摘要：“明明有海有港有政策，怎么每次刷到‘北部湾崛起’，都像是别人的热闹？”

写在前面

“明明有海有港有政策，怎么每次刷到‘北部湾崛起’，都像是别人的热闹？”

防城港、钦州、北海……这些名字常被贴上“小众看海地”“平替三亚”的标签，但本地人更想问：

“看海能当饭吃吗？通道经济、港口经济、运河经济轮番上热搜，为什么GDP、人口、产业还是‘三低’？”

把“区位优势—现实尴尬—突围路径”一次讲透。如果你也关心“平陆运河时代我到底该冲还是躺”，直接收藏。

Part 1 为什么大家感觉“雷声大雨点小”？

1️⃣ 资源：海+港+边，牌面拉满

· 防城港：西部第一大港，万吨级泊位50+，与100多个国家通商。

· 钦州：保税港区+自贸区钦州港片区，全国首批沿海整车进口口岸。

· 政策：北部湾经济区、西部陆海新通道、沿边金融改革，文件厚度全国第一梯队。

2️⃣ 现实：数据不会骗人

· 2024年GDP：钦州1902亿元，防城港1045亿元，仅为隔壁南宁（5460亿元）的1/31/5。

· 人口：钦州常住人口330万、防城港刚过百万，十年增量跑输全区平均。

· 产业：石化、冶金、浆纸“老三样”占规上工业总产值60%以上，高耗能、高污染、链条短。

3️⃣ 体感：本地人的“三问”

① 工作——除了进厂、跑船、做边贸，年轻人还有别的选择吗？

② 配套——三甲医院、本科高校、演唱会，什么时候轮到自家门口？

③ 房价——防城港中心区一度冲到1.2万/㎡，如今二手挂牌6字头，涨了个寂寞。

Part 2 尴尬到底出在哪？

1️⃣ 产业：资源“粗加工”，利润“过路财”

· 原油→钦州炼化→成品油上船就走，留下污染和低端岗位；

· 进口铁矿→防城港→长钢坯→外地精深加工，本地只赚吊机费；

· “通道”变“过道”，GDP增长≠居民增收。

2️⃣ 空间：港、产、城“三张皮”

港口在海边，园区在港后，生活区又在10公里外。白天码头热火朝天，晚上回市区黑灯瞎火。人、钱、配套都聚不起来，谈何烟火气？

3️⃣ 体制：各自为政，1+1

钦州保税港区、防城港经开区、东兴跨合区，优惠政策“叠床架屋”，企业却得多头跑。港口、铁路、海关、边检，信息壁垒导致“货在等船、船在等泊”。

4️⃣ 生态：环保高压+邻避效应

中央环保督察点名：北部湾沿海三市“高污染项目扎堆、入海河流超标”。想上新项目？先拿排放指标，再搞产能置换，时间成本劝退一堆投资者。

️Part 3 平陆运河=救命稻草？

1️⃣ 时间线

· 2022.8开工，2026年底试通航，2030年达产。

· 从南宁经钦州入海，打通“西江—北部湾”最短出海通道，比绕道广州缩短560公里。

2️⃣ 官方剧本

· 货物：预计2035年货运量1.5亿吨，相当于再造一个“水上南昆铁路”。

· 产业：广西发布《平陆运河先进制造业发展规划（征求意见稿）》，钦北防被点名“江海联运枢纽、高端临港产业、航运服务集聚区”。

3️⃣ 民间担忧

· “船是别人的船，货是别人的货，我们会不会只赚过闸费？”

· 参照当年北部湾港“西南出海大通道”口号，十年过去，集装箱吞吐量仍不足深圳1/4。

Part 4 如何把“流量”变“留量”？4个破局点

1️⃣ 产业：把“粗加工”升级成“深加工+后市场”

· 钦州石化：从“炼油”延伸到“烯烃—新材料—专用化学品”，瞄准锂电池隔膜、光伏EVA胶膜料等爆品；

· 防城港钢铁：引进新能源汽车板、电工钢、氢还原炼铁示范线，把1吨钢附加值由300元拉到3000元；

· 国际采购：利用原产地累积规则，做东盟水果、橡胶、燕窝的“保税加工+跨境电商+直播基地”。

2️⃣ 空间：港产城融合，做“微缩版新加坡”

