摘要：在央视《对话》的舞台上，广汽集团董事长冯兴亚与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志并肩而坐，聊的不是过去，而是未来——一个叫“启境”的新品牌。

在央视《对话》的舞台上，广汽集团董事长冯兴亚与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志并肩而坐，聊的不是过去，而是未来——一个叫“启境”的新品牌。

“启境”，寓意“开启新境界”。名字很简单，却藏着两家巨头对中国汽车智能化的共同想象。冯兴亚说，这是一个全新的品牌，也是一条全新的路。而靳玉志补充，“我们希望让智能化，真正进入用户的日常。”

一、年轻、科技、运动——启境首款车的三大关键词

在节目中，冯兴亚首次透露：启境首款车将于2026年年中正式上市。

这款车定位“年轻、科技、运动”，是专为新一代用户打造的智能座驾。它由广汽与华为联合团队研发，华为米兰美学研究所深度参与造型设计，历经8个月、数十轮评审，只为呈现一眼惊艳的未来之车。

靳玉志笑着说，任正非亲自为品牌命名，希望这个名字更年轻、更科技、更国际化——结果，一台有温度、有态度的“启境”就这样诞生了。

外观“很型”，这是徐直军对它的评价。可见，不只是技术派的华为满意，连懂美学的审美派也认可。未来这台车量产上市，注定会成为年轻消费者口中的“高端智能首选车”。

二、从0到1的合作模式，打造“陪跑式智能造车”样本

相比于其他合作模式，启境最大的不同在于“融合”。

过去，华为提供技术、车企负责造车，彼此像“甲方乙方”；而启境，是彻底的“双主角模式”。

两方团队已在广州合署办公近一年，几百名研发、产品、营销、财经专家共同作战，从产品定义、智能架构到市场策略，全部同步推进。华为的IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销）体系被完整导入，让决策与执行“零延迟”。

靳玉志形容：“我们不再只是合作伙伴，而是一起造梦的人。”

这种“嵌入式协作”意味着每一台启境车，从诞生之初就注入了双品牌的基因——既有广汽的制造底蕴，也有华为的智能灵魂。

三、乾崑赋能，让汽车越开越新

启境首车将全系列搭载华为乾崑智能化解决方案。

乾崑ADS4智驾系统拥有192线激光雷达、4D毫米波雷达与暗光摄像头，具备全时速、全方向、全目标的主动防碰撞能力。它不只是“会开车”，更“懂安全”。

同时，乾崑架构的“世界引擎+世界行为模型”让汽车具备学习与成长能力。简单说，它能像AI一样，不断进化，让车“越开越聪明”。截至2025年，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超46亿公里，避免碰撞超270万次，技术成熟度无需多言。

四、中国式创新的全新范例

广汽有28年的造车底蕴，华为有十年的智能技术积累。一个懂车，一个懂数；一个扎根工业制造，一个引领信息科技——这场跨界融合，正在改写中国高端新能源车的格局。

冯兴亚在《对话》中提到：“启境不仅是新品牌，更是新模式的样板。我们希望它成为传统制造业向智能化转型的成功范例。”

这不仅仅是一台新车的故事，更是中国汽车产业迈向“智能制造2.0时代”的注脚。

来源：解读汽车圈一点号