摘要：昨天，广汽传祺向往M8推出了宗师版车型，新车共有两个配置，售价分别为26.99万元和28.99万元，是对现有车型的补充，尤其是宗师激光雷达版，搭载了基于Momenta大模型的辅助驾驶，跟之前向往M8乾崑版形成了“智驾”车型的产品矩阵。

昨天，广汽传祺向往M8推出了宗师版车型，新车共有两个配置，售价分别为26.99万元和28.99万元，是对现有车型的补充，尤其是宗师激光雷达版，搭载了基于Momenta大模型的辅助驾驶，跟之前向往M8乾崑版形成了“智驾”车型的产品矩阵。

向往M8宗师版车型，设计上延续了之前产品的设计风格，其车身尺寸长宽高分别为5251/1893/1823mm，轴距为3070mm，依旧采用2+2+3的7座布局，二排座椅为独立式设计，并带有单独的功能触控面板。标配带有一键开启+遥控开启的双侧电动侧滑门、带有遥控/按键/感应开启的电动尾门、隔音玻璃+隐私玻璃。

内饰上，配备12.3英寸内嵌式液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏，搭载了广汽ADiGO座舱系统，支持多种手机互联功能和语音控制功能，且全车配备了多个充电接口，整体的实用性和配置都属于目前MPV市场的主流水平。

这次新增的配置，广汽传祺对于MPV车型。的第一排舒适性进行了提升，提供了同级唯一16点三层气袋式按摩功能，坐垫也采用了可伸缩式的设计，可延伸至同级最长的570mm，这对于家庭用户来说挺有实际意义的，毕竟大家庭的出行，驾驶位并不是单纯的“司机专座”。

而在MPV车型最受关注的二排座椅上，宗师版提供了双零重力座椅，靠背最大可调角度达到166°，再加上16点的按摩功能和头枕音响，舒适性应该是目前MPV车型中拉满的了。此外，二排还拥有小桌板。220V电源等等配置，满足了更多的使用场景。

第三排座椅广汽传祺也有针对性地加厚加高了坐垫，靠背也支持四档调节，最大倾斜角达135°，配合四档调节水平扶手，让第三排的舒适性也有了一定程度的提升，220mm超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物空间上灵活转换，而且传祺在MPV车型上首创的后窗气囊，也依旧是标准配置。

动力上，搭载了2.0T插电式混动系统，系统综合功率300千瓦，综合扭矩645牛·米，传动系统匹配两挡DHT变速箱，可以使用92号汽油，馈电油耗低至6.05L/100km，油满电综合续航突破1400公里，全系标配6千瓦对外放电功能。

激光雷达版车型使用了广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统及Momenta大模型，硬件上搭载了1个可变焦126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，算力芯片采用了Orin-X。不依赖高精地图就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景，支持300多种车位类型，极窄车位还能通过手机遥控泊出。

更值得一提的是，后续Momenta最新的R6飞轮大模也可以通过OTA实现上车搭载。

定位中大型MPV的传祺向往宗师版，与别克GL8陆尚、腾势D9、魏牌高山、丰田赛那SIENNA等车型都是直接的竞争关系，相比之下，传祺在MPV领域的深耕，收获了不错的口碑，Momenta“一段式端到端”大模型，相比之前的乾坤版车型，也大幅地拉低了辅助驾驶产品的价格门槛，而且从市场反馈来看，这套辅助驾驶的实用性和多场景适应性也得到了消费者的认可。

来源：汽车说APP