告别比价焦虑与用车贵！途胜L以超值体验直击油车痛点

摘要：然而，在不被看好的角落，倔强的燃油车正默默地进行着反击。6月以来，燃油车销量持续回暖，8月燃油车国内销量更是突破百万大关，同比增幅12.9%，拉动1—8月累计销量回升至714万辆，同比增长1.1%。2025中国汽车产品魅力指数研究SM（APEAL）更给出有力佐

新能源势不可挡，燃油车节节败退，几乎成为业内外默认的共识，有关新能源渗透率是否迎来拐点的讨论，也一直沸沸扬扬。燃油车，似乎被挤到了市场边缘。

然而，在不被看好的角落，倔强的燃油车正默默地进行着反击。6月以来，燃油车销量持续回暖，8月燃油车国内销量更是突破百万大关，同比增幅12.9%，拉动1—8月累计销量回升至714万辆，同比增长1.1%。2025中国汽车产品魅力指数研究SM（APEAL）更给出有力佐证，2025年中国燃油车行业整体魅力指数达751分，较2024年提升14分，创下近5年最大增幅。

以上数据均清晰表明，在新能源汽车快速渗透的当下，传统燃油车不仅仍保有强劲竞争力，更潜藏着可观的进步空间。

然而，不可否认的是消费者购买燃油车还需面对两大拦路虎。

其一是买车难。燃油车多由传统车企生产，普遍采用经销商模式，然而，不同经销商间存在壁垒，价格透明度低，消费者不仅要奔波于多家门店比价，还得与销售反复谈判，耗费大量时间和精力。其二则是用车贵。相较于新能源汽车，燃油车的油耗成本更高，成为不少家庭用户的顾虑。

精确捕捉到买车难和用车贵的痛点，北京现代于10月国庆黄金购车季精准推出“厂庆感恩钜惠月”活动，以“政策值+产品值”的双重优势，为消费者提供了破局之道。

这场持续至10月31日的让利活动，聚焦全新途胜L、库斯途、全新伊兰特、第十一代索纳塔等四款主销车型，用透明的价格和实在的补贴，为购车带来更超值的体验。其中，全新途胜L更是凭借“真省油、真省钱、真省心”的三重优势，成为不容忽视的选择。

买车值，透明政策打破比价焦虑

与新能源汽车普遍采用的直营模式不同，燃油车领域长期依赖经销商体系，这也导致了售价“雾里看花”的行业痛点，消费者很难摸清真实底价。

“以前买油车像猜谜，指导价、优惠价、补贴价层层叠加，不到店磨上几轮，根本摸不到售价底线。”一位准备购车的消费者的抱怨，道出了一众燃油车买家的心声。

即便如今市场对燃油车的关注度有所回升，消费者的购车决策周期却在反向拉长。数据显示，2024年，燃油车消费者从“进店前开始搜索信息”到“进店”平均为10.4天，同比增加2天，“进店”到“达成协议”的时间三周及以上的消费者比例增加5个百分点，由2023年的18%增至23%。

对于普通消费者而言，想要在纷乱的价格信息中找到最优解，不仅要反复对比、电话咨询，甚至要跨城看车，背后付出的时间与精力成本，早已成为燃油车购车路上的隐形负担。

而北京现代此次“厂庆感恩钜惠月”，恰恰戳中了这一市场痛点，该活动最鲜明的特点，便是彻底打破这种信息壁垒，用“明码实价”让购车决策变得简单直接。

据了解，北京现代这次优惠活动先给厂庆感恩钜惠价、即不含国补的干净价；如想置换还可叠加感恩焕新补贴（含国补）。以全新途胜L为例，钜惠价11.98万元起，还有至高2.7万元的感恩焕新补贴（含国补）。到店就按这两个当场叠加核算，口径统一、结果清清楚楚，没有一点花活。

价格干净透明，也要实在安心。与燃油车为销量突然降价背刺不同，途胜引入中国市场已有二十年，相较于那些为追求短期销量而随意调价的车型，途胜系列在长期市场考验中，形成了极为稳定的价值曲线。因此，消费者也完全不必为新车突如其来的降价背刺而担心。

用车省，高质量低油耗解决用车痛点

对于售价10万-15万级的家用SUV而言，用车的经济账是绕不开的选车命题。

如果说优惠政策是短期甜头，那么全新途胜L的产品力则构筑了长期福利。通过“真省油、真省钱、真省心”的三省价值账本，全新途胜L从燃油消耗、配置成本、维护保障等维度，彻底解决了燃油车用车贵、用着累的痛点。

油费是燃油车支出的大头，而全新途胜L凭借全球首创的CVVD技术，实现了动力更强、油耗更低的突破。

新车搭载的全球首创CVVD技术的1.5T GDi高功率发动机+8AT黄金动力组合，能爆发147kW的最大功率和253N・m的峰值扭矩，换算成马力可达200Ps，不仅远超RAV4的126kW（171Ps），也领先于本田CR-V的142kW（193Ps）。

更令人惊喜的是其油耗表现。得益于同级唯一的奥托/阿特金森/米勒循环的发动机技术，途胜L的WLTC综合油耗仅为6.9L/100km，实现了性能提升4%、油耗降低5%、排放减少12%的三重效益。

按油价8元/升、年行驶2万公里测算，全新途胜L的一年油费支出虽较RAV4（6.41L/100km）多出784元，但换来的是29Ps的强劲动力提升。而较动力更低的CR-V（7.31L/100km）全新途胜L每公里省约0.033元，一年可省约656元。

动力充足又节油之外，全新途胜L的超值之处，更体现在花小钱办大事的配置策略上。

全新途胜L倒车影像、LED大灯、车机OTA升级、自动空调等配置通通全系标配。此外，其中配车型配备的12.3英寸全景曲面屏、27项ADAS的Hyundai Smart sense智心合一系统、HUD抬头显示以及数字钥匙2.0等配置，更是能够正面硬刚日系竞品的顶配版本。其中，ADAS功能包括RSPA遥控泊车、SEW安全下车警告、360°全景影像等，能够实现日常通勤/家庭出行场景全覆盖。

买得省心、选得省钱、开着省油之外，还要用着安全安心。“买车容易养车难”是许多消费者的顾虑，但全新途胜L用扎实的品质和贴心的服务给出了解决方案。

依托i-GMP平台的轻量化设计，全新途胜L提升动力性能及燃油效率之外，还减少了轮胎、刹车、油液等消耗，压缩了长期用车维护成本。新车高刚性的车身结构，配合北京现代“Quality+”质量体系与国内累计超1200万辆的生产经验，让全新途胜L获得了中国质量协会&J.D.Power双重可靠性认可。而0TA全域免费终身升级的助力，则保证了车机、智驾、底盘的持续进化，让用户无需频繁进店调整。