本田突然砍价 CB650R/CBR650R直降1万中量级四缸车性价比天花板

摘要：本田这次直接把中量级摩托车市场的“价格底线”拉低了！官方近期突然官宣，旗下热门车型CB650R与CBR650R开启限时降价大促，直降10000元，两款车的入手价分别跌至66800元、72800元，优惠活动一直持续到9月30日，想入手四缸车的摩友可得抓紧这波机会

#腾势N8L大六座安全豪华SUV#本田突然“砍价”！CB650R/CBR650R直降1万，中量级四缸车性价比天花板来了

本田这次直接把中量级摩托车市场的“价格底线”拉低了！官方近期突然官宣，旗下热门车型CB650R与CBR650R开启限时降价大促，直降10000元，两款车的入手价分别跌至66800元、72800元，优惠活动一直持续到9月30日，想入手四缸车的摩友可得抓紧这波机会。

要是翻这两款车的“历史定价”，更能感受到这次降价的诚意——刚引进国内时，CB650R售价105800元，CBR650R更是高达109800元，如今价格几乎“腰斩”，相当于花入门级的预算，就能拿下本田正统四缸车型，这样的性价比在同级别里几乎找不到对手。

价格降了，但配置一点没缩水，甚至还藏着不少“加分项”。两车均升级为5英寸TFT全彩仪表，支持HONDA RoadSync手机互联，导航、音乐切换直接在仪表上显示，不用频繁掏手机；手把按键也重新优化布局，常用的灯光、模式切换键更顺手，日常操控细节拉满。

硬件方面更是“诚意拉满”，安全与操控配置直接拉到同级别顶配：双通道ABS+TCS牵引力控制+HSTC扭矩控制三重防护，雨天、湿滑路面骑行更稳，新手也能减少失控风险；减震用的是Showa SFF-BP前倒置减震+后单筒可调预载，过减速带、压弯时的支撑性和舒适性都在线；刹车搭配前后双盘与Nissin卡钳，制动响应快且线性，急刹时更有信心；更贴心的是E-Clutch电子离合器，不用捏离合就能换挡，堵车时不用频繁“捏离合”，新手也能轻松驾驭。