摘要:事情要追溯到9月12日,厄瓜多尔政府一纸政令,取消了实行数十年的柴油补贴。一夜之间,柴油价格从每加仑1.80美元跳涨到2.80美元,涨幅超过55%。
厄瓜多尔首都基多的周日街头,催泪瓦斯的气味刺鼻难忍。
成千上万抗议者点燃轮胎,阻塞道路,高呼"诺沃亚下台"。这是燃油补贴取消引发的最新冲突,甚至总统车队也遭到石块袭击。
这场风暴背后,是柴油价格从1.80美元飙升至2.80美元的残酷现实,也是政府与民间为生存与发展展开的激烈较量。
事情要追溯到9月12日,厄瓜多尔政府一纸政令,取消了实行数十年的柴油补贴。一夜之间,柴油价格从每加仑1.80美元跳涨到2.80美元,涨幅超过55%。
对于普通人来说,这远不是数字游戏。从事农业的土著居民奥斯库算了一笔账:以前把粮食运到市场,运费只要2美元,现在直接翻倍到4美元。
这意味着一大半利润就被运输成本吃掉了。像奥斯库这样的土著居民在厄瓜多尔不在少数,他们主要从事农业、渔业和运输业,燃油开支占生活成本的大头。
政府这边也有苦衷。总统诺沃亚解释说,取消补贴是为了节省11亿美元的财政支出,同时打击猖獗的跨境燃油走私。
由于厄瓜多尔油价远低于邻国哥伦比亚和秘鲁,大量补贴柴油被走私到国外,政府每年损失惨重。
但经济学的道理老百姓听不进去,他们只晓得日子过不下去了。取消补贴政策出台后,运输行业率先罢工,土著居民随后加入。
抗议活动从最初的和平示威,逐渐演变为暴力冲突。人们焚烧轮胎、封锁道路,甚至袭击和绑架警察。
面对不断升级的抗议,诺沃亚政府采取了强硬措施。9月16日,他宣布7个省进入紧急状态;10月4日,紧急状态范围扩大到10个省,包括首都基多所在的皮钦查省。
什么是紧急状态?意味着政府可以限制公共场所集会,调动军队和警察共同执法,甚至暂停某些公民权利。用简单的话说,就是"特别时期,特别手段"。
但抗议者并不买账。就在不久前,愤怒的人群甚至用石块袭击了诺沃亚的车队,事件迅速升级。这是厄瓜多尔政治冲突中罕见的直接针对总统的人身攻击,显示矛盾已经白热化。
具有讽刺意味的是,这次抗议最严重的因巴布拉省,正是诺沃亚在4月份大选中以52%得票率赢下的"票仓"。政治支持如此迅速地转变为强烈反对,凸显了燃油补贴问题的敏感性。
诺沃亚政府也尝试了一些缓和措施。总统走访了几个动荡地区,向资金短缺的农民和公共交通工人发放了奖金。但在关键问题上,恢复燃油补贴或与土著组织CONAIE谈判,政府毫不让步。
历史总是惊人的相似。2019年10月,厄瓜多尔就发生过几乎相同的剧情。当时莫雷诺总统取消燃油补贴,引发全国大规模抗议,土著居民涌入首都基多,最终政府妥协,撤销了原计划。
现任政府或许认为妥协只会带来更多妥协,而坚持己见才能推动改革。但这种强硬姿态能坚持多久,仍是未知数。
厄瓜多尔的街头火光,照出了一个发展中国家的两难处境。政府要财政健康,百姓要生存尊严;要打击走私,就得涨油价;要推行改革,就可能得罪选民。这种困境不仅在厄瓜多尔,在许多发展中国家都能看到影子。
然而,历史的经验表明,单纯依靠武力清场解决不了深层次矛盾。
2019年,政府最终选择回到谈判桌;2022年,同样的剧情再次上演。这次诺沃亚政府能否找到既推进改革又不引发社会动荡的中间道路,将是考验其执政能力的关键。
燃油补贴只是导火索,背后是经济发展成果如何分配、不同群体利益如何平衡的根本性问题。厄瓜多尔的火光警示我们:当老百姓的生计受到威胁时,街头政治往往成为他们唯一的选择。
而如何将这种能量引导到建设性对话而非 destructive冲突,需要政府展现更大的政治智慧和诚意。
来源:南破青丝蛊