摘要：你可以说日本坏但不能说日本菜，但你有没有想过，是什么样的工业基础，才让这个岛国，稳固地占据着亚洲第一发达国家50年的宝座？究竟他们有什么样的力量，支撑着在复杂的国际竞争中，依然有着举足轻重的地位？今天我就给大家讲讲八大日本重工业巨头，看看它们身上闪耀的“匠人精

你可以说日本坏但不能说日本菜，但你有没有想过，是什么样的工业基础，才让这个岛国，稳固地占据着亚洲第一发达国家50年的宝座？究竟他们有什么样的力量，支撑着在复杂的国际竞争中，依然有着举足轻重的地位？今天我就给大家讲讲八大日本重工业巨头，看看它们身上闪耀的“匠人精神”。

三菱重工

1884 年成立，有 “日本产业幕后推手” 之称；二战时制造超 1 万架零式战斗机，现与日立合作占据全球 40% 以上燃气轮机市场，还是全球最大城市轨道系统供应商；涉足航天（为波音、空客等提供发动机零部件）、空调、数控机床，尼康为其子公司，三菱汽车仅为集团边缘产业。

摩托（如川崎 Z900）是副业，核心在舰船与轨道交通；1906 年制造日本首艘国产潜艇，现参与日本火箭项目并与波音、空客合作；是日本新干线中坚力量，也是中国最早一批动车组技术提供者，助力中国高铁起步。

石川岛播磨重工业

起源于 1853 年（明治维新前），最初为应对西方舰队的造船厂；1896年造日本首台火力发电设备，1945 年造首台国产喷气发动机（仅晚美国 2 年）；现是 GE 普惠合作伙伴、日本隐身战机发动机供应商，涡轮增压器技术领先，汽车涡轮印 “IHI” 即代表优质用料。

日立制作所

百年企业，代表日本综合工业实力；在核电站、半导体、机电、燃气轮机领域与东芝、三菱抗衡；轨道技术独步全球，是唯一能独立完成全产业链轨道交通装备的企业，业务覆盖台湾高铁、英西高铁、意大利无人驾驶地铁。

东芝

1875 年始创，发明闪存芯片，电力系统是核心强项（曾主导日本首座商用水电站及火电、核电、输电设备），曾收购美国西屋电器；受 2008 年金融危机、福岛核事故影响，先后出售电视（给海信）、白色家电（给美的）、电脑（给台湾鸿海）、医疗（给佳能）及西屋电器部分业务。

住友重工

1888 年成立，1969 年与浦贺船渠合并；曾造世界最大邮轮，机电一体化领域突出，减速器、激光加工设备、半导体离子注入装置等遍布全球工厂；特斯拉 Model S 曾用其芳纶涂覆型锂电池隔离膜（因成本高早期仅高端车型使用）。

富士重工

1917 年成立，二战时生产近 2 万架军机、3 万多台航空引擎；战后转型民用，推出斯巴鲁汽车；仍深耕军工与航天，核心业务含火箭、卫星、航空设备，是 “表面造车、背后做航天” 的企业。

小松制作所

1921 年成立，挖掘机实力比肩卡特彼勒，矿山重卡媲美利勃海尔；国内部分高端机械含其技术，上海荣威生产线使用其冲压机，在工程装备领域全球竞争力强。

看完这些日本重工业巨头的介绍，是不是感觉刷新了你对日本工业的认知？你还知道哪些让你印象深刻的“日本制造”？在评论区分享一下吧！

来源：影子传说一点号1