光阳RacingH150 vs 三阳哈士奇：加速与续航各有侧重，适配不同场景

摘要：兄弟们，1.6万价位的150踏板里，光阳Racing H150和三阳哈士奇ADV150热度都不低，但两款车的定位和适配场景差别很大，提前搞懂这些差异，能更精准找到适合自己的车。

兄弟们，1.6万价位的150踏板里，光阳Racing H150和三阳哈士奇ADV150热度都不低，但两款车的定位和适配场景差别很大，提前搞懂这些差异，能更精准找到适合自己的车。

先看光阳Racing H150，它的核心特点是偏运动属性。搭载149cc单缸四气门水冷发动机，最大功率11kW、最大扭矩13.5N·m，动力参数在150级里表现突出。实测0-50km/h加速4.2秒，0-60km/h加速4.8秒，比本田PCX160快0.3秒，这种动力水平在市区通勤时，起步、钻缝都比较灵活。配置上它偏向丰富，双通道ABS+TCS是标配，还有TFT全彩仪表（支持导航投屏）、内置行车记录仪和无钥匙启动，这些功能在同价位车型中不算常见。10.7L油箱配合2.5-2.6L/100km的油耗，续航能达到400公里以上，满足日常短途出行没问题。不过它的短板也明显，运动化调校导致长途骑行舒适性一般，780mm的座高对身高较矮的骑友不算友好，143kg的车重在同级别里也不属于轻便类型。

再看三阳哈士奇ADV150，它更偏向长途摩旅和轻度越野场景。搭载150cc单缸水冷发动机，最大功率10.8kW、最大扭矩14.5N·m，功率略低于光阳，但低转速时扭矩爆发更明显，这种调校适合长途骑行或载人，动力输出更平顺。它最显著的优势是续航能力，15.2L的超大油箱配合2.5-2.8L/100km的油耗，续航能突破600公里，在150cc级别中续航表现很突出。为了适配复杂路况，它还配备了菠萝越野轮胎和零后仰悬吊系统，在非铺装路面上的通过性比普通踏板更好。不过它的智能配置比较基础，仅配备LCD液晶仪表，没有导航投屏等功能，150kg的车重也比光阳重一些，在市区通勤时的灵活性会稍差，穿梭狭窄路段不如光阳顺手。