摘要：2020年到2023年，中国方便面从472.3亿份卖到431.2亿份，三年就少卖了41亿份。

以前是工地食堂的硬通货、绿皮火车的必备粮，连小学生都能它的名字。

可现在？这款全民都爱的吃食，一步步被大家嫌弃

一组冷冰冰的数据，直接揭开了一个“泡面行业”的惨状....

2020年到2023年，中国方便面从472.3亿份卖到431.2亿份，三年就少卖了41亿份。

康师傅2024年上半年更惨，光方便面业务就少卖了11个亿，统一同期相关业务利润也跌了15%。

而泡面行业的坠落的原因可比“不好吃”复杂多了.....

把泡面从“国民美食”拽下来的，是一场实打实的信任危机。

2022年曝光的“土坑酸菜”丑闻，现在想起来都让人膈应.....

镜头里四川眉山的腌菜坑，工人光着脚在酸菜上踩，烟头、塑料袋随手就往坑里扔。

而这些连合格证都没有的酸菜，竟然是泡面的核心原料。

丑闻一出，商家赶紧下架产品、发道歉声明，统一甚至开了“透明工厂”直播自证清白。

可消费者的信任早就碎得捡不起来了，数据显示，这事儿之后，老坛酸菜面销量直接砍半，跌了60%。

更糟的是“连带反应”，不少人开始怀疑整个泡面行业的卫生。

“泡面=不健康”的标签算是彻底撕不掉了。而这事儿的根儿，早就在两大巨头的“窝里斗”里埋下了。

2008年统一靠老坛酸菜面翻了身，四年就卖了40个亿，康师傅一看这架势，直接照抄。

不管是口味还是包装都学得一模一样，为了抢市场，两家还搞起了“赠品大战”。

统一送火腿肠搞抽奖，康师傅就喊“每桶都送”，一年就送出去22亿根火腿肠。

统一往面里加蛋加肉，康师傅就放狠话“不占70%市场不罢休”。

这场内耗让两家利润都跌了三分之一，为了省钱，统一对酸菜供应链睁一只眼闭一只眼。

康师傅就减牛肉量，产品早就没以前实在了，丑闻不过是最后推了一把而已。

就算没有酸菜丑闻，泡面也躲不过被时代淘汰的命。

它能火起来，本来就吃的是特定时代的红利，上世纪90年代民工潮，1.2亿农民工在工地、工厂奔波，重盐重油、拆开就能泡的泡面。

刚好对上他们的需求，那时候工地上的泡面桶比起重机还常见。

可随着城镇化发展，农民工数量的增长速度从以前的5%掉到2023年的0.6%，支撑泡面的下沉市场直接凉了半截。

交通变了也断了泡面的“活路”，绿皮火车时代，跨个城要十几个小时，泡面就是“续命粮”。

可高铁普及后，车程少了一半还多，车上不仅有热乎饭，扫码就能买零食，泡面连露脸的机会都少了。

最狠的是外卖行业的冲击，2013年泡面销量第一次下滑，刚好是外卖平台刚起步的时候。

到2023年，外卖市场规模都破1.2万亿了，一天就有5亿多单。

10块钱就能买份热乎的家常菜，谁还乐意吃没营养的泡面啊？

更别说年轻人越来越看重健康，“高盐高油”的泡面成了“不健康”的代名词，就算有“网红吃法”刷屏，也只是火两天就凉了。

为了挽回局面，两大巨头也试过转型，出了减盐30%的“健康款”，还直播酸菜腌制过程证明自己干净。

两家还试着做高端货，康师傅的“速达面馆”、统一的“汤达人极味馆”都卖10块以上。

可销量占比始终不到5%，老顾客觉得贵，年轻人又说“不如买拉面说”。

搞场景创新也没多大用，康师傅跟露营品牌联名出“便携套装”，统一给加班族做“小份装”。

可这些操作只赚了点短期的热度，没能撕掉“泡面不健康”的标签。

2024年上半年的财报不会骗人，康师傅方便面少卖11个亿，统一利润跌15%，颓势根本刹不住车。

三年少卖41亿份、半年亏11亿，泡面卖不动，从来都不是一个原因造成的。

酸菜丑闻砸了招牌，时代变了没了需求，新品牌还来抢生意，再加上巨头早年窝里斗把转型的本钱都耗光了。

这款陪了好几代人的吃食，终究没跟上消费者的需求，没有永远的“国民爆款”，只有永远跟着变的用户需求。

要是企业把精力都耗在跟对手较劲上，不琢磨着把产品做好、跟上时代，再火的生意，最后也会变得没人理。

来源：树洞档案一点号