摘要：伦敦刚公布：2025年私人飞机交付900架，电动飞行器第一次算进富豪玩具清单；同一周，布朗酒店门童把出租车门开到90度，一晚6000镑的套房照样满房。

“钱包没瘪，只是不想买包了。

”

伦敦刚公布：2025年私人飞机交付900架，电动飞行器第一次算进富豪玩具清单；同一周，布朗酒店门童把出租车门开到90度，一晚6000镑的套房照样满房。

我把这两张截图甩进闺蜜群，有人秒回：原来穷的只有我。

真穷吗？

未必。

只是大家发现，再贵的包也拍不出九张新图，可一段“别人去不了”的旅程，点赞能炸。

麦肯锡9月刚测：中国资产过亿的人，38%的钱花在旅游，第一次把买包甩在后头。

三亚亚特兰蒂斯春节套餐，80%是私人潜水+米其林私宴，订完只剩档期。

一句话：炫耀性消费正从衣柜移向登机口。

为啥？

包会撞款，旅程不会。

你背限量Kelly，隔壁桌小姐姐也背，气场当场对半砍；你发一张在马尔代夫包岛看鲸鲨，她只能在家刷视频。

社交货币换了锚点，品牌只能跟着跑。

雅高CEO放话：2030年“奢侈线”要占现金流一半，现在才35%。

宝格丽、阿玛尼、LVMH全在抢酒店、火车、游艇，生怕晚一步，富人就不带他们玩。

可热闹背后，红灯已经亮起。

CoStar掐指一算：2030年全球高端客房要从180万飙到220万，伦敦一地就新增1618间。

当年包包就是这么烂大街的——先量产，再打折，最后连代购都嫌利润薄。

酒店要是复制这条路，“稀缺”俩字就废了。

更尴尬的是客群：超级富豪占比悄悄下滑，想“装豪”的中产打卡团越来越多。

easyJet都卖“奢侈线”了，含米其林餐+快速登机，价格却只是传统五星的一半。

当“奢华”开始拼性价比，故事就快讲不下去了。

涨价续命也不是万能。

疫情后奢侈品靠提价撑业绩，高端酒店有样学样：入住率掉一点，房价抬一点，收入曲线照样好看。

可前Net-a-Porter CEO警告：有钱人最恨被当韭菜。

一晚贵几百镑，人家懒得投诉，直接再也不来。

沉默的流失最致命。

想活下来的，都在偷偷抄爱马仕作业。

Rocco Forte家只有15家店，房价涨得比通胀温柔，门童能叫出你姓氏，房间香氛浓度AI提前调。

半岛更狠，砸2亿英镑做“隐形科技”：生物识别开门、AI管家预判你想喝什么、香氛系统0.1秒调到你上次喜欢的味道。

科技不是炫技，是让你感觉不到，却又被宠到毛孔。

写到这儿，我关掉网页，顺手把购物车里的包删了。

明年春节预算改存旅行基金，不是突然变富，只是终于明白：

当人人买得起logo，真正的奢侈只剩两个字——“记得”。

酒店记得你名字，飞机等你迟到，潜水教练记得你怕深，

那一刻，你才是世界中心。

谁把这点人情味守住，谁就能在下一轮富豪搬家潮里，继续收租。

来源：纯鹿人