北京越野玩家探秘神农架，BJ30旅行家如何“拿捏”全场景？

摘要：“来点野路子”——2025北京越野用户大会于10月18日湖北巴东正式举行。巴东县境狭长、山川险峻、江河纵横，与北京越野硬核、敢闯的精神是天作之合，而坐落于此的北京越野全国首个“悦野·中国”用户越野体验基地，更成为这场盛会的舞台。来自全国的北京越野用户和嘉宾齐聚

《早懂车》最新获悉，“来点野路子”——2025北京越野用户大会于10月18日湖北巴东正式举行。巴东县境狭长、山川险峻、江河纵横，与北京越野硬核、敢闯的精神是天作之合，而坐落于此的北京越野全国首个“悦野·中国”用户越野体验基地，更成为这场盛会的舞台。来自全国的北京越野用户和嘉宾齐聚一堂，在巴东山河之间共赴热爱，开启了一场融合驾驶乐趣与情感共鸣的越野与旅行盛会。

在交付仪式上，北京越野赋予了10位下订车主“BJ30旅行家全民代言人”荣誉身份证书和专属礼遇。作为品牌与用户互动的重要环节，此次交车仪式再次展现北京越野用户型企业的特质，标志BJ30旅行家正式进入更多用户的日常出行和旅行生活，助力人人都是旅行家。

《早懂车》获悉，凭借精准定位、硬核产品力与丰厚权益，BJ30旅行家上市24小时订单量便突破16,859辆，可谓深得人心。

巴东长江大桥上，民族精神与时代记忆在此交汇。连续五夜，“北京越野”巨型LOGO与“悦野·中国”的主题标语，以夜色为幕，以江水为映，辉映于天堑之上。北京越野的探索精神与中国壮丽山河深度融合，中国品牌的硬核底色，于此情此景中，清晰可见，撼动人心。

北京越野用户前往北京越野全国首个“悦野·中国”用户越野体验基地（即湖北巫峡口景区越野体验基地），深度体验BJ30旅行家、BJ40燃油、BJ40增程等车型，感受北京越野的硬核技术实力。BJ40系列连续霸榜三个销量榜单。具体来看，BJ40位居硬派越野车市场第一；BJ40增程位居新能源硬派越野方盒子市场第一，以及增程方盒子市场第一。

百车成列，纵贯山河！北京越野集结数百车辆巡游，从巫峡口风景区出发，一路翻山巅、沿江岸、绕弯道、穿城际，最终抵达神农溪水厂。这场贯穿山河的巡游，诠释了“悦野”的真谛。放眼望去，壮丽山河间，“漫山遍野皆BJ”！

在用户沙龙环节，品牌与用户面对面交流，畅谈BJ30旅行家真实驾驶体验，以及油耗感受、节能技巧，倾听用户在真实场景里的痛点与爽点，进一步拉近与用户的距离。

北京越野联合鲁智深扮演者、北京越野车主晋松，以及汽车、户外、养生等圈层用户，驾驶BJ30旅行家进行探秘神农架直播。通过识百草、做药膳、谈旅行等环节，展现了BJ30旅行家超野、超省、超大的产品实力，并传递了旅行家的健康生活方式。

作为中国越野车发明者，北京越野以HEV混动为基础，融合三擎动力、四驱系统与六种动力模式，独家研发了“三擎四驱六模HEV混动架构”，让BJ30旅行家无需充电，性能始终在线。

即便是一辆轻越野旅行SUV，也需要足够专业的越野能力。BJ30旅行家搭载超级混动系统，拥有同级最大的301kW综合功率和同级最大的685N·m综合扭矩；强大的动力直接带来碾压同级的加速性能，零百加速仅需6.59秒，或许在轿车里可能不算突出，但在轻越野SUV里可谓一骑绝尘；搭载的电四驱系统响应速度仅需0.03秒，是机械四驱的3倍以上，比眨眼快10倍，不给失控留半点机会。

