摘要：近日，奇瑞在西安举办的“瑞虎之夜”发布会上，正式推出“中国新燃油”战略，并带来该战略的首发车型——瑞虎9X。这款定位“宽体超舒适智慧旗舰”的SUV，以同级唯一搭载高通骁龙8255车规级芯片、猎鹰500智驾系统为核心亮点，在空间、动力、安全和智能化等多个维度，完

在中国汽车市场快速电动化的今天，奇瑞汽车再次用行动证明：燃油车同样可以走出一条智慧进化之路。

近日，奇瑞在西安举办的“瑞虎之夜”发布会上，正式推出“中国新燃油”战略，并带来该战略的首发车型——瑞虎9X。这款定位“宽体超舒适智慧旗舰”的SUV，以同级唯一搭载高通骁龙8255车规级芯片、猎鹰500智驾系统为核心亮点，在空间、动力、安全和智能化等多个维度，完成对传统燃油车的价值重塑。

新燃油时代：油电同智的奇瑞答案

2024年，中国乘用车市场销量达到2756.3万辆，其中有超过1200万消费者选择燃油车，尽管新能源迅速崛起，但燃油车依旧占据重要份额。奇瑞洞察到用户多样化需求，提出“没有落后的能源，只有落后的技术与体验”。这句话不仅是一种态度，更是瑞虎9X的研发逻辑。

瑞虎9X的出现，意味着奇瑞将“新能源时代的智能体验”带入燃油车领域。它不是传统意义上的油车，而是一台真正意义上的“油电同智”产品。高通8255芯片的应用，让座舱拥有电动车般的流畅交互体验；猎鹰500智驾系统，让中端价格用户也能享受到高阶辅助驾驶的便利。从高速NOA到城市领航，从记忆泊车到遥控泊车，瑞虎9X打破了“燃油车与智能化脱节”的固有认知。

【瑞虎9X】

硬核实力：从空间到动力的全面革新

瑞虎9X只是“智驾先锋”，它的硬核实力同样不容小觑。

在空间上，瑞虎9X车身尺寸达到4817×1930×1741mm，轴距2770mm，最大后备箱容积2065L，实现了“7人10箱”的魔术空间布局。无论是全家七口出行，还是长途旅行装备搬运，瑞虎9X都能轻松应对。二排一键智能让行功能，让进入第三排不再尴尬，几乎具备MPV般的便利性。同时，女王副驾、伯牙之音环绕音响、母婴级环保材质等配置，将舒适与豪华兼顾。

【瑞虎9X】

在动力上，瑞虎9X搭载“中国心”十佳发动机——鲲鹏2.0T，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力表现超越同级主流对手。与之匹配的是第二代鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96%，速比范围达到7.8，换挡平顺性可媲美采埃孚。同时，奇瑞自研的雪豹AWD四驱系统，配合7种驾驶模式，能覆盖17种以上路况需求，无论是雪地、沙漠还是山路，都能游刃有余。

值得一提的是，这套动力系统曾在环塔拉力赛等极限环境中接受验证，原厂2.0T发动机甚至在2025年挑战进口5.0L发动机时成功卫冕夺冠，足见其耐久与性能实力。

全面守护：智能与安全的双重护航

在安全维度，瑞虎9X同样展现出旗舰SUV应有的诚意。它采用全球五星安全标准，车身高强度钢占比85%，配备前后双防撞梁、6个吸能盒与贯穿式侧气帘。同时配备同级唯一的远端气囊，能够在正面碰撞时有效保护副驾乘员的安全。另外，博世IPB线控制动系统则提供了毫秒级响应和强大建压能力，保障极限情况下的制动稳定性。

在智能安全方面，猎鹰500智驾系统支持38项主动安全辅助，几乎覆盖了驾驶中的所有高频风险场景。无论是高速行驶时的自动上下匝道、大车智能避让，还是城市道路的行人预警与自动泊车，瑞虎9X都能第一时间给出应对策略。除了能减轻驾驶疲劳，更能在关键时刻守护驾乘者的安全。

评价：跨时代意义的智慧旗舰

回望奇瑞的发展轨迹，从最初自研“燃油三大件”突破技术封锁，到如今以“中国新燃油”战略重塑燃油车价值，奇瑞始终走在自主品牌技术革新的前列。瑞虎9X除了是一台高品质的SUV，更是燃油车迈入智能化新阶段的标志。

它用电车级的智能体验、赛场级的动力性能、豪华车般的舒适配置，以及全方位的安全守护，证明了燃油车同样可以“同智”。在油电并存的时代格局下，瑞虎9X的意义远不止于销量，它更是一种宣言：燃油车依旧能与新能源并肩，甚至在智能化与用户体验上实现超越！

来源：小甘说汽车