摘要：据海军新闻网站2025年10月8日报道，印尼国有造船企业PT PAL 于10月5日在雅加达中区国家纪念碑广场举行的印尼国民军（TNI）成立80周年阅兵式上首次向普拉博沃·苏比安托总统和数千名观众展示了由军用车辆运载的KSOT-008自主潜艇（印尼语称为Kapa

据海军新闻网站2025年10月8日报道，印尼国有造船企业PT PAL 于10月5日在雅加达中区国家纪念碑广场举行的印尼国民军（TNI）成立80周年阅兵式上首次向普拉博沃·苏比安托总统和数千名观众展示了由军用车辆运载的KSOT-008自主潜艇（印尼语称为Kapal Selam Otonom/KSOT）。KSOT-008的诞生标志着印尼在海军国防自主建设中迈出关键一步。

2022年印尼防务展上，印度尼西亚国有造船企业PT PAL公司首次公开展示了一款自主设计的KSOT无人潜艇概念模型，并表示该方案是在印尼国防部（MoD）的支持下构思的。2022年11月2日PT PAL 公司首席执行官Kaharuddin Djenod与Defend ID总裁Rasyidin以及代傲防务首席执行官Helmut Rauch先生签署谅解备忘录，通过联合生产的方式在印尼建造。KSOT无人潜艇早期设计全长约25米，直径约4米，水上排水量约228吨，水下排水量约262吨。据印尼PT PAL公司首席执行官Kaharuddin Djenod表示，该公司设计的KSOT可在泗水工厂内于12个月内完成组装。KSOT采用电动机驱动，因此更难被探测。该艇水面最高航速6节，巡航速度5节；潜航状态下最高航速可达12节。武器系统配备两具鱼雷发射管，艇体可加装舷侧声呐阵列，艏部可配备水雷与障碍规避声呐，还配备人工智能（AI），可通过远程监控向指挥中心传输信息。但后来就没了消息。

2025年6月，印尼国有造船企业PAL Indonesia公司在2025年印尼国际防务展上再次展出了其为印尼海军研发的无人自主潜艇模型。这回的KSOT设计与2022年首次公开的原始方案存在显著差异，新设计采用更紧凑的流线型船体、外露的螺旋桨，十字形舵布置。抬高的上层结构内部包含一个大型可折叠桅杆系统，公布的尺寸更小，外形和本次原型艇几乎一致了。

KSOT无人潜艇长15米，宽2.2米，重量37.28吨，水下续航能力可达72小时，航程达6000海里，能够下潜至350米，可用于执行6个月的长期巡逻任务，巡航速度5-8节，最高航速20节，可以以三种配置生产，包括侦察型、单向攻击型（OWA/自杀型）和攻击型，其中攻击型可搭载两枚重型鱼雷。KSOT无人潜艇可通过最远200英里（约322公里）的直接无线电或卫星链路进行控制。但有趣的是照片里的001还有首水平舵，但阅兵原型没有，可能是拆了？

据称KSOT配备人工智能，除了KSOT，PT PAL还展示了一个基于卡车的自主潜艇指挥中心（ASCC），设计用于从陆地管理和协调KSOT的任务。PT PAL还表示，KSOT的通信/控制系统可与印尼海军（TNI AL）军舰、海军基地和总部的指挥中心集成，从而加强海军的网络化作战能力。由于项目复杂性，PT PAL对合作持开放态度，还在与未公开的合作方合作，但仍需要确保国内组件水平（TKDN）超过50%，KSOT的海试预计将在未来几个月内开始，但尚未披露KSOT何时将投入使用或海军打算采购多少艘。

印度尼西亚地处太平洋与印度洋的交汇处，扼守马六甲海峡、巽他海峡、龙目海峡等全球至关重要的海上通道。作为全球最大的群岛国家，其由约1.7万个岛屿组成，东西跨度超过5000公里，这使其专属经济区面积异常广阔，天然成为沟通两大洋的航运枢纽。全球贸易的相当大一部分需要经过其周边水域，其中马六甲海峡更是承担了全球海上贸易近三分之一的货运量。因此印尼政府已将 "蓝色经济" 列为国家发展的核心议程，旨在通过优化海洋资源的开发利用，提升产品附加值，有必要加强海军建设。印尼海军现有的潜艇力量较为薄弱，因此印尼特别关注潜艇舰队的建设，但短期内拿不到成品。KSOT-008这类相对低成本、可快速投入使用的自主无人潜艇，作为有人驾驶潜艇力量的有效补充，有助于印尼海军在过渡期缓解战力空缺的压力，实在是寄予厚望呢！

来源：蒋蒋烽火谈