摘要：UCI于10月9日公布，指因比利时竞争管理局（Belgian Competition Authority）颁令暂停“最大齿轮比测试方法 （Maximum Gearing Test Protocol）”，刹停原定在环广西多日赛进行的限制齿轮比测试。

UCI于10月9日公布，指因比利时竞争管理局（Belgian Competition Authority）颁令暂停“最大齿轮比测试方法 （Maximum Gearing Test Protocol）”，刹停原定在环广西多日赛进行的限制齿轮比测试。

此举源于美国组件制造商SRAM于9月向比利时当局提出的投诉，质疑UCI没有确凿证据显示较大的齿轮比与碰撞风险增加有关，以及规定对配备SRAM的车队不公平，并且在公路传动系统市场上贬低了SRAM。此外，SRAM亦指控相关限制或违反欧盟及比利时相关的竞争法规定。

UCI表明会提出上诉，但指测试方法或会调整。

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来源：单车志Bicycling