又一广汽丰田神车诞生了！合资中型车凯美瑞

摘要：外观设计方面，新款凯美瑞整体看上去更精致更年轻，前脸部分，新车采用了最新的设计，相比于上一代车型，新款凯美瑞的设计风格更加偏向扁平化一些。车身侧面，新款凯美瑞车身腰线从前大灯贯穿至后尾灯上方，搭配车门下方内凹的线条，看上去更具层次感和立体感。车身尺寸方面，新车

外观设计方面，新款凯美瑞整体看上去更精致更年轻，前脸部分，新车采用了最新的设计，相比于上一代车型，新款凯美瑞的设计风格更加偏向扁平化一些。车身侧面，新款凯美瑞车身腰线从前大灯贯穿至后尾灯上方，搭配车门下方内凹的线条，看上去更具层次感和立体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4885*1840*1455毫米，轴距为2825毫米。尾部方面，新车的尾部采用了与现在丰田亚洲龙相当接近的造型设计。

内饰设计和用料方面，凯美瑞的内饰设计比较简单，没有什么豪华感，但是也不显廉价，中间采用了一块银色的装饰件点缀，让车内看上去不那么单调，中控台设计层次分明，用料也比较考究，软性材料的包裹很有档次，中控屏设计感很好，操作起来很顺手，座椅宽大舒适，空间也比较充裕。

凯美瑞的车长4915mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在2位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。