摘要：当本田ADV350以42380元的价格站稳350cc ADV踏板市场时，光阳的一记"价格重拳"让整个摩圈沸腾——全新光阳X350 ADV正式上市，尊享版定价仅33980元，硬生生比竞品便宜了8400元。这不是简单的定价差异，而是中排量踏板市场价格战全面升级的信

当本田ADV350以42380元的价格站稳350cc ADV踏板市场时，光阳的一记"价格重拳"让整个摩圈沸腾——全新光阳X350 ADV正式上市，尊享版定价仅33980元，硬生生比竞品便宜了8400元。这不是简单的定价差异，而是中排量踏板市场价格战全面升级的信号，曾经居高不下的高端踏板车价格体系，正被彻底搅动。

配置硬刚：动力与细节全面压制

光阳X350 ADV的底气，来自于毫不逊色的产品力。其搭载321cc单缸水冷四气门发动机，最大功率达21.5kW，最大扭矩30.5N·m，参数上已然超过本田ADV350的21.2kW功率与30N·m扭矩。这种动力优势转化为实际骑行体验，便是低速时充沛的扭矩输出与高速段持续的加速能力，实测极速轻松突破140km/h。

在操控与安全配置上，光阳更是直接拉满。新车配备倒立长行程减震与五段可调后减震，配合双层环抱式车架与双三星连板结构，既保证了城市通勤的舒适性，又提升了弯道循迹性。前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统的组合，搭配前260mm三活塞卡钳的制动配置，为不同路况骑行筑牢安全防线。

更让消费者心动的是实用性的碾压。光阳X350 ADV配备14升大容量油箱，续航里程可达415公里，而本田ADV350的油箱仅11.7升，续航差距直观可见。此外，电动升降风挡、前后行车记录仪、7寸TFT投屏仪表、手把加热等配置均为标配，这些都是本田ADV350缺失的高端配置。近期推出的豪华版虽取消电动风挡，但价格降至32980元，还附赠价值2000多元的射灯与原厂护杠，叠加政府补贴后实际到手价仅3.2万元左右，性价比进一步凸显。

价格地震：引发全行业连锁反应

光阳的定价策略堪称"精准打击"，不仅瞄准本田ADV350，更对自家产品线形成"自我革命"。其33980元的售价，已与光阳S350系列形成直接竞争，这被业内解读为全系降价的前兆——未来数月内，光阳全系车型或迎来2000-4000元的价格下调。

这场价格冲击早已产生连锁效应。此前长期"加价等车"的雅马哈XMAX300，已被迫将终端价从49800元降至43800元，降幅达6000元，背后正是光阳X350等竞品的性价比围剿。有行业观察者指出，光阳此举可能触发300-350cc踏板市场的全面降价潮，部分品牌车型价格或出现20%-30%的降幅，逐步向2.4-2.6万元的理性区间回归。

市场变局：消费者迎来最佳窗口期

对于普通摩友而言，这场价格战无疑是难得的购车机遇。曾经落地价近4.7万元的本田ADV350，如今在光阳X350 ADV的冲击下，品牌溢价空间被大幅压缩。而光阳不仅用更低价格提供了更丰富的配置，还给出3年/3万公里的超长质保，进一步降低了购车顾虑。

从市场趋势来看，这波降价并非个例。早在2024年初，豪爵150车型的降价就已拉开踏板车价格回归理性的序幕，如今光阳的动作则将这场变革推向中排量市场。正如业内人士预测，350级别的踏板车价格本就不应超过3万元，光阳的定价正在让市场回归合理轨道。

这场由光阳X350 ADV引发的价格革命，才刚刚开始。本田是否会跟进降价？其他品牌又将如何应对？但可以肯定的是，曾经被品牌溢价主导的高端踏板市场，正在转向"配置为王、价格亲民"的新赛道，而最终受益的，必将是手握钱包的消费者。你心中350cc ADV踏板的合理价格是多少？欢迎在评论区留下观点。

来源：升升好物分享