摘要：原本很多人都以为，歼-20全球独创的“双激涡流升力体”外加“鸭翼”、“边条翼”就已经足够逆天了，但在“破壁者”歼-36面前这些全都变成了“封建残余”。

三发裂空破晓光，无尾暗影匿锋芒。

当五角大楼还在为F-47是否需要安装鸭翼争吵不休时，歼-36已经用科幻酷炫的菱形三角翼撕开了第六代空优战斗机的序幕。

美《华盛顿邮报》惊呼，“这不是战斗机，而是打破世界空气动力设计的地外飞行器”。

歼-36的气动设计，究竟有多逆天？

原本很多人都以为，歼-20全球独创的“双激涡流升力体”外加“鸭翼”、“边条翼”就已经足够逆天了，但在“破壁者”歼-36面前这些全都变成了“封建残余”。

因为歼-36，一彻底抛弃了控制航向的“垂直尾翼”，二彻底抛弃了控制平衡的“水平尾翼”，三彻底抛弃了增加升力的“鸭翼”。

三无的“双三角翼”设计不仅让歼-36彻底摆脱了传统空气动力学对其布局设计的种种束缚，同时也让歼-36彻底摆脱了传动气动布局先天存在的种种桎梏。

机尾所配装的两对十具“电控柔性开裂式襟翼”则为“三无”的歼-36插上了控制上下左右的“灵动翅膀”。毫米级的电传响应速度则能够让歼-36飞行员做到真正的“想到就是得到”。

不过极致科幻的外形只是歼-36的外表，歼-36最令人恐惧的地方是，其拥有着冠绝全球的“超远程截击猎杀”能力。

超过50吨的最大起飞重量，让歼-36能够将大量的载荷分给战机的油箱，再加上歼-36的“双三角翼”拥有极佳的升阻力，空气摩擦几乎是微乎其微。因此，歼-36获得了超过6000公里的打击距离。

这样一来，歼-36就无需担心油耗，可以直飞西太平洋，直达3000公里之外的关岛，在B-21还没有进入第一岛链之前，率先将其猎杀。

而藏在歼-36机腹当中的“绝世神兵”——霹雳-17，更是可以将歼-36的“远程猎手”能力提升到极限。

因为霹雳-17和歼-36都具有“块头大”的特点，所以霹雳-17就可以携带更多的燃料，再加上“多级脉冲发动机”的强大助力，霹雳-17最终可以获得超过500公里的打击距离。

正所谓“双剑合璧，天下无敌”。歼-36一旦和霹雳-17“双剑合璧”，那么B-21以后可能就要面临“起飞即被锁定”、“升空即被摧毁”的恐怖厄运了。

更可怕的是，B-21可能从始至终都无法知道，击落它的歼-36究竟藏在哪里？又究竟是怎么击落它的。而这就是“高维空天科技”对“低维航空科技”的“降维断代式”打击。

当其他国家的六代机还停留在追求“能量机动”、“超机动”、“空中斗狗”这些传统封建思维当中时，歼-36已经率先实现了科幻大片当中的“高空高速高隐身”。

拥有超大翼展面积的“双三角翼”让歼-36获得了无与伦比的强大升力，因此歼-36能够直接飞到2万米及以上的高度，而且能够保持2万米及以上的高度维持长时间的巡航飞行。反观其他战斗机，通常只能飞到1万米左右，被歼-36拉开了超过1万米的高度差距。

飞的越高，歼-36自然就能够看的更远，其发射的霹雳-17也可以凭借着高度优势，打的更远。

三台发动机的豪横配置，则赋予了歼-36无比澎湃的强劲推力。如果3发加力全开，歼-36轻轻松松就能飞到2马赫以上并有望长时间保持这个速度。反观其他战斗机，能够跨越“音障”就已经非常了不起了，即使是F-22也只能以1.7马赫左右的速度进行超音速巡航，巡航维持的时间也仅用40分钟左右。

飞的越快，歼-36自然就可以更快的出现在战场上，同时更快的抵达最佳发射阵位。

三无的“双三角翼”更是让歼-36成为了，全世界第一款真正具备“360度全向雷达隐身能力”的隐身战斗机。

因为F-22、歼-20这些五代机都还没能彻底摆脱“鸭翼”、“垂尾”等传统的气动糟粕，而这些恰恰就成了他们身上最大的“雷达反射源”。即使是使用再先进的隐身材料、隐身涂料，也无法彻底抹除这些“雷达反射源”。

而现在全世界就只有，歼-36真真正正祛除了这些，即使是F-47，在这方面也无法和歼-36相提并论，毕竟其还停留在“鸭翼时代”。

有了“全向雷达隐身”能力的歼-36，自然可以彻底无视任何防空雷达，自然就可以做到传说当的“来无影，去无踪”，甚至飞到敌人面前，敌人也发现锁定不了歼-36。而这就会是B-21的“梦魇之源”。

一言蔽之，歼-36未来将凭借着“高空、高速、高隐身”三重绝对优势，击落一切觊觎侵闯华夏领空的宵小之徒，捍卫整个华夏的空天安全。

来源：东郭说娱