摘要：根据“中国摩托车商会”最新数据，1~9月份全行业两轮燃油摩托车的产销量分别是1446.37和1442.52万辆，同比增长了10.72%和10.03%，其中250cc以上车型为76.9和76.14万辆，这说明小排量车型依然是市场主销品。

根据“中国摩托车商会”最新数据，1~9月份全行业两轮燃油摩托车的产销量分别是1446.37和1442.52万辆，同比增长了10.72%和10.03%，其中250cc以上车型为76.9和76.14万辆，这说明小排量车型依然是市场主销品。

从网络流传的单品榜单来看，在过去9个月中第一名的销量是第二名的四倍以上，宗申潮派系列车型稳居第一，且展现出了强劲的增长势头，旗下车型优势日益凸显，并将有望重塑市场形成行业标杆。

摩托车的终端销量是衡量其市场表现的重要指标，在2025年1~9月份宗申以10914台的零售量，位居国内MINI品牌销量榜首，它的销量是第二名的四倍以上，第八名的143倍还要多，就问你惊不惊喜？意不意外？

其中宗申潮派YOMI过去9个月售出了6455台、魔方150为2490台、小熊150为1969台、这三款主力车型的单一销量也都是碾压式的存在。

另外在7~9月份的季度榜当中，宗申品牌的销量也属于一马当先，总销量为3508台，要比后7名的总和还要多很多。

其中YOMI收获了2113台的销量位于榜首，魔方和小熊分别是798和579台。基于此就造就了宗申品牌稳居行业第一的佳绩，并得到了市场的高度认可和用户的理性选购。

销量高达6455台的宗申YOMI，是一款休闲娱乐小太子，它不仅拥有新潮时尚外观，还搭载有自动挡动力总成，另有丰富的实用配置和稳定的整车性能。

以YOMI EVO版为例，这款车不仅好看容易上手，还给到了同级少有的安全辅助功能，其中就包括双通道ABS和TCS牵引力控制系统，因此就引发了广大车友的抢先选购。

宗申的魔方150与小熊150也有其显著的特点，它们的外观同样别具一格、极具诱惑力，并不是某类车型的复制品，而是同类产品的引领者。

其中的小熊呆萌讨巧、魔方稳重大气，再加之新潮的配色、不错的性能、务实的配置已不再是一款简单的迷你车型，而突出了其无法轻易取代的社交属性，是很多年轻车友融入圈子的时尚利器。

从最初的产品定位，到打破常规的新潮设计，再到终端销量的遥遥领先，宗申潮派MINI车型突出自身优势的同时，已然形成了行业标杆，成为了这一赛道的领头羊。

它旗下的产品外观更加年轻化、风格更为个性化、用途更加多元化，从YOMI到魔方再到小熊既实现了不同细分车型的布局、又覆盖了更多用户群体、还具备了多用途多场景的使用方向，进而就达成了从常规代步到城市休闲骑行的华丽转身。

基于这种开创性的设计思维和务实好用的实际表现，宗申潮派无疑将是迷你车型中的大当家，它正在重塑MINI摩托车市场，并将制定全新的标准，引领同类车型再创佳绩，把小排量娱乐化车型推向新高度。

简而言之，宗申摩托在迷你领域已经取得了非凡的成绩，它凭借深厚的技术底蕴、极具前瞻性的市场洞察力、以及旗下车型的综合产品力，不仅能够销量喜人长期霸榜，还会持续创新、研发新品成为标杆向上晋级。

来源：骑士分享一点号