摘要：川崎ZX-4R上新2026款，咱降价就是不说，只是升级而已；2025款还是69800，2026款直降10000，59800起！再降降吧，说不定真的就买得起了！

川崎ZX-4R上新2026款，咱降价就是不说，只是升级而已；2025款还是69800，2026款直降10000，59800起！再降降吧，说不定真的就买得起了！

看来经济市场的影响不仅仅是国内，国外也是大受影响，甚至各行各业都一样！

国产四缸的崛起也是有一些影响，毕竟现在的国产车进步很大，已经不是早些年一堆问题了；也到了年底清库存冲销量的时候了，降价也是理所当然。

动力方面：搭载的是一款实际排量为401CC的直列四缸水冷发动机，最大马力77.5Ps，最大功率/转速57/14000(kW/rpm)，最大扭矩/转速39.5/13200(N·m/rpm)，极速220KM/H左右。

其他配置：座高800mm，整备质量188KG，油箱容量15(L)，前后ABS+TCS，电子油门，滑动离合、TFT仪表 、高配有双向快排。

高转、性能、玩乐似乎成了这辆车的标签，也对，毕竟在国内可能很少有人花6万块钱买这么一台高转车来代步吧！

对于目标用户群体来说，ZX-4R降价一万，ZX-4RR降价一万二，可以说要奔走相告；但是非目标人群看来还是有嗲贵，毕竟国产同级别四缸小跑可是两万多就拿下了！

你觉得59800起的ZX-4R/RR值得入手吗？

来源：戎戎玩车