摘要：你可能没留意，今年前九个月，快递送了1450亿件，平均每个月都超160亿件，9月更是到了168.8亿件，这不是临时热闹，是快递已经成了咱生活中少不了的，不光送衣服、手机，还送刚摘的葡萄、刚捞的大闸蟹，连三亚的椰子，隔天也能到你家。

你可能没留意，今年前九个月，快递送了1450亿件，平均每个月都超160亿件，9月更是到了168.8亿件，这不是临时热闹，是快递已经成了咱生活中少不了的，不光送衣服、手机，还送刚摘的葡萄、刚捞的大闸蟹，连三亚的椰子，隔天也能到你家。

以前农民卖水果得靠中间商，现在自己开直播，快递直接上门取货，云南的葡萄，阳澄湖的螃蟹，不用等批发商挑拣，直接送到城里人手里，不是快递快了，是乡下和城里买卖成了平起平坐的事，小地方的好东西，也能卖到全国去。

快递公司不只是比谁快，飞机、高铁、无人车、自动分拣机一块儿上，三四线城市也能当天到货，冷链车越用越多，专门拉生鲜，京东、顺丰、极兔这些公司都在砸钱建冷库、买温控车，不是为了面子，就是为了让鱼虾水果别在路上坏掉。

政府也在帮忙搭台子，2024年新政策要求每个县、每个乡、每个村都得有快递点，AI分拣机快了不少，无人车已经在两百多个县城跑起来，可快递柜塞满了，快递员累得够呛，包装垃圾堆得满地都是，光追数量没用，得看能不能送得好、送得稳。

美国一年送一千二百亿件快递，欧洲才五百五十亿件，中国人均每年收一百多件，跟发达国家差不多，但我们便宜，量大，覆盖广，靠的是电商兴盛，人口多，密度高，别的国家真学不来。

快递接下来会往哪走呢，农产品冷链还得再提升，现在能全程保鲜的还不到两成，东南亚订单涨得快，RCEP生效后多出了三成以上，环保压力也跟着来了，大公司开始用循环箱，改用更简单的包装，快递不只是送东西，它正在一点点改变整个经济的运转方式。

来源：财经侦探社一点号1