阿维塔06深度体验:增程+纯电动力,鸿蒙座舱,对标Model Y

B站影视 港台电影 2025-10-16 11:28 1

摘要:现在20到30万的新能源车越出越多,挑得人眼花缭乱。但要说既能满足家用,又有科技感,开着还舒服的车型,其实掰手指头数得过来。最近有款车挺火 —— 阿维塔06,就是长安、华为、宁德时代三家联手造的那款。咱今天不整虚的,就从普通老百姓选车的角度,聊聊它的外观、空间

现在20到30万的新能源车越出越多,挑得人眼花缭乱。但要说既能满足家用,又有科技感,开着还舒服的车型,其实掰手指头数得过来。最近有款车挺火 —— 阿维塔06,就是长安、华为、宁德时代三家联手造的那款。咱今天不整虚的,就从普通老百姓选车的角度,聊聊它的外观、空间、动力这些实诚事儿,看看这台车到底适合谁。

阿维塔06有增程和纯电两种动力,咱分开来说。增程版:搭载 1.5T 增程器和后置电机,纯电续航 230km(CLTC 标准),要是每天上下班来回 50km,充一次电能用四天,完全可以当电动车开。综合续航 1190km,周末带家人去周边城市玩,不用到处找充电桩。馈电油耗官方说 5.36L/100km,实测城市里大概 6L 左右,加 92 号汽油就行,养车成本比燃油车低不少。动力方面,零百加速 6.6 秒,日常超车没问题,而且增程器启动时噪音控制得不错,时速 80km/h 以内几乎感觉不到震动,坐在车里挺安静。

纯电版:分单电机和双电机。单电机版续航 650km,适合城里开,周边充电桩多的用户;双电机版 3.9 秒破百,适合喜欢开快车的玩家,但续航只有 600km,而且得依赖快充。底盘方面,全系标配前双叉臂后多连杆悬架,高配版还有空气悬架,过减速带时滤震效果好,舒适模式下坐车不晃,运动模式路感更清晰,操控性在同级别里算中等偏上。隔音也不错,时速 120km/h 时噪音 63.9 分贝,双层隔音玻璃能挡住风噪,就是走粗糙路面时胎噪稍微有点明显,但整体比不少同价位车型都安静。

车身结构用了钢铝混合材料,热成型钢占比 34%,还通过了 E-NCAP 2026 标准的碰撞测试,正面碰撞后 A 柱没变形,车门能正常打开,被动安全有保障。主动安全方面,标配全速域 AEB 主动刹车,能识别行人、自行车和前车,实测时速 60km/h 时能刹停。雨天自适应 AEB 和侧向主动避障功能,遇到湿滑路面或者旁边有车加塞,系统能帮着预警甚至刹车,对新手和复杂路况很友好。

电池用的是宁德时代的电池包,通过了 IP68 防水认证,还有四重泄压阀设计,不用担心下雨天涉水或者电池过热。全系标配 9 安全气囊,包括后排侧气囊,这个在同级别里不多见,对后排乘客的保护更到位。

拉开车门的瞬间,阿维塔06的豪华座舱直接把氛围感拉满。同级少有的前排智能电动门自动开启,还带智能防撞、防风、防夹功能,在狭窄车位也不用担心剐蹭,仪式感和安全感都有了。中控台上,35.4英寸4K远端屏和15.6英寸中控屏组成鸿蒙座舱,操作流畅度在线。它搭载了鸿蒙OS系统,操作起来流畅。它支持华为Hicar和丰富的影音娱乐功能,能实现自然人车交互,全程语音轻松控制车辆的各种功能。它还支持声纹识别,能精准识别其声音,为我们提供个性化的服务。个性化场景编排功能也很强大,我们可以根据自己的喜好设置不同的场景。超级桌面与多端应用无缝流转更是方便,你可以把手机上的应用轻松投射到车上,实现多设备的联动。15.6英寸的中控屏还能旋转移动,它具备蓝牙、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、Wi - Fi热点等功能,前排扶手还有手机无线充电及多媒体接口,让我们的出行更加便捷。

