摘要：中高端大型SUV市场是一个可选车型不多整体份额也较少的细分市场，因为很多中大型SUV的性能表现已经可以满足需求，不少消费者并不会刻意去选择大型SUV，最直观的例子就是中大型SUV定位的路虎揽胜，其第二排的乘坐舒适性并不比大型SUV宝马X7或奔驰GLS差。

中高端大型SUV市场是一个可选车型不多整体份额也较少的细分市场，因为很多中大型SUV的性能表现已经可以满足需求，不少消费者并不会刻意去选择大型SUV，最直观的例子就是中大型SUV定位的路虎揽胜，其第二排的乘坐舒适性并不比大型SUV宝马X7或奔驰GLS差。

在2025年9月，丰田兰德酷路泽延续着之前不错的势头，9月终端销量997辆，前9个月总销量8716辆，因为货源充足，其目前的终端售价很有诱惑力。作为一款被全球消费者认可的大型SUV，兰德酷路泽拥有稳定的客户群，这些消费者并不会因为网友怎么说而改变自己的选择。雷克萨斯LX的9月终端销量为291辆，前9个月总销量3177辆，市场走势同样比较稳定，它可以理解为豪华版的兰德酷路泽。丰田红杉9月终端销量35辆，前9个月总销量328辆，因为兰德酷路泽的存在，让其生存空间被压缩。丰田的超豪华SUV世极，9月终端销量3辆，前9个月总销量68辆，市场存在感不高。

奔驰GLS的9月终端销量782辆，前9个月总销量6982辆，相比巅峰时期下滑明显，这款奔驰大型SUV甚至未能在销量上跑赢路虎揽胜，说明它到了该换代的时刻了。迈巴赫GLS的9月终端销量为108辆，前9个月总销量1358辆。AMG GLS的9月终端销量为8辆，前9个月总销量60辆，这是一款为有实力但需要低调的客户，准备的车型。

宝马X7的9月终端销量为349辆，前9个月总销量3282辆，相比奔驰GLS有差距。国产宝马X5的空间表现已经可以满足需求，还有必要买宝马X7吗？如果是百万元购车预算，有些人又认为揽胜和卫士比X7看着更有气势。宝马XM的9月终端销量为19辆，前9个月总销量230辆，这是一款性能出众但价格不低的车型，再加上外观设计不够霸气，导致其未能打动太多消费者。劳斯莱斯库里南的9月终端销量为25辆，前9个月总销量338辆，这是一辆没有竞争对手的车型。

日产途乐9月终端销量14辆，前9个月总销量108辆，依然属于市场上的冷门车型，英菲尼迪QX80的9月终端销量仅有6辆，前9个月总销量32辆，价格太高是导致QX80市场遇冷的根本原因。在美国市场，QX80的起步价格只要8.375万美元，要远远低于雷克萨斯LX700h的11.6685万美元，但在国内市场，两款车的价格却比较接近，这自然会导致品牌力一般的QX80滞销。

林肯领航员的9月终端销量为12辆，前9个总销量267辆；凯迪拉克凯雷德9月终端销量仅为7辆，前9个月总销量141辆；都属于市场上的冷门车型。通用还向国内市场推出了雪佛兰TAHOE太浩和YUKON育空，这两款车虽然产品力不差，但影响其未来销量走势的因素很多，还需要进一步观望。在小猫看来，花64.8万买个四驱全尺寸美系SUV当MPV来用，其实是很好选择，因为其越野性能和被动安全性，要优于很多SUV。

来源：小猫心蓝聊车