摘要:对发烧级音乐玩家来说,车载音响的升级是一场 “步步精进” 的听觉修行。格瑞维亚的这套音响改装,从最初单装德国 RS 皇太子三分频,到叠加格兰登超高音解锁高频细节,再到升级德国 RS 帝王三分频 + 格兰登超高音 + RS 前置低音 + 麦博特功放的完整旗舰系统
对发烧级音乐玩家来说,车载音响的升级是一场 “步步精进” 的听觉修行。格瑞维亚的这套音响改装,从最初单装德国 RS 皇太子三分频,到叠加格兰登超高音解锁高频细节,再到升级德国 RS 帝王三分频 + 格兰登超高音 + RS 前置低音 + 麦博特功放的完整旗舰系统,每一步都精准踩在发烧级标准上,将普通座舱彻底改造为能还原音乐本真的移动听觉圣殿,让每段旅程都成为沉浸式的音质盛宴。
格瑞维亚音响改装配置单
处理器:喜力仕12路
超高音:格兰登1对(第二阶)
前声场:德国RS皇太子三分频(第一阶)
前声场:德国RS帝王三分频(第三阶)
前置低音:德国RS前置8寸超低音
(第三阶)
功放:美国麦博特使者一号8路
功放:德国RS单路功放
低音:德国RS贵族
电容:超级电容
线 材:ART线材
隔 音:CTK顶级隔音
改装店家:西安上尚汽车音响
前声场
第一阶:发烧启幕,皇太子搭建纯净音质骨架
作为发烧级改装的开篇,为格瑞维亚选择德国 RS 皇太子三分频,便是对 “告别平庸音质” 的坚定表态。发烧级音响的核心在于 “还原真实”,皇太子三分频凭借精湛的频段分割技术,将高中低频清晰分离且过渡自然 —— 人声部分温润细腻,精准传递歌手的情绪张力,无论是蔡琴的醇厚嗓音,还是李宗盛的叙事感唱腔,都能呈现出近乎原声的质感;乐器表现更是尽显发烧级水准,吉他弦的震颤、钢琴键的共鸣,细节丰富且富有层次感;让 “上车即享发烧级音质” 成为日常。
第二阶:细节焕活,格兰登解锁高频发烧新维度
发烧级改装从不忽视任何一个声音细节,当皇太子三分频的基础音质无法满足对 “高频延伸” 的更高追求时,加装德国格兰登超高音便成为必然选择。发烧级超高音的价值在于 “唤醒被忽略的细节”,格兰登超高音凭借出色的解析力,将高频部分的质感推向新高度。
第三阶:旗舰闭环,帝王 + 前置低音 + 功放 + ART + 喜力仕打造无短板声场
若说前两阶是 “局部优化”,那第三阶的升级便是 “系统登顶”—— 将核心单元迭代为德国 RS 帝王三分频,叠加 RS 前置低音与麦博特功放,而 ART 线材与喜力仕 12 路处理器,则成为支撑这套旗舰系统的 “幕后功臣”。
作为 RS 系列的高端旗舰,帝王三分频在皇太子的基础上实现全面跃升:中频段密度更高,人声还原近乎 “现场感”,仿佛歌手就坐在副驾轻声演唱;高频部分延续格兰登超高音的优势,延伸更自然、更顺滑,毫无刺耳的尖锐感;低频下潜更深,弹性也更足,即使不依赖额外低音,也能支撑起大部分音乐的低频需求。
前置低音
新增的 RS 前置低音,彻底解决了 “低频延迟” 与 “声场不均” 的问题。前置安装设计让低音信号直接传递至座舱前方,与帝王三分频无缝衔接 —— 播放摇滚时,鼓点的爆发力直击人心却不浑浊;聆听电子乐时,贝斯的厚重低频带着包裹感,覆盖整个座舱;即便是坐在后排,也能感受到与前排一致的低频冲击,真正实现 “全车无死角的沉浸式声场”。
处理器&功放&低音
发烧级音响追求 “无短板” 的整体表现,当分频系统达到旗舰水准后,补全动力核心与低频短板便成为关键。麦博特一号八路功放作为 “动力心脏”,彻底解决功率问题,其稳定的功率输出能精准驱动帝王三分频与超高音,让每个发声单元都发挥发烧级性能 —— 高频更通透、中频更饱满、低频更有力,避免因推力不足导致的声音失真,让声场细节完整呈现。
喜力仕 12 路处理器与麦博特使者一号八路功放形成 “黄金搭档”:处理器根据功放的功率参数,精准分配各单元的信号比例,协调帝王三分频、格兰登超高音与 RS 前置低音的频段衔接,让全车声场实现 “均匀包裹”;ART 线材则将功放输出的高质量信号无损传递至各个单元,避免电流干扰与功率损耗,确保每一份动力都能转化为优质音质。
RS功放 与 RS 低音的双重加持,更是为发烧级低频体验画上完美句号。二者搭配,既满足发烧级玩家对 “强劲低频” 的追求,又兼顾 “细腻质感” 的需求,配合前置安装设计,让低频信号无延迟传递,全车每个座位都能沉浸在均匀包裹的发烧级低频声场中。
总结
见证了格瑞维亚的音响改装之路,是发烧级玩家对极致听觉的执着追求。当引擎启动,旋律响起,澎湃的低频、细腻的中频、通透的高频交织成动人乐章,便知所有投入,都只为还原音乐最本真的魅力,让每一次出行都成为与好音乐的深度对话。
来源:上尚汽车音响改装