摘要：中标全球最大L4级无人货运车集采项目——中国邮政7000台无人货运车采购项目；携手新加坡最大连锁超市，获颁首张发达国家无人货运商业运营牌照；完成近4亿美金B轮融资……
在苏州工业园区
这方创新创业的热土上
企业服务生态持续提档升级
为全面展示园区
市场化、法治化、国际化的一流营商环境
园区发布推出
今天一起来看
《九识智能“加速跑”的故事》
中标全球最大L4级无人货运车集采项目——中国邮政7000台无人货运车采购项目；携手新加坡最大连锁超市，获颁首张发达国家无人货运商业运营牌照；完成近4亿美金B轮融资……
金秋十月
九识（苏州）智能有限公司
（简称九识智能）
在苏州工业园区这片营商沃土
喜迎丰收季
在产品落地、生态拓展
融资扩张等多领域实现新跨越
九识智能是RoboVan（无人驾驶厢式货车）领域的开创者，2021年8月在苏州工业园区正式成立。公司集自动驾驶研发、生产及物流运营于一体，致力提供规模化的低成本、高效率运力方案，成立四年来已成功落地5代无人车系列产品并在城市道路上常态运营，产品覆盖海内外300余个城市。
“我们知道园区，是经熟人推荐；选择园区，则是因为其专业的亲商服务、优质的营商环境和中新合作基础上的深厚海外积淀。”九识智能相关负责人谭慧霞介绍，九识智能与园区的产业发展战略高度契合，落地后得到的一系列全方位帮助和支持远超期待，让企业充分感受到园区亲商营商的务实与真诚！
科技创新型企业在成立之初，因为研发成本较高、融资渠道有限，通常会有更多的资金需求。园区相关部门深谙初创期科创企业的这一共性需求，积极为九识智能引荐、对接相关投融资机构。很快，一笔由园区领军创投投资的1000万元到达企业账户。
谭慧霞感叹道：“初期的这笔千万元投资，夯实了企业发展的根基，也为后续多轮融资奠定了基础，为企业发展注入了强劲动能。”
一系列重要节点
见证着九识智能在专业领域的发展
2022年
九识研发无人物流试验车。
2023年5月
RoboVan的全球首款量产产品——九识Z5面市。
2023年10月
九识落地新加坡境内首个自动驾驶城市物流转运项目。
2023年12月
九识Z5成为全球首个顺利通过ISO22737白天和黑夜场景测试的自动驾驶产品，并获TÜV莱茵L4级低速自动驾驶系统性能测试China-mark认证。
2024年6月
发布行业首个城市低速全场景Z系列平台及车型，参与新加坡TR-68自动驾驶规范技术标准制定填补相关法规空白，通过M1测试收获新加坡境内首张无人物流车牌照。
2024年10月
当选苏州智能网联“车路云一体化”应用试点战略生态伙伴。
2025年5月
发布首个E系列平台车型E6。
2025年8月
发布载重高达1.8吨车型L5，刷新无人物流车行业载重纪录……
谭慧霞介绍，对于自动驾驶企业而言，小区域、特定环境下demo式的训练对技术“生长”价值有限，必须要在开放性道路常态化运行，才能真正测试出产品性能。但是当时路权这块国内有开放政策的区域非常有限，园区则为九识智能开放常态化运营测试，这里路况复杂，涉及早晚高峰，为产品路测提供了最佳试验场。
“依托这项领先的惠企举措及多个条线的大力支持，我们不仅积累了丰富的运行经验和关键数据，也探索了运营模式和商业模式，并在2023年年终实现量产，开始向全国拓展。目前，我们已陆续推出Z、E、L三个系列的无人车，可以满足多场景应用需求。”
事实上
园区的亲商营商不止于
关键时刻的“扶一把”
更在于企业成长全周期的一路相伴
✦ 园区设立的企业发展服务中心，搭建了线上线下双轨并行的服务矩阵。
✦ 线上网站集成企业发展全生命周期的国家、省、市、区各级各类政策，不仅方便企业检索，还有适时的政策推送和服务提醒。
✦ 线下窗口人员专业热情，做到了“有诉求，必响应”，而“首问负责制”更让企业的咨询、诉求件件有回应、有闭环。
“园区的惠企举措实、政策兑现快。自成立以来，我们在园区的辅导下，已经获得园区领军人才、姑苏领军人才和江苏省双创人才等荣誉。”
当前，九识智能已进入快速规模化落地的新阶段，产品覆盖全球超300个城市和地区，能够帮助客户平均降低运营成本超60%。目前，九识智能在城配自动驾驶整车销售市占率稳居行业首位，成为全球RoboVan第一品牌，且在RoboVan市场占有率高达88%。
近期随着中标中国邮政的项目
“我们将扎根园区，持续推进产品的规模化落地，同步结合场景应用需求更新迭代产品，为城市新基建智能化提升不断贡献民企力量。”谭慧霞介绍说。
拟稿：张昭质
审核：王子元
审签：方怡
来源：观园不语