奇瑞捷途G70022分钟横渡长江天堑，改写百年汽车史

摘要：长江里开越野车？真不是科幻片！今天捷途G700当着所有人的面，顶着风浪22分钟横渡长江，把"车船税"花出了双倍价值！IP68防水泡两小时不怕，推进器堪比快艇，空悬+三把锁能爬山能渡河，40万价位配齐百万级配置。以前越野看欧美，现在中国车直接定义"水陆全能"，这

22分钟横渡长江，水陆两栖成现实

长江里开越野车？真不是科幻片！今天捷途G700当着所有人的面，顶着风浪22分钟横渡长江，把"车船税"花出了双倍价值！IP68防水泡两小时不怕，推进器堪比快艇，空悬+三把锁能爬山能渡河，40万价位配齐百万级配置。以前越野看欧美，现在中国车直接定义"水陆全能"，这波技术自信必须狂赞！

2025年10月16日，安徽芜湖长江水域上演了百年汽车工业史上的壮举——捷途纵横G700从黑沙洲渡口启航，历时22分钟航行1480米，成功抵达南垄汽渡渡口，成为首款横渡长江的量产越野车。此次挑战面对1.2千米宽江面、5-10千米/小时水流及水下乱流漩涡，车辆凭借"纵横方舟技术"保持稳定浮水姿态，以7千米/小时航速精准完成渡航，上岸后无需额外保养即可正常使用。

产品突破：40万级价格，百万级硬核配置

核心性能跃迁

动力系统：搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率665kW、扭矩1135N·m，百公里加速4.6秒，媲美奔驰G63；亏电油耗仅7.95L/100km，综合续航达1400km，兼顾性能与经济性。

水陆全能技术：核心零部件达IP68级防水，可浸泡2小时正常启动；配备双800V高压碳化硅推进器，总推力3000N，支持连续航行1小时以上，6轴陀螺仪实时校准车身平衡。

越野能力：全系标配智能三把锁（响应＜100ms），云台越野底盘集齐前后双叉臂与空气悬架，开启空悬后涉水深度达970mm，接近角40.3°、离去角32.3°，超越牧马人常规版本。

豪华与智能升级

内饰配备35.4英寸多屏系统与劳斯莱斯同款莱斯康音响，顶配搭载华为ADS 4.0智驾；首创智能舒压氧舱与卫星通讯功能，此前仅百万级揽胜SV具备类似配置。5198×2051×1956mm车身搭配2870mm轴距，提供5/6座布局，空间灵活性优于同级竞品。

28年技术积淀的破局之作

捷途纵横G700是奇瑞"瑶光2025"战略的落地成果，依托品牌28年造车经验与捷途7年"旅行+"市场积累研发而成。作为"纵横"序列首发车型，其基于专属架构打造，此前已以未改装状态完赛环塔拉力赛，获"中国电混穿越之王"称号。2025年开启预售即创佳绩：盲订24小时订单超3.2万台，预售100小时破万，剑指30万以上新能源越野市场15%份额。未来还将与G900、F700等车型构建高端越野生态圈。

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