摘要：事情要追溯到9月12日，厄瓜多尔政府一纸政令，取消了实行数十年的柴油补贴。一夜之间，柴油价格从每加仑1.80美元跳涨到2.80美元，涨幅超过55%。

厄瓜多尔首都基多的周日街头，催泪瓦斯的气味刺鼻难忍。

成千上万抗议者点燃轮胎，阻塞道路，高呼"诺沃亚下台"。这是燃油补贴取消引发的最新冲突，甚至总统车队也遭到石块袭击。

这场风暴背后，是柴油价格从1.80美元飙升至2.80美元的残酷现实，也是政府与民间为生存与发展展开的激烈较量。

事情要追溯到9月12日，厄瓜多尔政府一纸政令，取消了实行数十年的柴油补贴。一夜之间，柴油价格从每加仑1.80美元跳涨到2.80美元，涨幅超过55%。

对于普通人来说，这远不是数字游戏。从事农业的土著居民奥斯库算了一笔账：以前把粮食运到市场，运费只要2美元，现在直接翻倍到4美元。

这意味着一大半利润就被运输成本吃掉了。像奥斯库这样的土著居民在厄瓜多尔不在少数，他们主要从事农业、渔业和运输业，燃油开支占生活成本的大头。

政府这边也有苦衷。总统诺沃亚解释说，取消补贴是为了节省11亿美元的财政支出，同时打击猖獗的跨境燃油走私。

由于厄瓜多尔油价远低于邻国哥伦比亚和秘鲁，大量补贴柴油被走私到国外，政府每年损失惨重。

但经济学的道理老百姓听不进去，他们只晓得日子过不下去了。取消补贴政策出台后，运输行业率先罢工，土著居民随后加入。

抗议活动从最初的和平示威，逐渐演变为暴力冲突。人们焚烧轮胎、封锁道路，甚至袭击和绑架警察。

面对不断升级的抗议，诺沃亚政府采取了强硬措施。9月16日，他宣布7个省进入紧急状态；10月4日，紧急状态范围扩大到10个省，包括首都基多所在的皮钦查省。

什么是紧急状态？意味着政府可以限制公共场所集会，调动军队和警察共同执法，甚至暂停某些公民权利。用简单的话说，就是"特别时期，特别手段"。

但抗议者并不买账。就在不久前，愤怒的人群甚至用石块袭击了诺沃亚的车队，事件迅速升级。这是厄瓜多尔政治冲突中罕见的直接针对总统的人身攻击，显示矛盾已经白热化。

具有讽刺意味的是，这次抗议最严重的因巴布拉省，正是诺沃亚在4月份大选中以52%得票率赢下的"票仓"。政治支持如此迅速地转变为强烈反对，凸显了燃油补贴问题的敏感性。

诺沃亚政府也尝试了一些缓和措施。总统走访了几个动荡地区，向资金短缺的农民和公共交通工人发放了奖金。但在关键问题上，恢复燃油补贴或与土著组织CONAIE谈判，政府毫不让步。

历史总是惊人的相似。2019年10月，厄瓜多尔就发生过几乎相同的剧情。当时莫雷诺总统取消燃油补贴，引发全国大规模抗议，土著居民涌入首都基多，最终政府妥协，撤销了原计划。

现任政府或许认为妥协只会带来更多妥协，而坚持己见才能推动改革。但这种强硬姿态能坚持多久，仍是未知数。

厄瓜多尔的街头火光，照出了一个发展中国家的两难处境。政府要财政健康，百姓要生存尊严；要打击走私，就得涨油价；要推行改革，就可能得罪选民。这种困境不仅在厄瓜多尔，在许多发展中国家都能看到影子。

然而，历史的经验表明，单纯依靠武力清场解决不了深层次矛盾。

2019年，政府最终选择回到谈判桌；2022年，同样的剧情再次上演。这次诺沃亚政府能否找到既推进改革又不引发社会动荡的中间道路，将是考验其执政能力的关键。

燃油补贴只是导火索，背后是经济发展成果如何分配、不同群体利益如何平衡的根本性问题。厄瓜多尔的火光警示我们：当老百姓的生计受到威胁时，街头政治往往成为他们唯一的选择。

而如何将这种能量引导到建设性对话而非 destructive冲突，需要政府展现更大的政治智慧和诚意。

来源：南破青丝蛊