摘要：最近汽车圈有个不大不小的新闻：零跑汽车9月份卖了66657台车，上周交付量更是达到了13K！这个平时不怎么上热搜、老板不出来站台、连发布会都办得像技术研讨会的车企，突然交出了比不少新势力”老大哥”还亮眼的成绩单。更有意思的是，销售终端的小道消息：每卖出24台零

最近汽车圈有个不大不小的新闻：零跑汽车9月份卖了66657台车，上周交付量更是达到了13K！这个平时不怎么上热搜、老板不出来站台、连发布会都办得像技术研讨会的车企，突然交出了比不少新势力”老大哥”还亮眼的成绩单。更有意思的是，销售终端的小道消息：每卖出24台零跑，就有10台是C10！

一个不爱”搞事情”的车企，怎么突然火了？

“每天平均卖2000台”是什么概念？相当于一个中等规模4S店全年的销量。但是我觉得零跑的突然爆发不是偶然，如果你翻开它的成长史会发现，这家2015年成立的车企，几乎没参与过”新势力营销内卷大赛”。没有创始人直播带货，没有天价发布会，甚至连广告语都朴实得像邻居聊天：“用科技为用户创造价值”。

“不聊参数聊体验”的风格，其实是最能戳中 当下家庭用户的痛点的。现在的消费者早就过了”看马力选车”的阶段，尤其是30万以下的家用车市场，大家更关心：2825mm轴距能不能让孩子在后排搭积木？母婴级座椅面料是不是真的没味道？50W无线快充能不能让全家人的手机同时满血？零跑C10把这些看似琐碎的需求，全都变成了实打实地配置——而且不加价。

用户要的不是”黑科技”，是”不费劲”的生活

我认为零跑最聪明的地方，就是它把技术参数翻译成了生活场景。比如800V高压平台，别的车企会说”充电功率180kW”，但零跑车主更清楚：“接孩子放学路上顺便充电，买杯奶茶的时间（16分钟）就能从30%充到80%，够你跑个来回。”再比如那个被家长狂夸的”后排亲子置物平台”，零跑团队调研了200多个家庭后，特意做成了能固定儿童餐碗、保温杯、绘本的形状，连边角都磨成了圆角。

全域自研在这里起到了关键作用。零跑从电池、电驱到座椅发泡配方都是自己研发，这就意味着它能精准控制成本。2026款C10新增了曦露紫色车漆，还把电动隐藏门把手换成了带550N破冰推力的版本，但价格一分没涨。就像朱总说的：“零跑始终是‘好而不贵’的品牌，全系产品均坚持成本定价，不追求高毛利，核心通过规模实现盈利。”

销量口碑双丰收：为什么C10成了”销售冠军”？

在车友群里看到一个很有意思的现象：大家晒得最多的不是加速视频，而是“周末全家出游装备全塞下”的照片。后备箱里装了婴儿车、烧烤架、折叠桌椅，后排还放了孩子的安全座椅和书包，这才是真正的用车场景。

现在买C10的车主，很多是被身边人“安利”来的。这种“熟人裂变”的背后，是实打实的产品力支撑：

￮ 空间够”家用”：4739mm车长+2825mm轴距，后排坐三个成年人不挤，后备箱能同时放下婴儿车、行李箱和露营装备；

￮ 配置够”贴心”：50W无线快充、12个扬声器、双区空调是标配，连副驾化妆镜都带柔光灯；

￮ 续航够”实在”：纯电版605km CLTC续航，增程版综合续航1190km，实测冬天续航达成率超80%；

￮ 开着够”舒服”：座椅经过40轮人体工学调校，过减速带时底盘过滤得像”坐沙发”，120km/h噪音比同级别低3分贝。

更关键的是交付速度。现在订C10，大部分地区7天内就能提车，比行业平均周期快了近一半，不用忍受提车前的等待，也不怕拖着错过当地优惠政策，这得益于零跑自建的智能工厂和零部件通用化设计——比如C10和C11的很多底盘部件是通用的，产能爬坡特别快。有销售开玩笑说：“以前客户催提车，我们得去问工厂；现在工厂催我们：赶紧卖，仓库快堆不下了！”

全球车型的品质，14万级的价格：这波不亏

很多人不知道，零跑C10其实是按”全球车”标准造的。它通过了欧盟、澳洲的五星安全认证，车身扭转刚度达到42500N·m/°（比不少豪华品牌还高），三电系统做过48小时连续充放电测试。

这种”低调的扎实”，体现在很多细节上。比如那个电动隐藏门把手，别家可能只做防夹功能，零跑还加了温度传感器——冬天低于-5℃会自动加热除冰，北方车主冬天再也不用掰门把手了。座椅面料用的是婴儿可啃咬级有机硅，通过了OEKO-TEX认证，新车几乎没异味，有宝妈提车当天就带孩子自驾游了。

最让家庭用户心动的，还是那个”母婴级健康座舱”。零跑和中科院合作开发了抗菌方向盘，抑菌率达99%；空调滤芯能过滤PM2.5和花粉，对过敏体质的孩子特别友好。

年底买车必看：现在下单还能省一笔

最近打算买车的朋友注意了：2026款C10在10月31日前下单，不仅能享受到”旧车置换补贴5000元”，还能赶上今年的购置税优惠末班车。终端到手价11.68万起，中配的价格都可以购买顶配了。销售算了笔账：以C10纯电版为例，现在买能省1.2万左右购置税，相当于白赚一年保险钱。更重要的是，现在提车不用等，过年正好开新车带家人出去玩。现在还有一个11月限时权益，2025年10月20日-11月21日24:00期间完成下定，限时享 四项终身免费质保+至高价值21680元购车豪礼，权益细则详见零跑官方APP或咨询当地授权门店。

可能有人会问：销量这么火，会不会减配？我们特意对比了三个月前和现在的C10配置表，发现不仅没减配，反而多了几个实用功能：比如语音助手现在能控制车窗升降角度，导航能显示实时天气。零跑的工程师说：“我们的车支持整车OTA，卖得越多，收集的数据越全，通过升级能让车越来越好开。”

写在最后：用诚意造车，才是真本事

零跑9月的6万台销量，与其说是”逆袭”，不如说是”厚积薄发”。在这个喜欢造概念、炒热度的时代，这家车企选择了最笨也最有效的方式：蹲下来听用户说话，静下心打磨产品。最近26款C10首次大版本OTA已经推送，增加了隐私权限管理，通勤领航辅助，哨兵模式，行测记录仪视角切换功能等等，这才是认真做产品该有的态度。

如果你正在选一台15万左右的家用SUV，不妨看看零跑C10。不用听太多技术术语，就去感受：座椅是不是舒服？空间够不够用？语音控制灵不灵光？相信我，当你带着家人坐进车里，孩子在后排开心地玩积木，爸妈说”这车坐着不颠”，老婆对着化妆镜说”这灯挺柔和”的时候，你就知道为什么那么多人愿意为零跑买单了——因为好车，是能让全家人都露出笑容的。

来源：超棒发声一点号