署于机动前出打击编队。

该系统在解放军东部战区部队的部署具有特殊意义，该战区主要负责台海及东海方向作战任务。作为中国五大战区联合指挥体系的重要组成，东部战区在维护东部战略方向安全中发挥核心作用。ASN-301的列装不仅表明系统技术成熟，更显示其已深度融入中国区域冲突战略框架。

熟悉中国无人机发展的防务分析师透露：“ASN-301兼具机动性强、成本低廉、隐蔽性好等优势，专为瘫痪敌方雷达网络而生。中国已突破测试阶段，正将该无人机作为压制高端防空系统的战术选项批量部署。”

日本海上自卫队的雷达也可能成为目标

基于双联九单元发射平台的作战构想，解放军可单波次齐射18架无人机对敌方雷达区域实施饱和覆盖。结合其他巡飞弹药与远程精确打击武器，ASN-301使解放军无需出动有人战机即可削弱敌方防御体系。该系统特别适合打击美制AN/TPS-77雷达、日本J/FPS系列雷达及“宙斯盾”系统SPY-1雷达等西太平洋的西方盟军舰载雷达系统。

更广泛来看，该系统在解放军演习中的亮相，标志着中国军事学说正加速向巡飞弹药为核心的进攻打击体系转型。相比依赖有人平台或昂贵反辐射导弹的传统模式，解放军正通过低成本、持续性无人系统达成战术效果与战略破坏的双重目标。ASN-301通过剥夺对手雷达覆盖能力，成为实现这一转型的核心装备。

若获准出口，ASN-301或将为中小国家提供高性价比的SEAD解决方案，进一步扩大中国在发展中国家防务市场的影响力。随着技术成熟与部署扩展，其战略影响将超越亚洲范畴。巡飞弹药已在乌克兰、叙利亚及纳卡冲突中重塑战场规则，中国新型反雷达无人机的列装，标志着全球反雷达无人机战争竞赛进入新阶段。

目前，中国东部战区部队已确认部署ASN-301，这表明该系统已脱离概念验证阶段。作为成熟的武器系统，它被整合进现代机动打击架构，旨在通过瘫痪、干扰与摧毁高端防空系统达成战术突破。对于印太地区及北约的防务规划者而言，这一发展态势值得高度重视。

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来源：江郡杂谈一点号