摘要：968万车次同一天挤在广东高速上，15公里阳江段活活把油门踩成刹车，三小时挪不动十公里，这不是新闻，是此刻还在车里憋尿的你我。

968万车次同一天挤在广东高速上，15公里阳江段活活把油门踩成刹车，三小时挪不动十公里，这不是新闻，是此刻还在车里憋尿的你我。

我昨晚就从程村出口逃下来，X747县道黑成墨，但导航显示比主路快四十分钟。

路边摊阿婆一句“高速成停车场啦”，比任何蓝色提示牌都扎心。

我把车往她家门口一靠，五块钱一碗绿豆沙，喝完尿意也顺了，再上路心情居然回血。

别迷信服务区。

从化饱和的消息中午才发，我十点经过时已经车龙排到匝道，男同胞直接站绿化带解决，场面比春运更像春运。

充电桩更离谱，排队比加油多三倍，电车车主蹲在地上打王者，电量没涨，脾气先满格。

无人机嗡嗡在头顶飞，交警微博直播像追综艺，弹幕全是“又堵了”“别来了”。

我跟着一辆粤K大货车走省道，司机大哥摇下车窗：昨晚他拉荔枝走沈海，堵到海口变葡萄干，今天干脆走低速，油钱差不多，至少能准时卸货，不被货主扣钱。

省界出口新搭的临时帐篷写着“快处快赔”，小姐姐敲着键盘说一上午已处理两百单，多数都是追尾，一脚油门没忍住，假期后段工资先赔出去。

她补一句：真想回家，就别跟车斗气，堵的不是路，是情绪。

高铁票还有，我表弟刚晒图，广州南到湛江西，一个半小时，座位宽敞，泡面都不带洒。

他笑我们“高速勇士”，我回他“抢票锦鲤”，各自保命，也算团圆。

今晚八点过后，导航终于从深红褪成橙，可我知道，明天还要上班，被窝在等我，而车还在阳江段晃。

那一刻明白，假期最远的距离，不是广州到湛江，是免费通行最后一分钟，你还没下高速。

早点走，或者干脆不走，别让十五公里变成心里的疙瘩。

来源：襄襄汽车