摘要：工信部与市场监管总局联合敲定的《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国标进入落地倒计时，要求所有无人机必须配备 “电子身份证”，飞行中 1 秒 1 次广播身份信息，无码飞行将面临最高 2 万元罚款。这波操作不仅终结了 “黑飞” 乱象，更给万亿空中经济装上了

工信部与市场监管总局联合敲定的《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国标进入落地倒计时，要求所有无人机必须配备 “电子身份证”，飞行中 1 秒 1 次广播身份信息，无码飞行将面临最高 2 万元罚款。这波操作不仅终结了 “黑飞” 乱象，更给万亿空中经济装上了 “安全锁”！

一码终身制，从出厂到报废全程可溯

这个唯一识别码相当于无人机的 “身份证号”，由制造商在出厂时赋予，伴随设备终身。无论是大疆的消费级无人机，还是美团的物流无人机，都得在投放市场前完成备案 —— 哪怕维修时换了存储模块，也必须重新登记报备。南太湖新区已有 300 余架无人机完成登记，飞行轨迹、高度、飞手信息实时上云，实现 “身份可查、责任可追”。

技术硬约束，1 秒 1 次广播，监管无死角

新规的核心是 “飞行中动态广播”：无人机需通过无线信号每秒发送一次识别码，配合地面感知基站，监管部门能实时追踪设备位置。中国铁塔打造的低空智联网平台已接入 26 个感知基站，实现部分区域信号全覆盖，哪怕是山东港口的集装箱巡检无人机，或是内蒙古草原的防火无人机，都逃不过 “天眼” 监控。

三类设备例外，玩具无人机不用 “办证”

并非所有 “会飞的机器” 都要加码！重量小于 0.25 千克、飞行高度不超 30 米、无拍摄功能的遥控飞行玩具，可豁免识别码管理。但像大疆 Mavic 3 这类 250 克以上的航拍机，哪怕是个人组装的设备，都必须 “持证飞行”，否则就算 “黑飞”。

“黑飞” 者无处遁形，拘留案例敲响警钟

就在新规公布前，眉山一名飞手操作未登记的无人机闯入世运会管控区，被行政拘留 5 日；大理更有人操控无人机穿越三塔券洞坠落，面临文物损坏追责。2026 年新《治安管理处罚法》实施后，“黑飞” 还可能被拘留 10 日，堪称 “史上最严监管”。

安防企业抢滩：反制设备成新风口

低空安防企业已率先布局：针对新规推出的信标接收机，能精准捕捉无人机的广播信号，配合中国电信的 “云猎” 系统，可瞬间锁定违规飞行的设备与飞手位置。业内预测，机场、高铁、景区等 39 类场所将强制部署防御设备，反制市场规模或突破 50 亿元。

合规企业迎利好，美团、大疆早有准备

头部企业已提前卡位：深圳凭借低空经济地方立法，早就让近 300 条航线的无人机完成编码备案，美团物流无人机日均 5000 单配送全在监管范围内；大疆则在新机型中预装识别码模块，出厂即合规，彻底甩开 “小作坊” 竞品。

查设备：250 克以上设备先找制造商要识别码，组装机需自行申请；

办登记：登录 “民用无人驾驶航空器综合管理平台”，或通过 “随申办” 小程序完成实名备案；

报飞行：在禁飞区外飞行前，提前向空管部门报备路线，重大活动期间严禁 “顶风飞”。

“玩具机” 界定别含糊：带摄像头的迷你无人机就算超 250 克，也得登记，别拿 “玩具” 当借口；

维修后别忘更新：换主板、电池等关键部件后，必须重新备案，否则算 “无码飞行”；

别信 “代备案” 骗局：官方备案全程免费，第三方收费代办多是诈骗，认准民航局官网渠道。

无人机 “持证飞行” 会影响你玩机或创业吗？你觉得这波监管是给低空经济降温，还是保驾护航？评论区说说

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来源：有趣的科技君