摘要：2025 年，“深蓝 S05 纯电 620km 长续航版上市” 的消息在汽车圈引起了不小的震动。作为 “新央企新深蓝首上新” 的重要车型，它一登场就带着 “深蓝 S05 15 万内续航新标杆” 的标签。在 15 万级纯电动紧凑型 SUV 这个竞争激烈的市场里，
2025 年，“深蓝 S05 纯电 620km 长续航版上市” 的消息在汽车圈引起了不小的震动。作为 “新央企新深蓝首上新” 的重要车型，它一登场就带着 “深蓝 S05 15 万内续航新标杆” 的标签。在 15 万级纯电动紧凑型 SUV 这个竞争激烈的市场里，它 620km（CLTC）的续航里程和 95% 的常温续航达成率，不仅仅是数字上的突破，更让人们开始重新思考电动车到底能给日常生活带来多少便利。接下来，我们就从技术、空间、智能和安全等几个方面，好好聊聊这款车到底有什么过人之处，为什么它能称得上是这个价位里的续航标杆。
第一次见到深蓝 S05 620Ultra 纯电版，它没有给人强烈的视觉冲击，但那种恰到好处的均衡感却让人越看越顺眼。4620mm 的车身长度、1900mm 的车身宽度和 1600mm 的车身高度，在同级别车型中比例协调。既不会因为过于庞大而让新手司机望而生畏，也不会因为尺寸太小而显得局促。
车头的封闭式格栅设计，是纯电动车型的常见元素，其主要作用是降低风阻。官方给出的 0.25 风阻系数，在同级别中表现不俗。这意味着在行驶过程中，能减少空气阻力带来的能耗损失，间接提升续航能力。我曾在一段空旷的高速公路上特意留意过，保持 90km/h 匀速行驶时，续航掉电速度确实比一些风阻系数更高的车型慢一些。
LED 大灯造型简洁大方，自适应远近光功能堪称夜间行车的好帮手。有一次在乡间小路上行驶，对面频繁有车辆驶来，系统能迅速切换为近光，会车结束后又自动切回远光，省去了手动操作的麻烦，也避免了因忘记切换而给对向车辆造成的困扰。
车身侧面线条干净利落，隐藏式门把手和无框车门为整车增添了不少时尚气息。不过，在实际使用中，隐藏式门把手在冬天偶尔会出现结冰的情况。记得有一次寒潮来袭，早上出门发现门把手冻住了，费了点劲才拉开。后来咨询了 4S 店的技师，他们建议在冬天晚上停车前，用干布擦拭一下门把手，能减少结冰的概率，试了之后确实有所改善。
坐进车里，环抱式座舱设计给人一种满满的包裹感 ，就像被一双温柔的手轻轻托住。中控台采用简洁的横向线条，看着很规整。没有常规仪表盘，取而代之的是大尺寸的HUD抬头显示和2.5K分辨率的15.4英寸中控屏 ，这种设计挺新颖的，操作起来也方便。大部分车辆功能都集成在车机系统里，让驾驶舱显得简洁又有科技感。
车内大面积用了软质皮革包裹，搭配金属饰条和钢琴烤漆面板，触感和视觉效果都不错，提升了不少豪华感。座椅是仿皮材质，顶配版车型还有副驾零重力座椅 ，这可是个大亮点。它能模拟零重力状态下的人体姿势，给副驾驶乘客带来超舒适的乘坐体验，就像坐在头等舱一样。前排座椅还有通风、加热和按摩功能 ，不管是夏天的炎热还是冬天的寒冷，都能轻松应对，在疲惫的时候还能开启按摩功能放松一下，太惬意了。
另外，车内还有全景天窗、自动空调、后座出风口、环境氛围灯等舒适性配置 ，全景天窗让车内更通透，环境氛围灯则能根据不同的场景营造出不同的氛围，晚上开车的时候特别有感觉。
对于一款家用SUV来说，空间很重要。深蓝S05长续航版的轴距达到了2880mm ，在同级别车型里算是比较长的。较长的轴距让车内空间更宽敞，前排和后排乘客都能有比较充裕的头部和腿部空间，就算一家人出去长途旅行，也不会觉得太局促。
车内空间布局也很实用，后排座椅支持纯平放倒 ，一下子就能把车内变成一个“大床房”，搬运大件物品或者在旅途中休息都很方便。它还有492L的后备箱、159L的超大前备箱以及13L的双层保温扶手箱 ，这些储物空间加起来，不管是一家人的行李，还是日常购物、搬运物品，都能轻松装下，实用性拉满。
