摘要：今天早上去北郊车检站送审自家用了十年的燃油车。车子很少跑，去年才开了两千公里。但听说现在检测标准严了，自己去怕过不了尾气，前天晚上就网上找了代办。把车钥匙和行驶证递给一个大叔，说好三千块全包，我坐在大厅椅子上等就行了。

今天早上去北郊车检站送审自家用了十年的燃油车。车子很少跑，去年才开了两千公里。但听说现在检测标准严了，自己去怕过不了尾气，前天晚上就网上找了代办。把车钥匙和行驶证递给一个大叔，说好三千块全包，我坐在大厅椅子上等就行了。

看着前面排队的车陆陆续续下来车主，有的自己试了几次没过，急得直打电话找人。有辆白色轿车排了快两小时，突然冒蓝烟被拦下来，车主跟检测员吵了半天。旁边穿西装的代办说这车烧机油肯定不过，得先修。

检测站外面停着十几辆待检车，有的车门上贴着代办公司的小广告。有个穿荧光背心的中年人不停在车之间转悠，跟车主们聊着什么。大厅电视循环播放安全宣传片，但没人认真看，都在盯着检测进度屏幕。

听说十年前审车根本不用这么麻烦，填个表直接上线就行。现在得查各种数据，连刹车片厚度都有规定。刚才听见前面有车主说，他因为备胎没装被扣了分，结果重新排队。另一个大爷说他跑了三趟才过尾气，都是催化器老化的问题。

代办费现在涨得厉害，十年前才几百块。现在三千块能买个配件了，但大伙儿还是觉得划算。有个年轻姑娘说她自己来试过，排了六个小时队连检测线都没上到。现在找个代办基本半天就能走完流程。不过也有人被坑过，有帖子说交了钱后发现代办乱收费，检测不过还得补钱。

检测站里有不少挂着外地牌照的车，司机们说现在外地车也能在这儿办，省得回老家折腾。但流程更复杂，得先网上预约，好多老人搞不定。我看墙上贴着最新公告，说今年开始新能源车审验要加测电池系统，估计明年又要涨价。

中午十二点，代办大叔拿着新合格证来找我。说这次险些过不了，尾气数值差点超标。但他提前联系了检测站内部的人，帮忙调整了参数。我问他怎么操作的，他说不能透露，但保证没问题。看着缴费单上的各项明细，其中"协调费"一项标价最高。

下午三点离开时车流量更大了。有个穿校服的孩子举着纸牌，上面写着"父亲的车被扣留了怎么办"。旁边有代办主动递给他传单，写着"专业处理扣车事务"。远处传来引擎轰鸣声，一辆辆检完的车鱼贯而出，车身上贴着鲜红的合格标志。

检测站边上新开了一家汽修店，玻璃上贴着"专修车检不过项目"的字样。老板蹲在门口抽着烟，不断给手机里的人指导："火花塞先换，氧传感器也得清理......"马路对面的早点摊生意爆满，戴安全帽的检测员们挤在塑料凳上喝粥，每人面前都摆着几份待签的表格。

回家路上经过一家二手车行，橱窗里贴着"代办车检业务"的海报。老板娘说现在做这个的公司越来越多，价格战打得厉害。但真正靠谱的没几家，得认准那些挂靠正规机构的。她指着隔壁黑中介被工商贴的封条说，上周又有两家被查了。

来源：阿楠聊车