摘要：2025年10月19日，安徽芜湖，长江潮面比往常更加喧腾。22分18秒——当一辆身披“梅里橙”哑光漆的纵横G700以两栖姿态切开水面、稳稳驶上登陆坡，现场1200双掌声与江涛一起轰鸣。这不是一次秀肌肉式的“玩水”，而是中国汽车工业第一次以量产越野车身份横渡长江

2025年10月19日，安徽芜湖，长江潮面比往常更加喧腾。22分18秒——当一辆身披“梅里橙”哑光漆的纵横G700以两栖姿态切开水面、稳稳驶上登陆坡，现场1200双掌声与江涛一起轰鸣。这不是一次秀肌肉式的“玩水”，而是中国汽车工业第一次以量产越野车身份横渡长江的历史定格，也是纵横品牌对全球豪华越野旧秩序发出的第一声枪响。

当晚，宜居国际博览中心穹顶打出“至 前所未至”六枚激光大字，G700指导价32.99万—41.49万元、限时超级焕新价30.49万元起被重重锤定在巨幅环屏——价格数字落下的瞬间，台下有经销商直接起身鼓掌：这一锤，锤破了百万级豪华越野的天花板，也锤开了中国品牌纵横世界的大门。

一、价格掀桌：豪华越野不再“百万准入”

过去十年，中国消费者若想买到一台能环塔夺冠、能横渡长江、能卫星通信、能终身质保的豪华越野车，门槛是百万起步。

G700把“百万履历”打包进30万档——904匹马力、970mm涉水、IP68级防水、华为ADS 4、莱斯康音响、百万级空气悬架、双卫星通信、外挂制氧机、AED急救……尹同跃在发布会上说：“我们不造便宜车，我们打掉暴利，让技术平权。”一句话，把豪华越野的“老钱俱乐部”直接拉回地面。

二、技术掀桌：奇瑞28年底蕴一次“梭哈”

很多人忘了，奇瑞起家于1999年自主研制的第一台发动机，到2025年累计出口汽车140万辆，连续21年中国品牌乘用车出口第一。纵横G700是奇瑞技术“压箱底”的集大成者：

1. 火星架构电混平台：2.0T鲲鹏发动机+三挡DHT+后置碳化硅电驱，系统扭矩1280N·m，零百加速4.9s，WLTC馈电油耗7.8L，一箱油续航1212km。

2. 方舟两栖系统：800V高压推进器每分钟排水3.2吨，车身720°无缝焊接，车门三层密封，浮水姿态角≤7°，可抵御0.5m/s横向流速。

3. 双冗余卫星通信：北斗+铱星双链路，支持语音、短信、微信、轨迹回传，可可西里-30℃冷启动时间＜15s，新华社无人区报道已用其传回4K影像。

4. 纵横越野底盘：前双叉臂+后整体桥，智能断开式防倾杆，空气悬架行程220mm，CDC每秒1000次阻尼调节，出厂自带3mm厚铝镁合金下护板。

李学用说：“我们把冗余做成过剩，把过剩做成标配，让用户把越野开到城市、把城市开到水下、把水下开到高原。”

三、场景掀桌：把“粗犷”两个字从越野字典里抠掉

发布会外场，纵横搭建了一座“移动五星酒店”：

- 一键放倒的六座独立云憩座椅，14层复合结构，8点按摩、通风、加热、腿托全配齐；

- 莱斯康19扬声器，功率1520W，音腔体积38L，车机内置“长江横渡”专属音效模式；

- 17.3英寸后排影院，可连接Switch、PS5，也能实时显示车辆仰角、侧倾角、水温、氧气浓度；

- 外挂制氧机5L/min流量，10分钟可将车内氧浓度提升4%，相当于海拔下降1500米；

- AED+应急药盒+卫星一键呼救，官方已培训200名荒野急救员，将在纵横驿站免费向用户开放。

“越野不等于吃苦，”纵横产品总监刘淼对媒体说，“我们要让工程师的‘理工浪漫’与用户的‘荒野浪漫’同频共振。”

四、权益掀桌：十大“纵享礼”价值12万，把“割韭菜”变成“种森林”

① 焕新礼：补贴2.5万元，可叠加地方政策

② 金融礼：3年20万0息，提前还款免违约金

③ 质保礼：首任非营运车主终身整车质保，含三电、空气悬架、卫星终端

④ 智驾礼：华为ADS 4高阶包补贴2万元，终身免费OTA

⑤ 奢享礼：莱斯康音响限时升级，不加价

⑥ 星联礼：卫星通信5年免费流量，每月100分钟语音

⑦ 限定礼：哑光高定车漆限量5000台，不加价

⑧ 悦野礼：3次官方越野基地培训，含教练、保险、餐饮

⑨ 补能礼：7kW家用桩+30米安装套包，免费移桩一次

⑩ 无忧礼：100km内移动服务车上门，3年免费代步车累计60天

纵横用户运营中心总经理黄洁透露，上市前夜已收到订单1.2万辆，其中30%来自BBA增购用户，“他们买的不只是车，是一张纵横中国的门票”。

五、渠道与全球化：纵横加速出海，2026年登陆中东、欧盟、澳洲

发布会同步启动“纵横全球共赴新境”战略，计划2026年在中东、欧盟、澳洲建立销售公司，2027年进军北美。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、纵横品牌总经理李学用透露：“G700已收到海外意向订单1.8万辆，中东与北欧用户对中国电混豪华越野表现出极高热情。纵横将以G700为起点，持续输出中国标准、中国体验，让全球用户感受到中国豪华越野的温度与实力。”

- 2026年纵横将在海外布局200家“纵横之家”，提供卫星通信、荒野救援、越野培训三大本地化服务；

- 未来五年，纵横将投入300亿元，建成“全球越野生态云”，把中国的驿站、制氧、AED、越野学院模式复制到五大洲。

“过去我们出口产品，未来我们要出口生态、出口标准、出口生活方式。

六、用户故事：当越野成为“家庭刚需”

发布会现场，36岁的成都车主黄魏带着妻子和7岁女儿走上舞台。今年5月，他驾驶试装版G700历时12天穿越青藏线与长江源头，“女儿在海拔5200米用卫星终端给同学打视频电话，她说‘爸爸把我的教室搬到了云朵上面’。”

黄魏的一句话让现场安静三秒：“以前我以为越野是男人的孤独，现在明白越野是家人的合唱。”纵横G700把“孤独”变成“合唱”，把“冒险”变成“日常”，把“百万门槛”变成“30万标配”，这才是技术平权最动人的地方。

七、产业余波：豪华越野“鲶鱼”来了，谁该失眠？

乘联会秘书长崔东树评论：“G700不是简单价格战，而是技术战、场景战、生态战，倒逼全球豪华品牌重新评估中国技术与中国需求。”

八、结语：中国越野，纵横世界

从“技术奇瑞”到“豪华纵横”，G700的全球上市不仅是一款产品的登场，更是中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑。它以电混之力、全领域之姿，宣告中国品牌正式争夺全球豪华越野话语权；以32.99万元的起售价，打破百万级豪华越野溢价壁垒，让“无边界”越野生活从梦想照进现实。山河万里，征途无界。随着纵横G700的磅礴启航，中国豪华越野新时代，已经到来！

来源：车境界007