对于纯电车来说，大多数车友会比较关注续航，有的车友吐槽，自家的电车续航只有300km左右，要想跑远点，就得在路上找充电桩，而且充电还慢。还有的说，自家的车虽然说有500km左右的续航，可续航虚标，长途旅行半路就趴窝。深蓝S05(品技术) 620Ultra纯电版在这方面表现出色，搭配3C超充技术，直击家庭用车痛点，拥有CLTC纯电续航里程达到了620km，配合超高的常温续航达成率，懂的都懂，这意味着咱们平时在城市出行，可以隔个十天半个月，才充上一回电，省钱又省心。长途旅行的时候，也不会一边开一边惦记着要找充电桩，就这么说吧，比如小编日常上下班通勤30km，到了周末还可以驱车去附近城市旅游，去南京夫子庙赏风景，吃烤鸭，来回也就差不多400km，这感觉美美哒。续航不焦虑，要的就是这份从容。不仅如此，深蓝S05(用车口碑)长续航版全系标配3C超充技术，主打一个高效，只需15分钟，也就是炎炎夏日喝杯清茶的功夫，就能将电池电量从30%充至80% 。对比零跑C11的2.2C快充，深蓝的充电效率提升36%，想象一下，当全家驱车长途旅行，需要中途补能的时候，咱们无需长时间等待，一杯茶的功夫就可以在隔壁车友们羡慕的眼光中轻松上路，这种高效的补能体验是传统燃油车无法比拟的，而且也胜过了不少同级别的电车。
不光长续航，充电快，在三电系统与安全方面，深蓝S05也是下足了功夫，全系搭载宁德时代电芯 ，这可是知名品牌，同时还匹配了长安自主研 发的金钟罩电池，满足新国标对动力电池的新要求 ，在电池安全方面带来踏踏实实的安全感，而且纯电版采用CTV电池车身一体化技术，这是啥意思呢，说白了，就是既可以提升车身的刚性，让车身更加牢固，同时也为电池包提供了更好的保护，如果发生碰撞，可以减少电池受损的风险。此外，喜爱户外旅游的车友，深蓝S05还支持6kW V2L对外放电功能 可以说是太实用了。想想看，暑假全家出门旅游，在户外露营的时候，可以支起帐篷，深蓝S05化身移动的电源，家庭聚餐，支起炉子烧烤，还可以打开投影仪看大片，享口福又享眼福，外放电功能可以同时供应多个帐篷用电，满足各种电器设备的用电需求，在户外也能享受家的舒适愉悦，这份幸福感满满！
作为一款纯电动SUV，深蓝S05 620Ultra纯电版的动力系统表现尤为关键。深蓝S05搭载了一台电动机，最大功率为200kW，最大扭矩达到320N·m。这一配置使得该车具备了非常强的动力输出，无论是在城市道路还是高速公路上，均能够提供迅猛的加速体验。车辆的百公里加速时间仅为6.48秒，相较于同级别的传统燃油SUV，它的加速能力更为出色。深蓝S05 620Ultra纯电版的动力系统还得益于其强大的三电技术。车辆配备了宁德时代提供的高性能动力电池，结合CTB电池车身一体化技术，电池和车身结构紧密结合，既提高了车身的刚性，又能够减少车辆的整体重量，从而提升了续航能力和动力性能。这款车的电池组支持高达95%的常温续航，这意味着车辆在不同环境下的表现都能够保持稳定。在实际驾驶中，车主可以体验到更加平顺且充满动力的驾驶感受，无论是加速、制动还是行驶过程中，电动机的表现都非常顺畅。
这台车提供了多种驾驶模式，包括运动、标准舒适、ECO 经济和个性化模式。不同模式下，动力输出特性差异明显。ECO 模式下，动力响应温和，能耗也相对较低，适合日常城市代步。我每天上下班通勤用 ECO 模式，感觉既平顺又节能。运动模式下，加速响应更加积极，推背感明显，但能耗也会相应增加。周末带着家人去郊外，偶尔切换到运动模式，能感受到不一样的驾驶乐趣。个性化模式则可以根据自己的喜好，对动力响应、转向力度等进行自定义设置，满足不同的驾驶习惯。
底盘调校方面，深蓝 S05 采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，整体调校偏向舒适性。在城市道路行驶时，悬挂能很好地过滤掉大部分路面颠簸。经过减速带或坑洼路面时，车内感受到的震动比较轻微，乘坐舒适性不错。有一次路过一段正在维修的路面，坑洼不平，但坐在车内并没有明显的不适感。
不过在快速过弯时，车身侧倾控制一般，毕竟这不是一台主打运动性能的车型。转向手感比较轻盈，低速时很容易操控，女生驾驶也毫不费力；高速时会适当加重，增加了行驶的稳定性。但路感反馈相对模糊，更适合日常代步，不太适合追求激烈驾驶的用户。
