摘要：2026年，中国嫦娥七号要去月球南极，不是它自己去，还带着七个不同国家的科学仪器，这些是俄罗斯、埃及、意大利、瑞士、泰国、巴林和一个国际天文台协会送来的，他们不是光来看热闹，是真把自家的设备装上了中国的探测器。

2026年，中国嫦娥七号要去月球南极，不是它自己去，还带着七个不同国家的科学仪器，这些是俄罗斯、埃及、意大利、瑞士、泰国、巴林和一个国际天文台协会送来的，他们不是光来看热闹，是真把自家的设备装上了中国的探测器。

美国本来也想派VIPER月球车去南极找水，但这事儿一拖再拖，从2023年底拖到2025年9月，最后干脆不干了，原因就一个，钱不够用，成本从4.5亿涨到6.1亿，NASA自己也撑不住，这边中国一点没乱，2024年刚从月球背面采回样本，2026年接着上南极，2028年还要发嫦娥八号，测试3D打印和资源利用技术。

大家都盯着月球南极，因为那里有冰，不是普通的冰，是能变成火箭燃料的太空汽油，把水冰电解一下，就能得到氢和氧，这两种东西就是液氢液氧推进剂的主要成分，以后飞船从月球出发去火星，就不必从地球带那么多燃料，省下的钱够买好几艘飞船，水还能喝，还能制氧，宇航员在月球上生活全靠它。

嫦娥七号不是一辆车，而是一套设备，有轨道器、着陆器、月球车、飞跃器和中继星，全都有，最特别的是那个飞跃器，它能从有阳光的地方跳进黑洞洞的坑里，用仪器测完数据再跳出来充电，这种办法比美国以前想的钻探方式更管用，着陆点选在一座山峰旁边，那地方能连续晒一百多天太阳，既不缺电，又离水不远，一次就解决了两个问题。

意大利和瑞士本来跟美国关系挺好的，意大利签了美国牵头的《阿尔忒弥斯协定》，瑞士跟欧洲航天局来往也多，可他们还是把设备交给了中国，这说明啥呢，不是选边站的问题，是有没有机会的问题，美国因为《沃尔夫条款》不让NASA跟中国合作，结果把自己给隔开了，中国这边门开着，谁想来都行，哪怕是个小国，也能把仪器送上月球。

中国牵头的国际月球科研站已经有17个国家和组织加入，连尼加拉瓜这样的新兴航天国家也参与了，这不是搞小圈子，而是建个平台，嫦娥七号这次任务其实就是ILRS的第一次实战演练，到2035年，这个科研站要在月球南极建起来，到时候能源、通信、实验这些都能覆盖。

月球上的水冰不是现在才有，几十亿年前就存在了，可现在它突然变得重要，是因为人开始认真想往火星去，建基地，搞深空旅行，谁先搞清楚水冰在哪、有多少、怎么用，谁就能在地月之间占住位置，氦-3这种核聚变材料，储量够地球用上一万年，开采权也得靠现在这些探测打底子。

嫦娥七号要面对的困难不少，月球南极冷到零下两百多度，地势高低不平，信号传到地球要耽搁十几分钟，设备得自己拿主意，中国从嫦娥一号到六号，一路走下来，本事攒了不少，这次飞跃器会在阴影坑和永昼峰之间跳来跳去，七个国家的仪器一起干活，数据往回传，这不光是做科学实验，更像是在为以后的太空局面打样。

来源：多才画板vW2XgA