摘要：10月19日，捷途汽车旗下豪华越野序列首款车型——纵横G700正式全球上市，定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4款配置，官方指导价32.99万-41.49万元，限时焕新价30.49万元起，并叠加十大购车权益，总价值超10万元，把传统豪华越野的“价格墙”瞬间击

10月19日，捷途汽车旗下豪华越野序列首款车型——纵横G700正式全球上市，定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4款配置，官方指导价32.99万-41.49万元，限时焕新价30.49万元起，并叠加十大购车权益，总价值超10万元，把传统豪华越野的“价格墙”瞬间击穿。新车以“至 前所未至”为理念，以插混动力与智能科技的双重突破，开创中国品牌在高端越野市场的新篇章。

纵横G700集“海、陆、空、智、尊、享”六大维度于一身，搭载方舟两栖技术，整车IP68级密封，配备800V高压推进器，实测浮水22分钟横渡长江，涉水深度970mm，此前已完成横渡长江的壮举，成为首台官方认证能“开下船”的量产越野车。

新车​最大输出904匹马力，媲美V8发动机，并在2025环塔拉力赛中斩获5个赛段冠军，用赛道荣耀证明其可靠性与强悍性能；此外，配备卫星通讯系统，保障可可西里无人区等极限环境下通讯不断联。

在智能与豪华层面，G700搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，27个感知硬件，实现车位到车位2.0；座舱四屏联动，35.4英寸天际屏+17.3英寸后排影院，配合莱斯康3D音响，把“移动豪华舱”搬进无人区。外挂式制氧机、AED急救包、百万级空气悬架、云憩座椅及莱斯康音响等配置，重新定义“越野+奢享”的全场景体验，也让高原穿越多一份安全感。

奇瑞董事长尹同跃在发布会上表示，G700的目标是实现“豪华越野平权”，让更多用户轻松探索生活边界。“技术奇瑞”到“技术纵横”，中国品牌第一次用冗余技术和极致性价比，在全球豪华越野版图刻下坐标。

从32.99万的探野版到70万预售的至尊航行版，纵横G700覆盖多元消费需求，不仅填补了全球“豪华+电混+越野”市场的空白，更标志着中国品牌正式向传统豪华越野阵营发起挑战，开启属于中国的全领域越野新时代。越野市场，从此有了中国方案。

来源：林林go