再看车内其他细节,7㎡的大面积高级软包覆盖了几乎所有能摸到的地方,门内饰板、仪表台、中控全是软包,比不少竞品都舍得用料。欧洲桦木真木饰板触感真实自然,超纤仿麂皮顶棚通过了母婴级健康材质认证,新车几乎没有刺鼻味道。让我惊喜的是英国之宝音响系统,25扬声器版本功放峰值功率高达2016W,配合华为菁彩声技术,能营造出7.1.4全景声场。实际体验中,播放交响乐时,乐器的方位和层次感清晰可辨,就算车速跑到120km/h,车内噪音也只有63.9分贝,静谧性完全不输豪华品牌。空调也很贴心,既能杀菌除味,又能给皮肤和头发补水,像个隐形的“美容师”。

座椅是一大亮点,前排双零重力座椅支持14向电动调节,10层舒适层结构很好贴合身体曲线,一键就能切换到“双120°”半躺姿态,开长途时把座椅放倒,瞬间回血。座椅表面用的是北美优质Nappa真皮,经过50多道工序加工,柔软度达到高级的4.0,摸起来细腻又高级。空间表现上,阿维塔06也没让人失望。2940mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间,后排腿部空间达到920mm,头部空间956mm,1米8的大个子坐进去也不觉得憋屈。后排座椅靠背还有32°的倾角,配上行政级扶手,长时间乘坐也很舒适。后备箱是掀背式设计,容积416 - 1266L,装下4个28寸行李箱轻轻松松,下面还有30L的下沉式储物格,露营装备、日常杂物都能分类放好,实用性拉满。

看看它的辅助驾驶,它配备了华为乾昆辅助驾驶系统,拥有包括192线激光雷达在内的27个辅助驾驶传感器。让车机能清晰感知周围的一切。它具备丰富的辅助功能:辅助泊车功能,能精准识别车位,然后稳稳地完成泊车,就算是停车技术不太好的新手,也能轻松停车。高速领航辅助更是让人省心,它能自行变道、跟车,还能精准地保持车距。车道保持功能也不容小觑,通过摄像头监测车道线,一旦车辆有偏离趋势,它会及时提醒你,还能微调方向,及时回到正确的车道上。面对复杂路况,通过这些系统,它能快速识别障碍物,然后规划出合理的路径。

阿维塔06的设计语言源于猎豹的凝势姿态,将自然的力量感与工业设计的精密性结合。车身尺寸为长4855毫米、宽1960毫米、轴距2940毫米,低趴的车身比例(宽高比1.36)不仅强化了视觉上的运动感,也通过优化空气动力学性能降低风阻系数至0.22Cd。工程师团队在开发过程中前后共进行了6轮油泥模型风洞试验和14轮CFD仿真,实现了美学与功能的统一。前脸设计以猎豹狩猎前的凝视为灵感,引擎盖上隆起的筋线与翼子板的立体型面,共同勾勒出蓄势待发的动感。F型飞翼大灯由212颗LED灯珠组成,近光灯覆盖宽度达36.3米,远光灯射程165米,夜间可清晰识别前方障碍物。转向灯采用流水式动态效果,提升行车时的辨识度。

侧面线条采用贯穿式腰线设计,上扬的“引力线”和水切线营造出俯冲式的视觉效果,隐藏式B柱和黑化A/C柱以及车顶则带来了时尚的悬浮顶效果。车尾采用掀背造型,结合一体式高位刹车灯和后扰流板,既优化了空气动力学,也增加了后备厢的实用性。漆面工艺是阿维塔 06设计的一大亮点。全系提供6种自然灵感车色,其中“丹红”与“烟紫”是比较少见的配色,工艺复杂,质感出色。其中“丹红”采用玻璃粉与水晶珠光混合工艺,阳光下呈现渐变光泽;“烟紫”通过纳米级色浆调配,打造出朦胧的紫灰色调。漆面采用三涂两烘工艺,共计8道涂层,总膜厚达160微米,兼顾抗刮擦性与耐腐蚀性。

总结:阿维塔 06以“智美豪华运动轿车”为定位,在设计、智能、性能与舒适性上实现了均衡突破。其猎豹凝势的设计语言吸引追求动感的年轻群体,豪华座舱与健康配置满足家庭用户需求,而全场景辅助驾驶系统则兼顾实用性与科技感。对于潜在消费者,建议结合自身出行场景试驾体验,重点关注座椅舒适度、辅助驾驶表现及底盘滤震表现。

来源:说车弟弟一点号

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