· 钦州：以平山岛、中马钦州产业园区为核心，15分钟步行圈“码头—公寓—商场—学校”；

· 防城港：企沙半岛“港口+文旅”双轮驱动，白天跑码头、晚上逛海鲜夜市+音乐节，把人留下来。

3️⃣ 人口：先把“大学生”变“新市民”

· 钦州幼专、广西海洋学院、北部湾大学每年3万毕业生，本地留存率不到15%。

· 建议：政府出面与石化、新能源头部企业签“订单班”，毕业即入职；给工作满3年的本科生一次性5万元购房补贴（参考合肥“芯屏”人才政策）。

4️⃣ 制度：打破“三市三港”内卷

· 统一港口集团：整合钦州、北海、防城港码头资源，“一个品牌对外，一套费率对外”；

· 统一口岸监管：争取海关总署在钦州港设立“北部湾口岸监管中心”，一次查验、三港互认；

· 建立“北部湾航运交易所”，做船舶交易、船员派遣、航运金融，把高端服务留在本地。

Part 5 普通人的机会清单

1️⃣ 就业

· 航运数字化：运河通航后每年新增船舶2万艘次，需要AIS调度、电子航道图、船货匹配平台，程序员/产品经理缺口1000+；

· 新能源运维：钦州海上风电规划7GW，风机检修、海缆铺设月薪1.2W+，大专学历就能上车；

· 跨境直播：越南榴莲6—8月大量上市，保税仓+直播切片，单人月入百万不是神话。

2️⃣ 创业

· 社区咖啡+海港露营：在企沙/三娘湾做“码头+咖啡+露营”组合，投入30W，旺季日流水2W；

· 船舶生活补给：运河船闸待闸时间6—8小时，船上超市、快递代收、简餐外卖，毛利40%+；

· 冷链前置仓：把泰国山竹、越南巴沙鱼在钦州港拆箱分级，顺丰冷链次日达华东，政府还有补贴。

3️⃣ 投资

· 自住：优先考虑“港产城融合”核心区（钦州港中心区、防城港港口区），步行10分钟到码头or写字楼；

· 长租：高校、产业园周边30—50㎡，月租1500—1800元，年回报5%—6%；

· 商铺：跟着产业工人走，食堂、理发、药店、烘焙，刚需为王，别盲目追海景民宿。

️Part 6 给城市决策者的3个大胆建议

1️⃣ 把“环保”做成“产业”

· 引入央企做“北部湾蓝碳交易中心”，把红树林固碳指标卖给长三角、珠三角高耗能企业，碳汇收益反哺渔民转产。

2️⃣ 把“流量”做成“IP”

· 举办“北部湾运河音乐节”，对标海南万宁冲浪节，让集装箱码头、龙门吊、万吨巨轮成为最硬核的舞台背景。

3️⃣ 把“人才”做成“股东”

· 允许高端人才以技术、专利入股，政府产业基金跟投，把“打工人”变“合伙人”，参考东莞松山湖模式。

写在最后

防城港、钦州从来不是缺少风口，而是一直在等属于自己的“点火器”。

平陆运河就是那根火把，但火能不能烧起来，取决于我们：

· 政府敢不敢打破行政壁垒，把“通道”变“磁场”；

· 企业愿不愿把高附加值环节搬过来，而不是只赚过路费；

· 年轻人肯不肯留下来，把青春和创造力押注在这片海。

下一次，当别人再刷到“北部湾崛起”时，希望弹幕里不再是“广西又吹牛”，而是“我家就在风口上”。

评论区开放讨论：

你觉得防城港/钦州最该先补的短板是什么？

是缺一条地铁、一所985，还是一个真正给力的就业机会？

留言区见，我们一起把“遥远的地方”变成“此刻的故乡”。

来源：搬砖人一点号