摘要：在所有车企都坚持“三年10万公里”的原则下，这个许诺看起来很荒唐，但实际上却是建立在三百二十万中国消费者的实际回馈之上，零集体投诉的本田CR-V，用三十年的时光，悄无声息地积累起了“终身不坏”的本钱。

东风本田在到了2025年十月抛出了一颗“重磅炸弹”：对新CR-V及其以后的所有型号的发动机都实行终生质量保证。

在所有车企都坚持“三年10万公里”的原则下，这个许诺看起来很荒唐，但实际上却是建立在三百二十万中国消费者的实际回馈之上，零集体投诉的本田CR-V，用三十年的时光，悄无声息地积累起了“终身不坏”的本钱。

一、终身质保的信心：经过一千五百万世界汽车用户的锤炼，才有了可靠度。

CR-V的终生质量保证不是市场炒作，它基于1,500万辆全球销量和中国320万辆销量的成绩。根据汽车修理厂的统计，本田CR-V在关键零件出现问题后，到工厂进行修理的比率，要比同级别的车少40%。如此高的可靠性源自东风本田生产线对细节的把控，一台车型需要经过218重检验，精确到0.1 mm的冲压和焊接精度，避免了“带病出厂”的发生。

至于混合动力车，则是在电池和电机的基础上，提供了终生保护，没有使用寿命和续航时间的要求。与此形成鲜明对比的是，一些新能源汽车厂商只提供了电池的终生质量保证，并且往往附带着“年续航里程不得超过30000 km”的要求，而东风本田则是直接将保养费用最高的发动机和变速箱等核心零件给买了下来。

有趣的是，网传获本田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

二、使用者帐册：节能、保值、少维护的最佳家用汽车解决方案

消费者们对CR-V的选购有着惊人的共识：混合动力版本油耗不到0.6，与92号汽油相匹配；三年卖出超过60%的车，使它在五年内成为了合资 SUV中最有价值的车型。

一名山西汽车用户在接受访问时表示：“4S店的维护费用是德国汽车的1/3，而且平时的维护也基本无需担心，只需要更换滤油器即可。”

全新CR-V在满足家人需要方面做了更多的改善：后排座位可以向前和向后移动190 mm，而打开90°的门则可以让孩子坐在上面；它还可以通过语音控制车窗，调节空调，还可以实现爱奇艺，卡拉 OK等。

这样的设计虽然简单，但都能准确地打到家用者“省心实用”的最大要求。

三、终生保证的界限：透明的原则，而不是耍嘴皮子

东风本田的产品质量要求很高：第一辆车必须是第一位未使用过的人，必须在指定的汽车维修中心进行维修，而且不能对发动机进行任何的改造。

如不是原装的润滑油，或没有按照要求的时间进行维修，则此优惠将会被取消。条款还对“CVT齿轮箱的钢带磨损情况进行了详细说明”，以防止出现不必要的争议。

这样的“去套路化”的设计，和一些厂商打着“终生质保”的噱头，实际上却是一种束缚。比如，三年以内的老客户，可以享受两年的优惠，不需要额外的高额维修费用。

四、沉默的三百二十万车主：质量就是最大的宣传

根据中国汽车品质网站的数据，本田CR-V在市场上的不良抱怨比例已经很长时间都在22%以下了。一名贵阳的车主坦诚道：“我之所以选择这辆车，是因为我的一个朋友，他的车已经用了五年多了，从来没有出现过任何问题，他觉得自己的口碑比任何宣传都要好。”

二手汽车的行情也证明了这一事实：由于“像引擎渗油和变速箱振动这样的常规故障很难在CR-V身上发生，所以经销商们一般都会以5-8%的价格购买CR-V。”

来源：馬尔斯