摘要：在当下摩托车市场“内卷”加剧的行情中，多数车型要么在配置上妥协，要么在价格上居高不下，而凯威MBP Feelink C150Mate的到来，犹如一股清流更准击中摩友痛点。作为新款150复古踏板摩托车，它不仅完成多项核心配置升级，更以9980元的官方售价打破市场

#腾势N8L大六座安全豪华SUV#9980元击穿同级！MBP Feelink C150Mate上市：复古颜值与“小钢炮”性能的双向奔赴

在当下摩托车市场“内卷”加剧的行情中，多数车型要么在配置上妥协，要么在价格上居高不下，而凯威MBP Feelink C150Mate的到来，犹如一股清流更准击中摩友痛点。作为新款150复古踏板摩托车，它不仅完成多项核心配置升级，更以9980元的官方售价打破市场惯例——这个价格不仅低于同级别车型1.3万元的均价，甚至比部分125cc踏板更具吸引力，用实力诠释了“高性价比”的真正含义。

从外观设计来看，MBP Feelink C150Mate将“精致复古”四个字贯彻到底，却又不失现代审美巧思。车身提供破晓白、云母绿、骑士银等多元色彩选择，搭配汽车级巴斯夫烤漆工艺，让漆面质感远超同价位车型，上手触摸便能感受到细腻的光泽与质感。前脸设计尤为亮眼：六边形LED大灯与尾灯形成视觉呼应，白天彰显复古格调，夜晚点亮后辨识度拉满；瓜子型镀铬反光镜不仅是外观的点睛之笔，更能有效降低风阻，兼顾美观与实用；更引人注目的当属类似汽车进气格栅的前中网，集成转向灯的设计让复古感中透着巧思，每一处细节都在诉说“精致”二字。

配置层面，MBP Feelink C150Mate更是将“诚意”拉满，完全不像这个价位该有的表现。车内搭载5英寸竖向TFT全彩液晶仪表，支持手机投屏与胎压显示功能，骑行中车辆状态、导航信息一目了然；针对冬季骑行痛点，配备加热手把，让寒冷天气里的通勤不再受冻；安全配置上，双通道ABS+可关闭TCS的组合，即使在雨天湿滑路面也能有效防止车轮抱死，给足骑乘安全感；实用设计同样贴心：前排封闭式储物盒可存放手机、钥匙，中央挂钩方便挂置随身物品，而能容纳全盔的超大座桶，更是解决了复古踏板“储物难”的通病，此外，无钥匙启动系统的加入，彻底告别忘带钥匙的尴尬，日常使用更便捷。

骑行体验上，MBP Feelink C150Mate兼顾了不同身高摩友的需求，1950mm/715mm/1150mm的车身尺寸搭配780mm座高，无论是160cm还是180cm的骑手，都能找到舒适的骑姿；分体式坐垫设计提升了乘坐包裹感，纯平脚踏空间与原厂后置储物架，进一步强化了日常通勤与短途出游的实用性；前后120-70-12正新CST轮胎，不仅让车身视觉更显紧凑运动，也为骑行提供了稳定的抓地力。

作为“小钢炮”性能的核心，MBP Feelink C150Mate搭载150cc水冷四冲程发动机，大功率10kW，大马力13.6匹，大扭矩13.7Nm。实际骑行中，0-50km/h加速顺畅轻快，起步不拖沓，适合城市通勤穿梭；50-80km/h加速阶段动力依旧充沛，超车、提速毫不费力，周末短途郊游也能轻松应对。更难得的是，车辆在高速行驶时车身稳定性出色，不发飘，车架的刚性与韧性调校均衡，过弯、变道时给人扎实的操控信心，完全没有小排量踏板的“轻飘感”。

综合来看，MBP Feelink C150Mate是一款“无明显短板”的复古踏板——它有让人一眼心动的复古颜值，有超越同价位的丰富配置，有满足日常与出游的“小钢炮”性能，更有9980元的亲民价格。对于追求复古格调、注重实用与性价比的摩友来说，这款车无疑是当前市场中极具竞争力的选择，值得列入备选清单。

来源：梦盼好物