不仅如此，BJ30旅行家兼顾强动力和低油耗，搭载“两档DHT”变速箱，相比常见的ECVT多了一个档位，意味着在高速巡航时发动机可以保持在更经济的转速区间，从而实现更优的燃油经济性.北京越野以HEV混动为基础，融合三擎动力、四驱系统与六种动力模式，独家研发了“三擎四驱六模HEV混动架构”。这是专为轻越野场景量身打造的技术方案。基于该项先进技术的成果，BJ30旅行家的百公里综合油耗低至5.85L,无论走多远，都不用再有续航焦虑，更辽阔的美景也可达到。

BJ30旅行家搭载的三擎HEV混动系统具备纯电、串联、并联、直驱、能量回收、驻车充电六大模式。系统会根据车速、路况、油门深度等参数，在各种模式间智能切换。在城市缓行时，它多用电，安静平顺；在急加速时，发动机和电机共同发力，推背感十足；在下坡或制动减速时，它动能回收，给电池充电；在高速巡航时，发动机直驱，规避电动机高电耗的劣势。一切都在无声无息中高效完成。

征服远方，既需要速度，更需要从容的通过性。BJ30旅行家拥有25°接近角、30°离去角与215mm最小离地间隙，三项关键通过性指标均达同级领先水平，足以从容应对非铺装路面。在承载式车身这一赛道，BJ30旅行家的越野能力做到了最强。北京越野对用户的托底，就是让车不托底。

生活不只眼前的工作，还有诗与远方。BJ30旅行家将远方轻松“拿捏”，拥有同级唯一的“旅行越野三大件”：电四驱、能量中锁、ATS全地形控制系统，为大家的旅行生活上了“三重保险”，敢于从容拥抱更多的不确定性。相较于传统机械中锁，能量中锁通过电控系统实现更快、更精准的前后桥扭矩分配，再配合四轮电子限滑，可以高效控制单侧车轮空转。这套系统相当于为车辆装上了“智慧大脑”，能自动识别打滑车轮并将动力瞬间转移至有附着力的车轮，实现轻松脱困，让旅行途中再无后顾之忧。ATS全地形控制系统集成了雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式。不需要掌握复杂的越野驾驶技巧，只需根据实际路况旋转按钮，选择对应模式，车辆便会自动调整发动机、变速箱和四驱系统的逻辑。

无论走到哪，安全始终是基石。BJ30旅行家全面继承北京越野67年安全基因，采用高强度笼式车身结构，就像给车子穿了一层“钢筋铁骨”，不管是遇到小剐蹭，还是复杂路况下的颠簸，都能稳稳护住车里的人。从零下35°C的极寒雪原到50°C的极热沙漠，BJ30旅行家累计进行400万公里的极端环境耐久测试，相当于绕地球100圈！

好风景当然要和家人共同欣赏。在10万级的轻越野SUV市场，BJ30旅行家是唯一提供七座选择的方盒子车型，让家人和朋友组队出行，一个不少。七座设计还充满了巧思：座椅支持多种灵活放倒模式，可以在“满载家人”和“装载行李”之间自由切换。

不仅如此，BJ30旅行家还拥有高达66%的“得房率”，做到了A级车、B级空间、C级享受，空间优势碾压同级；精心优化座舱布局，打造出同级最大的后排腿部空间，高达978mm，后排乘客相当于直接拥有了一个豪华大沙发；把第二排座椅放倒后，BJ30旅行家将形成一个最大容积1496L的巨型纯平空间。与朋友结伴出游时，BJ30旅行家是大家的“客厅”和“物资中心”；当你需要独处时，它又是一个完美的个人庇护所。在车里看书、听音乐、看一场车载电影，享受只属于自己的宁静时光。

懂车论道：

在《早懂车》看来，基于超级混动系统和电四驱、能量中锁、ATS全地形控制系统等配置，BJ30旅行家在各种复杂路况中都可以表现稳定。同时，用户在旅行过程中通过超大空间+贴心设计，深度体验了车辆与户外生活的无缝融合。这种多元场景化验证不仅强化了产品口碑，更将BJ30旅行家塑造为轻越野生活方式的标杆。