美媒：SpaceX取得了惊人的成功但问题依然存在

摘要：美国中部时间13日18时23分（北京时间10月14日7时23分），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，实施第11次试飞并已成功溅落至印度洋。马斯克随即在社交平台上发表了简短的胜利宣言。全程关注此次发射的美国有线电

“确认在海上溅落！”

SpaceX 的发射视频，显示了“星舰”飞船于发射后在印度洋溅落。

美国中部时间13日18时23分（北京时间10月14日7时23分），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，实施第11次试飞并已成功溅落至印度洋。马斯克随即在社交平台上发表了简短的胜利宣言。全程关注此次发射的美国有线电视新闻网称，这一人类现役最大、超级重型“星舰飞船“在惊艳溅落前达到“关键里程碑”，但与此同时也指出，问题依然存在。

“最后一舞”

SpaceX方面表示，“星舰”第11次试飞任务是对超重型助推器新型着陆燃烧方案、飞船返航轨迹、飞船隔热系统耐受性等关键技术进行实验和验证，收集关键数据，服务于即将在明年首次亮相的V3版本的助推器，公开资料显示，V3将会是此次发射V2版本的扩大版，当天的测试任务预计将是当前“星舰”V2版本的最后一次测试。

值得注意的是，这次发射任务的着重考量数据之一，便是超重型推进器的重复使用情况。在今年5月进行的第九次试飞中，SpaceX已首次开启重复使用助推器。在此次飞行中，这一超级重型火箭底部的33台发动机中，有24台是第二次重复使用。在一份公开声明中SpaceX表示，最终希望能够快速重复使用整个超重型助推器——使其从着陆到发射的过程像飞机起降一样平稳。

“星舰”成功发射后，SpaceX的网络直播主持人在直播中欢呼雀跃，并指出公司原本并不指望能成功回收这艘飞船。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克则在其控制的社交媒体平台X上发表了感言，美国有线电视新闻网将其形容为“简短而甜蜜”。

离载人上月球还差得远

“星舰”是人类迄今为止制造过的最大的火箭，这枚巨型火箭高近121米，升空时推力达7590吨，高度和重量均超越了阿波罗时代的土星5号和苏联的N-1火箭。马斯克曾表示，N-1火箭是与星际飞船设计最接近的火箭，N-1预计发射时将释放超过4535吨的推力，但仍比星际飞船少约40%。

但SpaceX的试飞史常伴随着“失败”字眼。“星舰”此前10次发射均发生不同程度的事故，包括推进器失控、燃料系统爆炸等。在今年早些时候发生三次爆炸后，“星舰”V2今天才完成了其主要目标——包括部署模拟卫星和在太空中重新点燃发动机，重复了V2在8月份首次完全成功试运行中取得的成就。

美国有线电视新闻网指出，SpaceX的“星舰”V2距离真正具备发射卫星的能力还有很长的路要走——更不用说将NASA宇航员送上月球了。下一代的“星舰”V3是目前该飞船的放大版，需要进行更具挑战性的试飞，然而推进剂输送是SpaceX面临的关键难题。由于其巨大的尺寸和设计，“星舰”必须在地球轨道上加满燃料才能到达月球，而这样的操作以前从未有人实现过。