智能化配置方面，深蓝 S05 配备了 Deepal AD PRO 辅助驾驶系统，达到了 L2 级辅助驾驶水平。车外配备了 5 个摄像头（1 个 800 万像素 + 4 个 100 万像素）、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，硬件配置在同级别中比较丰富。
实际使用中，车道保持、自适应巡航等功能工作稳定。有一次跑长途，开启自适应巡航后，车辆能根据前车速度自动调节车速，保持安全距离，车道保持功能也能让车辆在车道中间行驶，大大减轻了驾驶疲劳。不过在复杂路况下，比如车辆较多的城市快速路，还是需要驾驶员时刻保持注意力，不能完全依赖辅助驾驶系统。
360° 全景影像的清晰度不错，泊车时能清晰地看到车辆周围的情况，对新手司机非常友好。自动泊车功能也基本能正常工作，但识别车位的成功率会受到环境因素影响。在空旷的停车场，识别成功率很高；而在车辆较多、车位线不清晰的地方，有时会识别失败。
音响系统配备了 14 个扬声器，还有天空声道设计，整体音质在这个价位上算是比较出色的。播放一些经典老歌时，层次感分明，音质细腻。车辆还标配了 K 歌功能，支持 4 音区无麦 K 歌。有一次和家人自驾游，在服务区休息时，大家在车里 K 歌，气氛非常欢乐。
车内配备的 64 色氛围灯，能根据不同的驾驶模式或音乐节奏变换颜色，夜晚行车时能营造出不错的车内氛围，提升了驾驶的愉悦感。
在安全方面，深蓝S05 620Ultra纯电版提供了全面的主被动安全配置。车辆搭载了前方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测、倒车影像、360°全景影像等功能，能够在驾驶过程中提供全方位的安全保障。车道保持辅助系统、主动刹车系统和自动停车系统等配置的加入，使得驾驶者在繁忙的城市道路或高速公路上行驶时能够更加从容不迫。车辆还配备了全景天窗、座椅加热、座椅通风等舒适性配置，提高了驾乘人员的整体舒适性。尤其是在冬季或夏季，座椅加热和通风功能能够为车主提供更加舒适的驾乘体验。
我们将深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版和零跑 B10 2025 款 510 悦享版进行对比，两者差异明显。续航上，S05 的 620km CLTC 续航比 B10 的 510km 多出 110km，且 95% 的常温续航达成率更让人放心，长途出行少焦虑。充电时，S05 15 分钟完成 30%-80% 快充，比 B10 的约 19 分钟更快，碎片时间就能补能。三电系统，S05 用宁德时代电芯，配长安金钟罩电池技术和 CTB 车身一体化设计，符合新国标；B10 用江苏正力 / 欣旺达电芯，电池与车身融合技术稍弱。空间方面，S05 2880mm 轴距远超 B10 的 2735mm，182cm 体验者坐后排腿部有两拳多空间。492L 后备箱 + 159L 前备箱，比 B10 的 420-1415L 储物组合更灵活，前备箱放小物件很方便。舒适配置上，S05 的副驾零重力座椅是 B10 没有的，长途能躺平休息；前排座椅带按摩功能，B10 仅主驾有通风，S05 舒适性更优。6kW V2L 对外放电也比 B10 的 VTOL 更实用，露营供电无压力。
深蓝S05 620Ultra纯电版的推出，不仅是深蓝汽车在技术和产品布局上的一次重要突破，也为消费者提供了更多的选择。在电动SUV领域，深蓝S05凭借其优秀的续航能力、强劲的动力表现、智能化的车载系统以及丰富的配置，已经在市场中获得了较高的关注度。尤其是对于那些有长途旅行需求的消费者来说，深蓝S05无疑是一个值得选择的车型，即使是面对以性价比著称的零跑B10也不落下风。根据市场调研数据，深蓝S05的定位和定价使得它在同级别的电动SUV中具有较强的竞争力。其卓越的性价比、创新的智能科技以及出色的空间体验，使其成为了不少消费者的购车优选。随着电动汽车技术的不断发展和消费者对新能源汽车需求的不断增长，深蓝S05无疑将在未来的市场中占据一席之地。
来源：舞动的枫叶
