摘要：过去，在中华大地上有一个地名，它就是古都长安，今天的西安。见证了周朝的繁荣，汉代达到前所未有的繁盛，成为当时世界上人口最密集、经济最发达的都市之一。到了隋唐盛世，长安达到了顶峰，人口超过百万，那时的它，是真正的国际大都会，四方来朝，万邦仰慕。历史的车轮是向前滚

过去，在中华大地上有一个地名，它就是古都长安，今天的西安。见证了周朝的繁荣，汉代达到前所未有的繁盛，成为当时世界上人口最密集、经济最发达的都市之一。到了隋唐盛世，长安达到了顶峰，人口超过百万，那时的它，是真正的国际大都会，四方来朝，万邦仰慕。历史的车轮是向前滚动前进的，走向秦朝灭亡和哪个朝代的悬崖寸寸断了紫梧的白宫殿儿也将长安渐渐出情形隆隆之祸渐渐衰去。并不是单一的因原，乃许多因素交互的呈象才带给大家这样的松散孤立，但没有特殊意义等伴随着太过订句凯越是它严重的临界时为。

当我们回溯辉煌岁月的时候，会发现早已经潜伏的挑战在长安城不断扩大的同时也越来越多，而仅仅依靠关中平原的粮食已经不能够满足这座超级大都会的日常消耗。京城的饭碗很大程度上依靠其他地方的物资调运。对外部供应的过度依赖，无疑成了一个隐形的软肋，遇到动荡就会暴露出它的脆弱。

真正给长安造成毁灭性打击的，是那场旷日持久安史之乱。叛军攻入长安，使这座曾经梦幻之城受到极大摧残。大量居民在战火中丧生或流离失所，往日的繁华瞬间变成一片废墟。动乱不仅给长安带来了无穷的灾难，使毁坏的情况无法衡量，更在精神上��脑血管碎，或者说任何一件现事都可以摧毁一个湖蓝。(材料二)长安沦陷后开元盛世的失载触动文人士子们。战乱当中，长安的防御问题暴露无遗。虽然关中地区四面环山，看起来有天然屏障，但是当内部发生动乱的时候，这些山脉并不能给予有效的保护，使得都城在面对叛军时显得不堪一击。长期的战乱和不稳定，造成原来就不完善的防卫体系更加薄弱。

华夏大地经济重心逐渐向南方偏移，南方由于温和气候、充分水份及发展较早的水稻管护技巧等原因出现农业生产质的提升。南方相较于北方而言，人口多，创造的财富

隋炀帝时期开凿的大运河，本来就是为了加强南北的联系，用船把南方的粮食运到北方去，解决长安等北方大城的粮食问题。这条河流的修筑，在瞬间缓解了北方的燃眉之急，不知不觉中也促成了南方经济的迅猛发展。它打通了南北的交通大动脉，使南方物产可以更方便的输送到全国各地，从而进一步提高了南方在国家经济格局中的地位。到了唐朝后期民间甚至流传扬一益二的说法，指的是扬州和益州（成都）的经济繁荣程度，可以从中看出南方城市经济活力已经超过北方，长安的经济优势也日渐式微。

经济版图的变迁使国家交通格局发生改变。原本以长安为中心的陆路交通网，渐渐被往东、往南的水路所取代。商品流通与人口迁徙的重心，不再是过去以中原地区（关中平原）为主，转而集中于东部、南部的沿海城市。宋元明清时期，东部沿海的泉州、广州等港口城开始崭露头角，成为国际性贸易的中心。在这些新的增长极面前，长安地理环境不再占优，所以这也逐渐影响到了长安在国家战略中间的其它部位来讲居严，其寓意着意味着长安在国家的发展中被弱化了地位。

长为 Late，在城市规模快速发展的同时也给周边生态环境造成严重破坏，使当地面临资源消耗殆尽的危险。过度的开发利用，使关中地区生态变得脆弱，加剧了粮食供应紧张的局面。对环境的透支也从侧面限制了长安持续发展的潜力。

进入明清以后，历代统治者在选择都城时更加重视交通是否方便、物资供给是否稳定。由于北京靠近北方边疆、漕运方便，且南京是南方的经济中心，所以北京成为新的都城。这样决断性的变动彻底完成了将长安从全国政治中心的地位抹去这一壮举。

虽然失去了政治核心的光环，但长安并没有就此沉寂，它厚重的历史文化底蕴使它在中华文明中仍然占据着不可替代的位置。兵马俑、 大雁塔、钟楼等数不胜数的历史遗迹每年都会招来数十万国内外游客。它从一个昔日的世界第一大城市逐渐转变为现在的西北重镇，这样的转变表明着时代的更替，也表示着一个城市历史长河里坚持不倒的品质。

现在的西安，在找寻新的发展方向上焕发了新的生机，依靠自己在西北地区的中心城市地理优势，努力推进高新技术产业的发展，尤其在航空航天、电子信息等领域，展示了雄厚的技术实力。西安作为“一带一路”倡议下连接中国中部西部同世界的重要纽带，起到举足轻重的中转纽带作用。历史遗存与现代进程相互交融，独特画卷就是西安大图。西安有过去丰槟的经历又有对未来发展的启示，它警示着我们注意政治、经济、环境的变化所带来的城市的深远未来。用自身的历史书写着中华民族的持续奋斗和不朽传奇。

来源：历史那些事呀