摘要：由于 Porsche 在 2024 与 2025 前三季的全球销售表现不佳、获利大减，近日市场传出布加迪Rimac 执行长、同时也是 Rimac 创办人兼执行长的 Mate Rimac，已经向急需资金解燃眉之急的 Porsche，提出欲收购其拥有之布加迪股份、

由于 Porsche 在 2024 与 2025 前三季的全球销售表现不佳、获利大减，近日市场传出布加迪Rimac 执行长、同时也是 Rimac 创办人兼执行长的 Mate Rimac，已经向急需资金解燃眉之急的 Porsche，提出欲收购其拥有之布加迪股份、让他可实质同时掌握 Rimac 与布加迪的想法。

经历长达 18 个月的谈判协商，2021 年 7 月、布加迪与来自克罗埃西亚的电动超跑制造商 Rimac 终于完成整并，除了在克罗埃西亚的 Zagreb、成立名为「Bugatti Rimac」的新公司 (Rimac 持股 55%、Porsche 持股 45%)、负责两个顶级超跑的发展外，执行长一职则是由 Rimac 的创办人兼执行长 Mate Rimac 担纲，共享两大品牌的科技、经销商与客户资料。

而就整个 Rimac 集团的事业群组成来看，一开始的股东组成是由 Porsche (持股 24%)、Hyundai (持股 12%)、创办人 Mate Rimac (持股 37%) 与其他投资人 (持股 27%) 所组成，并于 2022 年完成一次募资，又加入了 Softbank、Investindustrial、Goldman Sachs 等股东。

据了解，Mate Rimac 在今年稍早已对 Porsch 所拥有之布加迪的 45%股份提出报价，并希望在一个未具名的国际投资集团和私募股权基金的协助下，正式接管布加迪Rimac。
Mate Rimac 日前接受国外媒体访问时还透露：他与 Porsche 正在进行谈判，而且这已经不是什么秘密了，他希望能够做出长期决策，进行长期投资，并以和过去不同的方式做事，不用再向 50 个人解释他的想法。

来源：湖北台汽车资讯