摘要：没错，你没看错——梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的Mercedes-Benz Vision Iconic Concept，而它最独特的亮点，不是造型设计，而是那令人惊叹的自我充电涂层。

没错，你没看错——梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的Mercedes-Benz Vision Iconic Concept，而它最独特的亮点，不是造型设计，而是那令人惊叹的自我充电涂层。

这项创新技术将太阳能模组直接嵌入车漆之中，使Vision Iconic能够通过车身表面吸收太阳能。梅赛德斯-奔驰表示，这种“太阳能涂层”是一种厚度仅五微米（μm） 的薄层糊状材料，不含稀土与硅元素，易于回收。在理想情况下，Vision Iconic每年可通过阳光吸收获得约12000公里的续航里程。

当然，这一数值会根据地区的日照量而变化。梅赛德斯-奔驰举例说明，在北京，这个数字可达14000公里/年，而在阳光充沛的洛杉矶，更可高达20000公里/年。换句话说，在阳光充足的东南亚，这辆Vision Iconic或许只需停在室外，就能“自己充电”，无需插电。

这项未来感十足的车漆覆盖在一副极具复古气息的车身上——整体造型向经典双门跑车致敬，拥有修长的引擎盖。前脸搭载巨大的格栅，灵感源自品牌经典车型，如W108、W111与梅赛德斯-奔驰600 Pullman。

与新款梅赛德斯-奔驰GLC一样，这款概念车的格栅同样带有发光功能。官方称，这一设计“象征着尊贵与气场，充分展现了梅赛德斯-奔驰的品牌身份”。

车舱内延续了外观的复古未来主义风格。内饰采用17世纪起源的“豪华装饰工艺”，运用稻草镶嵌图案与Art Deco装饰细节，营造出极致华丽的视觉效果。

方向盘尤其吸睛，采用1930年代风格的四辐设计，中央的透明玻璃球体内嵌梅赛德斯-奔驰徽标。尽管造型复古，它采用Steer-by-Wire线控转向系统，完全取消了方向盘与前轮之间的机械连接。

转向信号通过电子控制单元与执行器传递，这不仅提升了操控精准度，也让泊车等低速操作更为轻松，无需频繁换握方向盘。

中控部分则是整车内饰的核心亮点——官方称之为 “Zeppelin（齐柏林）”仪表舱。整个仪表台悬浮在透明玻璃结构中，形态仿若飞艇，内部装有仿制高级腕表风格的模拟指针仪表。中央是一枚带梅赛德斯-奔驰标志的时钟，同时兼具AI语音助理功能。

仪表台饰面采用珍珠母装饰，并延伸至车门面板，而门把手则以银金双色抛光黄铜制成，工艺奢华至极。

在复古外观之下，Vision Iconic搭载着真正前卫的科技——包括类神经形态计算（Neuromorphic Computing） 系统。这是一种模仿人脑运作方式的计算架构，可让AI运算速度大幅提升，并比现行系统节能高达10倍。

依托这项先进的运算平台，Vision Iconic标配强化版SAE Level 2自动驾驶系统，针对城市环境进行优化。梅赛德斯-奔驰表示，下一步的目标是让该车进化至Level 4自动驾驶，届时驾驶者可在高速行驶时放松、休息甚至观赏影片。

至于Vision Iconic是否会量产，目前仍是未知数。但若真成为现实，它极有可能化身为一款全电动超豪华GT旗舰车型。目前，这匹“电动时代的银箭”仍处于概念阶段，而时间——将揭晓它的最终命运。

来源：我来自街头一点号